Como ja reparei que nao existe, toca a criar ...

O primeiro de muitos...



Agora que tentem roubar lugares...
Ter um descapotável nao é só pra mandar estilo e apanhar sol, é também pratico

Altamente!!
Ehehehhehe....

Reaparem na velhota de vermelho

Nao é um video, mas achei piada ao wallpaper...

Quem ve a sic radical, sabe que muitas vezes costumam passar series de comediantes portugueses, sendo uma das mais conhecidas o programa do Bruno Aleixo...

Aqui fica uns videos do novo grupo de comediantes da sic radical...Alex e Salvador...

Retirado do Jornal de Noticias...

Cobra morde seio de modelo e morre
11h24m

Uma modelo israelita teve de ser assistida no hospital depois de ser mordida no seio por uma cobra, durante a gravação de um programa de rádio. O animal morreu intoxicado pelo silicone da prótese da modelo. Veja o vídeo.


Orit Fox, conhecida em Israel por ter os maiores seios do Médio Oriente e pelas dezenas de cirurgias plásticas que já fez, foi mordida por uma serpente após tentar beijá-la durante a gravação de um programa de rádio, em Telavive, Israel.

O ataque repentino da serpente surpreendeu os treinadores que estavam a supervisionar a brincadeira e Fox não teve tempo de reagir.

A modelo teve de ser transportada para a urgência de um hospital em Hadera, noroeste de Jerusalém, onde foi medicada por uma equipa especializada em ataques de serpente,.

De acordo com sites e blogues, a cobra intoxicou-se com o silicone da prótese da modelo e morreu.

A cobra era macho???

Assistência da marca não satisfaz???

http://temdias.com/?p=6218

Luis.Ceed.Scoupe escreveu:Assistência da marca não satisfaz???

http://temdias.com/?p=6218

ganda maluco..

ganda maluco mesmo

De rir mesmo

Minha nossa.... que raio andam eles a fazer aos bichos....

É um pouco extenso mas tem partes engraçadas.

Wared escreveu:É um pouco extenso mas tem partes engraçadas.

O primeiro faz-me lembrar o tipico: "onde está o bébé? Está aqui BOOM"

De notar o "arcaboiço" dos Kias, cada carro que sofre o embate por parte dos Kia ficam muito mal tratados !

A mãe do ministro de perna aberta....

Red Bull dá-te asas e vinho alentejano dá tracção ás 4.

Bateu a 170 mas apanhou o amigo no ar...

Convidad escreveu:

Luis.Ceed.Scoupe escreveu:Assistência da marca não satisfaz???

http://temdias.com/?p=6218

ganda maluco..

Aquele nick do "quote" não me é estranho...

O susto foi tão grande quando a GNR ligou o pirilampo que até o motor arreou!!!

01:35... vê-se o reflexo azul e logo de seguida as faiscas debaixo do civic...

http://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/gnr-trava-corrida-ilegal-de-automoveis-na-a2

EuMesmo escreveu:

O susto foi tão grande quando a GNR ligou o pirilampo que até o motor arreou!!!

01:35... vê-se o reflexo azul e logo de seguida as faiscas debaixo do civic...

http://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/gnr-trava-corrida-ilegal-de-automoveis-na-a2

Um que não tem graça nenhuma. Grande trabalho da GNR sempre a acompanhá-los e a fazer zoom às matrículas.
Estes tipos ali aos S's a correr e a colocar toda a gente em perigo...camelos
E logo ali na A2 sentido Corroios-Almada...nem as sabem fazer...

Ceed72 escreveu:
Um  que não tem graça nenhuma. ...

Mas fartei-me de rir aqui sozinho em frente ao pc...

O susto foi tão grande ao ver as luzes da GNR que até o motor arreou.
Armou-se em "Fitipaldi", arreou o motor e ainda teve direito a coima por sujar a estrada com óleo...

Muito bom... uma noite que foi só lucro...

Há dias de manhã que a gente à tarde não pode sair à noite... de civic...

EuMesmo escreveu:

Mas fartei-me de rir aqui sozinho em frente ao pc...

O susto foi tão grande ao ver as luzes da GNR que até o motor arreou.
Armou-se em "Fitipaldi", arreou o motor e ainda teve direito a coima por sujar a estrada com óleo...

Muito bom... uma noite que foi só lucro...

Há dias de manhã que a gente à tarde não pode sair à noite... de civic...

Eu também me ri nessa parte
O rapaz deve ter levantado o pé tão repentinamente que até a rotação se baralhou
Eu até lhes indicava um troço para irem fazer corridas sem chatear ninguém, mas agora não vale a pena, ficarão apeados um bom tempo (espero eu).

EuMesmo escreveu:

O susto foi tão grande quando a GNR ligou o pirilampo que até o motor arreou!!!

01:35... vê-se o reflexo azul e logo de seguida as faiscas debaixo do civic...

http://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/gnr-trava-corrida-ilegal-de-automoveis-na-a2

pessoal da Margem Sul não brinca em serviço..."Aço a sério é na Margem Sul", a capital dos Ceed com IC´s, Turbos Hibridados, Repro do Aço, e tudo o resto de nomes pomposos do mundo do Xunning e Fast & Furious lifestyle yoyoyo

O pessoal nem as pensa. Há uns anos foram apanhados outros no mesmo sítio, à primeira é "azar" mas à segunda já é burrice.

Quase todos os fins de semana (enquanto morei nessa zona) havia "festa".
Quando se apertava o cerco uns dias seguidos na zona da PSP, começavam a ir para a zona da GNR, e vice versa.
Por vezes estão lá só os radares para os "carimbar", outras vezes, quando começam a "abusar demais", tinha de se colocar pessoal "à civil" nas zonas onde normalmente se encontram para avisar os carros com radar que estão estacionados em pontos estratégicos da partida... depois era só segui-los que o radar fazia o resto...
Dá ideia que foi o que aconteceu desta vez... aquele carro com o radar estava à espera que eles entrassem para se colar a eles e começar a "facturar".

Juntando as 4 infracções de velocidade, as dos piscas, ultrapassagem pela direita e o motor que arreou... tinham ido para um circuito fechado e ainda tinha sobrado dinheiro.

Só de velocidade são 500 € a cada um, 2000 € no total...
Qualquer dia devem aumentar os carros com radar em circulação... aquele carro fez 2 mil e em poucos minutos, ao fim de um mês estão os carros pagos, depois é tudo lucro...

Nem quero saber de euros, provavelmente acabam por não pagar ou não têm dinheiro e metem um atestado de pobreza passado pela amiga da junta de freguesia. Quero é saber como é dos pontos na carta e outras penalizações

Pela velocidade perdem 5 pontos cada um, pelas outras perdem mais um porque o limite de pontos que podes perder num dia é 6.

Sim, é verdade...

Vejam:
"8. QUAL O MÁXIMO DE PONTOS QUE PODEM SER RETIRADOS SE PRATICAR VÁRIAS CONTRAORDENAÇÕES EM SIMULTÂNEO?
Quando praticadas várias contraordenações graves e muito graves no mesmo dia, são retirados no limite 6 (seis) pontos. No entanto, se entre as condenações por contraordenação grave ou muito grave estiver em causa a condução sob influência do álcool ou sob influência de substâncias psicotrópicas, são ainda retirados os pontos respetivos (3, 5 ou 6 – consoante seja grave, muito grave ou crime)."

retirado daqui:

http://www.ansr.pt/Noticias/Pages/Carta-por-Pontos.aspx

EDIT: vou-me registar para ver o que está lá no histórico...
https://portalcontraordenacoes.ansr.pt/

EDIT 2 + OFF TOPIC: não tenho cadastro, nem processos, tenho 12 pontos... devia dar para vender pontos...

EuMesmo escreveu:Quase todos os fins de semana (enquanto morei nessa zona) havia "festa".
Quando se apertava o cerco uns dias seguidos na zona da PSP, começavam a ir para a zona da GNR, e vice versa.
Por vezes estão lá só os radares para os "carimbar", outras vezes, quando começam a "abusar demais", tinha de se colocar pessoal "à civil" nas zonas onde normalmente se encontram para avisar os carros com radar que estão estacionados em pontos estratégicos da partida... depois era só segui-los que o radar fazia o resto...
Dá ideia que foi o que aconteceu desta vez... aquele carro com o radar estava à espera que eles entrassem para se colar a eles e começar a "facturar".

Juntando as 4 infracções de velocidade, as dos piscas, ultrapassagem pela direita e o motor que arreou... tinham ido para um circuito fechado e ainda tinha sobrado dinheiro.

Só de velocidade são 500 € a cada um, 2000 € no total...
Qualquer dia devem aumentar os carros com radar em circulação... aquele carro fez 2 mil e em poucos minutos, ao fim de um mês estão os carros pagos, depois é tudo lucro...  

Sim eu sei, também lá andei quando era novo.

É o jogo do gato e do rato. Às vezes é mais pela "pica" que dá.

Quanto aos €€€, isto está a mudar. Antes pegavam só nas graves e muito graves mas ainda há dias vi um auto de um velhote que foi apanhado no radar a 73km/h (78km/h sem o desconto) onde o limite era 70km/h. Qualquer dia anda tudo dentro dos limites.

Ceed72 escreveu:Nem quero saber de euros, provavelmente acabam por não pagar ou não têm dinheiro e metem um atestado de pobreza passado pela amiga da junta de freguesia. Quero é saber como é dos pontos na carta e outras penalizações

Pois é, estamos em Portugal.

Wared escreveu:

Quanto aos €€€, isto está a mudar. Antes pegavam só nas graves e muito graves mas ainda há dias vi um auto de um velhote que foi apanhado no radar a 73km/h (78km/h sem o desconto) onde o limite era 70km/h. Qualquer dia anda tudo dentro dos limites.

Sim, mas isso é os radares fixos, esses novos que têm caixas enormes e estão sinalizados.



Esses radares só dão como tolerância a margem de erro.
Quando fui ao autodromo ver os TCR quase fui carimbado por um desses em Lagoa, na EN125.
Antes o limite era 90, onde está o radar, e 70 uns 100 m depois do radar.
Quando vinha do autódromo vinha "descansado" a oitenta e qualquer coisa quando vejo o sinal 70 mesmo ao lado do radar....

Brake, brake...

Andaram a mexer no sinal...

EuMesmo escreveu:

Sim, mas isso é os radares fixos, esses novos que têm caixas enormes e estão sinalizados.



Esses radares só dão como tolerância a margem de erro.

Sim também mas por acaso aquele a que me referia já lá está pelo menos desde 2011. Passava lá sempre a 80/90 e nunca me flasharam. Agora tenho de começar a ter atenção..

Os novos é sempre a haviar. Tudo automático.

Wared escreveu:

Sim também mas por acaso aquele a que me referia já lá está pelo menos desde 2011. Passava lá sempre a 80/90 e nunca me flasharam. Agora tenho de começar a ter atenção..

Os novos é sempre a haviar. Tudo automático.

Mas 60 €, não perder pontos, nem ter sanção acessória, ainda se "come" bem.
E como esses até têm o sinal antes... "é naquela"... só cai quem quer... está lá o alerta...

Olha... acabei de ter aqui uma ideia para arrancar os radares...

Sendo tudo automático, será que os radares conseguem distinguir que veículo se trata?
Ou seja, a coima não é igual para um ligeiro de passageiros e para um tractor que circule a 78 km/h numa zona de limite 70.
Não sendo a coima do mesmo valor e se o radar não consegue reconhecer o tipo de veículo, poderá haver infracções que não sejam punidas.
Por exemplo, um tractor agrícola, a 55 km/h dentro de uma localidade não será apanhado pelo radar, que pela tolerância só irá disparar acima disso, mas vai em excesso de velocidade pois só pode andar até 30 km/h.

Sendo assim, se o radar não consegue distinguir os veículos, estará a discriminar positivamente os que têm limites de velocidade mais baixos.
Ao fazerem essa discriminação, estarão mesmo legais? Ou será que um bom advogado consegue fazer com que sejam todos arrancados?

(Agora apeteceu-me gritar EUREKA)

EuMesmo escreveu:Olha... acabei de ter aqui uma ideia para arrancar os radares...

Sendo tudo automático, será que os radares conseguem distinguir que veículo se trata?
Ou seja, a coima não é igual para um ligeiro de passageiros e para um tractor que circule a 78 km/h numa zona de limite 70.
Não sendo a coima do mesmo valor e se o radar não consegue reconhecer o tipo de veículo, poderá haver infracções que não sejam punidas.
Por exemplo, um tractor agrícola, a 55 km/h dentro de uma localidade não será apanhado pelo radar, que pela tolerância só irá disparar acima disso, mas vai em excesso de velocidade pois só pode andar até 30 km/h.

Sendo assim, se o radar não consegue distinguir os veículos, estará a discriminar positivamente os que têm limites de velocidade mais baixos.
Ao fazerem essa discriminação, estarão mesmo legais? Ou será que um bom advogado consegue fazer com que sejam todos arrancados?

(Agora apeteceu-me gritar EUREKA)

Fdx devias receber um prémio nobel ou assim...

Por acaso já tinha pensado nisso mas no caso foi em AE. O limite é (por norma) 120 para os ligeiros de passageiros, tudo o resto fica a "ganhar".

Julgo que o problema da categoria do veículo é feita através da fotografia;
Alguém tem de analisar as fotos, ou não?
Ou aquilo está ligado ao PC que emite a multa, fecha a carta, põe o selo e envia para o correio?
Já não me admiro nada, com tanta automatização.

Quimceed escreveu:Julgo que o problema da categoria do veículo é feita através da fotografia;
Alguém tem de analisar as fotos, ou não?
Ou aquilo está ligado ao PC que emite a multa, fecha a carta, põe o selo e envia para o correio?
Já não me admiro nada, com tanta automatização.

Os novos, supostamente, passam tudo automaticamente, depois o Zé só tem de os dobrar e colocar no marco do correio.

Quimceed escreveu:Julgo que o problema da categoria do veículo é feita através da fotografia;
Alguém tem de analisar as fotos, ou não?
Ou aquilo está ligado ao PC que emite a multa, fecha a carta, põe o selo e envia para o correio?
Já não me admiro nada, com tanta automatização.

Estás a ver "o filme" ao contrário.
O radar é programado para disparar acima de X km/h.
Tudo o que passar com velocidade superior é fotografado.
A questão é que, por exemplo, numa zona de limite 50 km/h, dentro de uma localidade, um radar desses novos, fixos, dispara a partir de 55/56 km/h.
Mas um tractor (que tem limite 30 dentro das localidades) a 35 km/h também está a exceder o limite legal e não é fotografado, porque o radar só dispara acima dos 55/57...
Nesse caso, o tractor agrícola, está a ser descriminado positivamente (na minha opinião).
Se existe descriminação é inconstitucional... na minha opinião.

Wared escreveu:

Os novos, supostamente, passam tudo automaticamente, depois o Zé só tem de os dobrar e colocar no marco do correio.

"O SEU FUNCIONAMENTO

Os novos radares fixos do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO) funcionam de forma automática, sem qualquer intervenção humana. Através dos sensores que têm detetam veículos em excesso de velocidade e enviam a informação que adquirem para a ANSR, que age logo sobre a contraordenação.

Os sensores dos radares emitem ondas eletromagnéticas que permitem calcular a velocidade dos carros que circulam na estrada, identificando assim quem está a ir depressa demais. O sistema é independente a cada faixa, e se dois carros passarem em excesso de velocidade ao mesmo tempo, ambos são apanhados.

Após confirmação do cálculo, a informação que o radar envia para a ANSR inclui uma fotografia da viatura com a matrícula, tirada por uma câmara acionada quando é detetado um veículo em excesso de velocidade, o que significa que dificilmente se poderá vir a safar se for apanhado em excesso de velocidade por um destes radares fixos."

Enquanto nos outros radares o agente de autoridade tem de levantar o auto e enviá-lo já preenchido para a ANSR, estes fazem esse trabalho automaticamente. O que acontece a seguir é igual.

EuMesmo escreveu:

Wared escreveu:

Os novos, supostamente, passam tudo automaticamente, depois o Zé só tem de os dobrar e colocar no marco do correio.

"O SEU FUNCIONAMENTO

Os novos radares fixos do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO) funcionam de forma automática, sem qualquer intervenção humana. Através dos sensores que têm detetam veículos em excesso de velocidade e enviam a informação que adquirem para a ANSR, que age logo sobre a contraordenação.

Os sensores dos radares emitem ondas eletromagnéticas que permitem calcular a velocidade dos carros que circulam na estrada, identificando assim quem está a ir depressa demais. O sistema é independente a cada faixa, e se dois carros passarem em excesso de velocidade ao mesmo tempo, ambos são apanhados.

Após confirmação do cálculo, a informação que o radar envia para a ANSR inclui uma fotografia da viatura com a matrícula, tirada por uma câmara acionada quando é detetado um veículo em excesso de velocidade, o que significa que dificilmente se poderá vir a safar se for apanhado em excesso de velocidade por um destes radares fixos."

Enquanto nos outros radares o agente de autoridade tem de levantar o auto e enviá-lo já preenchido para a ANSR, estes fazem esse trabalho automaticamente. O que acontece a seguir é igual.

Foi o que eu disse, resumidamente

...e assim se extinguem mais uns postos de trabalho dos Senhores Agentes de Autoridade (Simplex on the way), a ver vamos se libertam meios para as ruas e etc, aí sim concordaria com esta rede de Radares Sincro

EuMesmo escreveu:

Wared escreveu:

Quanto aos €€€, isto está a mudar. Antes pegavam só nas graves e muito graves mas ainda há dias vi um auto de um velhote que foi apanhado no radar a 73km/h (78km/h sem o desconto) onde o limite era 70km/h. Qualquer dia anda tudo dentro dos limites.

Sim, mas isso é os radares fixos, esses novos que têm caixas enormes e estão sinalizados.



Esses radares só dão como tolerância a margem de erro.
Quando fui ao autodromo ver os TCR quase fui carimbado por um desses em Lagoa, na EN125.
Antes o limite era 90, onde está o radar, e 70 uns 100 m depois do radar.
Quando vinha do autódromo vinha "descansado" a oitenta e qualquer coisa quando vejo o sinal 70 mesmo ao lado do radar....

Brake, brake...

Andaram a mexer no sinal...

Tens um igual antes do Algarve shopping sentido ABF para PTM.
Esse já o vi a Flashar.

quando fui ao Algarve vi um na N125, senão fosse a placa azul a avisar, mal se vê...fica para os lados de Lagoa, sentido Portimão-Vila Real Stº António

Jh0nny escreveu:

Tens um igual antes do Algarve shopping sentido ABF para PTM.
Esse já o vi a Flashar.

Eu sei.
E também é zona de limite 70.

Ceed_Fan escreveu:quando fui ao Algarve vi um na N125, senão fosse a placa azul a avisar, mal se vê...fica para os lados de Lagoa, sentido Portimão-Vila Real Stº António

Esse é o que eu estava a falar.
Na altura que meteram lá a caixa o limite naquele sítio era 90.
Depois, recentemente, puxaram o sinal de 70 uns 100 m para trás e meteram-o mesmo ao pé da caixa do radar...

Mal empregados.