Será o novo CEE'D sedan, como falam?!

Wared escreveu:Será o novo CEE'D sedan, como falam?!

ELÁ um destes também eu gostava de TER.

Pode ser em vermelho ou queres noutra cor?

O carro mais vendido em 2017 foi o Corolla, exactamente do mesmo formato e segmento.
Faz sentido vender um cee´d desse formato, a nível mundial, embora, tal como disse noutro tópico, com nomes e motores diferentes conforme os mercados.
Parece que na europa o i30 Fastback só tem confirmado o motor 1.4 T-GDi.
Vamos lá ver se o cee'd terá mais motorizações disponíveis.
Parece-me que foi retirado do concept "Novo" e alteradas algumas linhas.

Gosto... Imagino com umas jantes com tamanho para homem...

Foda-se... acho que tive um orgasmo...



Ok, é um em azul, 1.6 crdi.
De preferência antes do verão...

Que se lixe o tablier do scoupe... quem o comprar que o arranje.




Ainda estou

Dasssssss

Bem, para quem quer saber as novidades do novo cee'd, a frente e o interior serão os mesmos... acho eu...

Mais fotos aqui: http://www.mlive.com/news/detroit/index.ssf/2018/01/kia_forte_faces_off_with_lambo.html#

A diferença que faz um para choques...
Será que ainda vamos ver algum user importar um para choques dos "states"?

É realmente uma diferença brutal mudando apenas o pára-choques.

Segundo li por agora só tem o motor 1.4 de 147cv. Por isso não te safas com o 1.6crdi

Wared escreveu:É realmente uma diferença brutal mudando apenas o pára-choques.

Segundo li por agora só tem o motor 1.4 de 147cv. Por isso não te safas com o 1.6crdi

Daqui até agosto muita coisa pode mudar...

Mas o 1.4 T-Gdi até não está de todo arredado da equação...

Já vi que estas mesmo apaixonado e com razão este forte tá no ponto

aclab escreveu:Já vi que estas mesmo apaixonado  e com razão este forte tá no ponto

Resposta no meu DB...

Seja qual for a cor...

EuMesmo escreveu:Seja qual for a cor...

Muito Bonito mais palavras para quê.

A Kia tá a ficar TOP mas se calhar com isto qualquer dia os carros estão ao preco da BMW

aclab escreveu:A Kia tá a ficar TOP mas se calhar com isto qualquer dia os carros estão ao preco da BMW

Aclab, pelo que vejo e ouço não tenho a menor dúvida, é a procura que mexe com os preços, cada vez mais, vejo Kias a rolar, ainda no sábado vi na TV um programa sobre a evolução da Kia fiquei de boca aberta BMW Mercedes Renault etc, que se cuidem daqui a meia de anos estão ultrapassados, no nosso Portugal à beira mar plantado é pena que o após venda não funcione como deve ser, à muita boa gente que só pensa no fim do mês, quando os Stands vão à falência choram baba e ranho esquecendo que para a entidade patronal lhes pagar o salário tem que ter clientes, eu pessoalmente conheço alguns.

Bons e maus funcionarios há em todas as marcas.
Boa e má qualidade idem.
Vez aqui o pessoal a fugir duns consecionarios para outros.
Tenho outras marcas e a treta é a mesma.

aclab escreveu:Bons e maus funcionarios há em todas as marcas.
Boa e má qualidade idem.
Vez aqui o pessoal a fugir duns consecionarios para outros.
Tenho outras marcas e a treta é a mesma.

pelo que entendo, temos que nos render á evidencia.

A industria automóvel não tem 20 ou 30 anos.
Uma marca não se torna "premium" em 10 anos (lembram-se que o cee'd foi o recomeço da Kia e que o cee'd apareceu à 10 anos?)
Uma marca generalista que aumente os preços dá um tiro no pé.
Além disso, a industria automóvel está a passar uma fase de mudança, em que todas as marcas apostam em híbridos e eléctricos, e basta uma delas descobrir algo muito melhor que nas restantes para agarrar "a dianteira" e partir em vantagem sobre todas as outras.
A curto prazo irão surgir os primeiros problemas dos eléctricos e híbridos plug-in... principalmente o preço da electricidade.
Parece que já há problemas em alguns países, (ouvi falar que em França o preço da electricidade vai subir em flecha), porque ouve grande adesão aos eléctricos e/ou híbridos plug-in e a energia que produzem não é suficiente para fornecer tudo, terão de comprar energia ao estrangeiro ou investir milhões em centrais para satisfazer o aumento de consumo.
A aposta deveria ser em incentivos à micro produção, mas os diversos governos têm dado tiros nos pés nesse sentido. Criam impostos para quem produz e não dão qualquer incentivo a que se produza.
As centrais de produção de energia estão obsoletas, agora ou aguentam água para as secas ou produzem energia, não conseguem fazer as 2 coisas. Temos um carro diesel que queima óleo de fritar batatas ou painéis solares com capacidade de produção acima de 1.500 w e pagamos impostos "estúpidos", mas depois aumentam o custo de combustíveis e energia porque não chega para tudo.

Por outro lado, NUNCA a Hyundai vai deixar que a kia a "ultrapasse" no mercado, os Hyundai serão sempre a marca topo do grupo, a kia será sempre a "sub-marca".
Quando muito, aparecerá uma terceira marca "low-cost".

Quanto a bons profissionais em todo o lado, ás vezes "em todo o lado" quer dizer "no mesmo lado".
No Algarve as concessões Kia representam 13 marcas, ou seja, a assistência é a mesma, tudo feito nas mesmas instalações pelos mesmos profissionais. Bom ou mau, é igual para essas 13 marcas.
Dizer que a assistência é melhor na kia, na seat, na peugeot, na honda, na alfa romeo, na opel (ou qualquer uma das outras) é melhor é apenas "amor à camisola".

Por último, (que já vai longo), a kia não está NADA top, continuam a aparecer problemas recorrentes de há 10 anos, como tabliers que deformam, ou direcções assistidas que fazem barulhos, etc.
A única coisa que faz com que ainda venda é a garantia e os carros mais equipados que o normal por um preço semelhante ou ligeiramente inferior.

EuMesmo escreveu:
Por último, (que já vai longo), a kia não está NADA top, continuam a aparecer problemas recorrentes de há 10 anos, como tabliers que deformam, ou direcções assistidas que fazem barulhos, etc.

Como as outras. Mas o salto qualitativo a nível estético e de alguns materiais é bem visível e palpável

EuMesmo escreveu:A única coisa que faz com que ainda venda é a garantia e os carros mais equipados que o normal por um preço semelhante ou ligeiramente inferior.

Não podia estar mais de acordo.

No entanto continuamos a reconhecer essa boa relação preço/qualidade na hora de comprar, mas na hora de reclamar é como se comprássemos um "premium"...

Ceed72 escreveu:...mas na hora de reclamar é como se comprássemos um "premium"...  

Não concordo.
Na hora de reclamar reclamamos como qualquer outra pessoa que tenha pago 10.000 € / 25.000 € /50.000 € por um carro.
O acordo é: nós pagamos e eles fornecem um bem/artigo em perfeitas condições.
Se o bem/artigo vem com defeito só têm é de arranjar/reparar/substituir.
Montar vários tabliers e nunca resolver o problema de vez é mesmo incompetência.

Há quantos anos a peugeot tem problemas no eixo traseiro?
O motor N47 da BMW deu problemas que nunca mais acabavam e fugiam á garantia.
E podia continuar por ai fora...

A Renault e os problema eléctricos...

Com o mal dos outros posso eu bem...

Mas não é por terem avarias que são premium.

aclab escreveu:Há quantos anos a peugeot tem problemas no eixo traseiro?
O motor N47 da BMW deu problemas que nunca mais acabavam e fugiam á garantia.
E podia continuar por ai fora...

Ainda se fazem peugoet com eixo?
Ainda se fazem BMW com motores N47?
Ainda se fazem kia com tablier defeituoso?

EuMesmo escreveu:

aclab escreveu:Há quantos anos a peugeot tem problemas no eixo traseiro?
O motor N47 da BMW deu problemas que nunca mais acabavam e fugiam á garantia.
E podia continuar por ai fora...

Ainda se fazem peugoet com eixo?
Ainda se fazem BMW com motores N47?
Ainda se fazem kia com tablier defeituoso?

Lá está.. os outros corrigem..
a Kia aproveita para escoar stocks sem corrigir nada.

So para terminar a peugeot não corrigiu nada ate agora....

no Facebook da KIA Motors e etc, estão vídeos e fotos dos novos Forte, Koup...jesus estão fortíssimos, pena não existirem cá, mas também não iam vender no Mercado Europeu (embora eu até estivesse comprador de um daquele género).

KIA Forte coupe:

Ceed_Fan escreveu:no Facebook da KIA Motors e etc, estão vídeos e fotos dos novos Forte, Koup...jesus estão fortíssimos, pena não existirem cá, mas também não iam vender no Mercado Europeu (embora eu até estivesse comprador de um daquele género).

KIA Forte coupe:

Falas dos novos kia forte e metes um vídeo do modelo anterior que está agora a acabar?
Não andas a fazer confusão nem nada?

Será que vão fazer também um CEED GT Sedan??

https://www.caradvice.com.au/636490/kia-cerato-gt-spied/

EuMesmo escreveu:Será que vão fazer também um CEED GT Sedan??

https://www.caradvice.com.au/636490/kia-cerato-gt-spied/

Se existe um Forte, existe um Ceed também... cheguei a ler que o novo Ceed vai ser vendido lá fora como o Forte, assim muda apenas o nome e uns specs.

Kia Forte GT

A nível estético tem poucas ou nenhumas diferenças...