Boa noite pessoal.

A primeira foto do meu brinquedo.
Espero que gostem.
By rmbc401 at 2012-01-30" />

Abraço

Rui Costa

Rui Costa escreveu:Boa noite pessoal.

A primeira foto do meu brinquedo.
Espero que gostem.
[img] By rmbc401 at 2012-01-30[/img]

Abraço

Rui Costa

Belo! Parabéns!

Já agora, a foto é na entrada do Parque Florestal?

Parabéns e Boa sorte com a máquina!

Que versao é?

Boas pessoal

obrigado pelas felicitações.
Sim é à entrada do Parque da Silveira.
É o novo Kia Rio.

Abraços

Rui Costa

Boas;

Então mas este DB fica por aqui? É o único do RIO no fórum e está tão despido...

Onde estão mais fotos!?

Que motor tem? Consumos? Prestações? Defeitos? Virtudes?

Eu continuo à espera da versão de 3 Portas, este fim-de-semana mais umas voltas por alguns concessionários mas datas da previsão de chegada ao nosso mercado ninguém sabe... Até lá experimentei o 1.2 TX e o 1.1 TX, mas como os test-drive são curtos gostava de trocar impressões com quem realmente tem um...

Boa Sorte com a máquina!

Cumps...

gosto mesmo da maquina, parabens

Lindo sem duvida! Para mim é sem dúvida o mais bonito do segmento!!

Só uma opinião...

Quando poderes muda esses pneus e põe uns de baixo perfil!! Ia ficar 10*!!

Esses pneus parece os de um Sportage!!! lol

Mcst97 escreveu:Só uma opinião...

Quando poderes muda esses pneus e põe uns de baixo perfil!! Ia ficar 10*!!

Esses pneus parece os de um Sportage!!! lol

Por acaso, o Sportage ficava bem com umas/uns 18" (e uma molas ainda mais altas que as originais, visto, por exemplo, o Q5)...

Quanto ao Rio, nada disso, as cavas são muito grandes (tal como as do Sportage) e fica mal, a não ser com umas jantes de 18"...mas eu não sou um tuga com esse fetiche...

Mcst97 escreveu:Só uma opinião...

Quando poderes muda esses pneus e põe uns de baixo perfil!! Ia ficar 10*!!

Esses pneus parece os de um Sportage!!! lol

Nem é só por ficar tão alto é também porque os pneus que vêm de origem nem deixam aproveitar as potencialidades do chassis do carro,(são de baixo atrito) e até mesmo para se terem acidentes não há pior, se bem que os consumos acabam por baixar mas acho que a diferença não compensa a aposta nestes pneus.

Era daquelas coisas que se comprasse um Rio gostava de mudar logo, os pneus e jantes, trocar pelas do Picanto Sport! Gostava de saber quanto custarão como extra essas jantes, devem ser um balurdio...

Assim, sim!!!

Isto são uns pneus em condições

Mcst97 escreveu:

Assim, sim!!!

Isto são uns pneus em condições

Pneus e jantes em condições. Essa brincadeira fica em 1000 e tal € pelo que já perguntei e são de 17" para consumos e prestações não deve ser grande opção... Já as do Picanto Sport são 15"

Pois eu quando comprei a minha ceed sw EX perguntei quanto custavam as jantes da versão TX...
Resposta: 1600€!!!

Bem que ficaram as que já vinham com a minha sw!!!

Mcst97 escreveu:

Assim, sim!!!

Isto são uns pneus em condições

Pneus até pode ser, mas as jantes são horríveis...

No Rio gosto bastante de ver essas jantes!! É a questão do costume, são gostos!!!

Mcst97 escreveu:No Rio gosto bastante de ver essas jantes!! É a questão do costume, são gostos!!!

E ainda bem que o teu é diferente do meu, senão era uma seca...

Paulo Goulart escreveu:

Mcst97 escreveu:No Rio gosto bastante de ver essas jantes!! É a questão do costume, são gostos!!!

E ainda bem que o teu é diferente do meu, senão era uma seca...

Ora nem mais!!!

Alguém sabe se o RIO tem FAP?

zedmamed escreveu:Alguém sabe se o RIO tem FAP?

Julgo não estar enganado se disser que TODOS os diesel agora têm (que ter() FAP...

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:Alguém sabe se o RIO tem FAP?

Julgo não estar enganado se disser que TODOS os diesel agora têm (que ter() FAP...

Hum...Segundo me constou isso não é propriamente uma coisa muito boa.

zedmamed escreveu:

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:Alguém sabe se o RIO tem FAP?

Julgo não estar enganado se disser que TODOS os diesel agora têm (que ter() FAP...

Hum...Segundo me constou isso não é propriamente uma coisa muito boa.

Mas tem que ser, por causa do controlo de emissões...

Se se cumprir o que está determinado no Manual, não haverá problemas.

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:Alguém sabe se o RIO tem FAP?

Julgo não estar enganado se disser que TODOS os diesel agora têm (que ter() FAP...

Hum...Segundo me constou isso não é propriamente uma coisa muito boa.

Mas tem que ser, por causa do controlo de emissões...

Se se cumprir o que está determinado no Manual, não haverá problemas.

O Problema é quando a regeneração quer acontecer no preciso momento em que eu cheguei a casa e quero desligar o carro, (por ex.)...

zedmamed escreveu:

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:Alguém sabe se o RIO tem FAP?

Julgo não estar enganado se disser que TODOS os diesel agora têm (que ter() FAP...

Hum...Segundo me constou isso não é propriamente uma coisa muito boa.

Mas tem que ser, por causa do controlo de emissões...

Se se cumprir o que está determinado no Manual, não haverá problemas.

O Problema é quando a regeneração quer acontecer no preciso momento em que eu cheguei a casa e quero desligar o carro, (por ex.)...

Tem calma, pá, aquilo vai tentando fazer "até o conseguir". PODERÁ haver problemas se só fizeres consecutivas viagens muito curtas e a baixa velocidade e NUNCA fizeres uma viagem mais longa a velocidade razoável (por apenas 20 minutos). Há para aí uns freaks nessas circunstâncias, pelo que só por isso é que ouviste falar em (problemas com) FAP's...

Cool...

Boa noite pessoal.

Até mudava as jantes e pneus do carro, aliás eram a minha escolha inicial as jantes que aparecem no painéis publicitários, mas tendo em conta as condições das estradas em São Jorge tinha jantes para poucos anos, dai não ter comprado quem sabe um dia.
Agradeço na mesma a sugestão.

Cumprimentos

Rui Costa

Rui Costa escreveu:Boa noite pessoal.

Até mudava as jantes e pneus do carro, aliás eram a minha escolha inicial as jantes que aparecem no painéis publicitários, mas tendo em conta as condições das estradas em São Jorge tinha jantes para poucos anos, dai não ter comprado quem sabe um dia.
Agradeço na mesma a sugestão.

Cumprimentos

Rui Costa

E o motor qual é? Consumos? Que estás a achar?

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:Alguém sabe se o RIO tem FAP?

Julgo não estar enganado se disser que TODOS os diesel agora têm (que ter() FAP...

Hum...Segundo me constou isso não é propriamente uma coisa muito boa.

Mas tem que ser, por causa do controlo de emissões...

Se se cumprir o que está determinado no Manual, não haverá problemas.

O Problema é quando a regeneração quer acontecer no preciso momento em que eu cheguei a casa e quero desligar o carro, (por ex.)...

Tem calma, pá, aquilo vai tentando fazer "até o conseguir". PODERÁ haver problemas se só fizeres consecutivas viagens muito curtas e a baixa velocidade e NUNCA fizeres uma viagem mais longa a velocidade razoável (por apenas 20 minutos). Há para aí uns freaks nessas circunstâncias, pelo que só por isso é que ouviste falar em (problemas com) FAP's...

Cool...

Até agora, não tive problema algum, nem nunca notei algo de estranho com com a FAP do meu Kia, mas se um dia vier a ter, fora com ele...

FerroH escreveu:

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:Alguém sabe se o RIO tem FAP?

Julgo não estar enganado se disser que TODOS os diesel agora têm (que ter() FAP...

Hum...Segundo me constou isso não é propriamente uma coisa muito boa.

Mas tem que ser, por causa do controlo de emissões...

Se se cumprir o que está determinado no Manual, não haverá problemas.

O Problema é quando a regeneração quer acontecer no preciso momento em que eu cheguei a casa e quero desligar o carro, (por ex.)...

Tem calma, pá, aquilo vai tentando fazer "até o conseguir". PODERÁ haver problemas se só fizeres consecutivas viagens muito curtas e a baixa velocidade e NUNCA fizeres uma viagem mais longa a velocidade razoável (por apenas 20 minutos). Há para aí uns freaks nessas circunstâncias, pelo que só por isso é que ouviste falar em (problemas com) FAP's...

Cool...

Até agora, não tive problema algum, nem nunca notei algo de estranho com com a FAP do meu Kia, mas se um dia vier a ter, fora com ele...

Depois dos 7 anos podes fazer o que quiseres com o carro...

Paulo Goulart escreveu: Depois dos 7 anos podes fazer o que quiseres com o carro...

Depois, antes ou agora, fazer o que quiser, o carro é meu

Quando ao KIA Rio com o motor Diesel, um dia destes gosta de testar um

olá pessoal.

1.2 com 85 cv, os consumos ainda não estão bem no ponto, tendo em conta que é um motor novo mas anda nos 7.7.
Estou satisfeito por agora com o carro.

Abraço

Rui costa

Rui Costa escreveu:olá pessoal.

1.2 com 85 cv, os consumos ainda não estão bem no ponto, tendo em conta que é um motor novo mas anda nos 7.7.
Estou satisfeito por agora com o carro.

Abraço

Rui costa

Elevados consumos: uma das (poucas) desvantagens de viver numa ilha (como a de S. Jorge)...

Rui Costa escreveu:olá pessoal.

1.2 com 85 cv, os consumos ainda não estão bem no ponto, tendo em conta que é um motor novo mas anda nos 7.7.
Estou satisfeito por agora com o carro.

Abraço

Rui costa

Consumos puxaditos.

Mas penso que se consigam médias mais baixas quando começares a conhecer o carro.

E o motor? Como se porta? Mexe-se bem?

Eu tenho um Yaris 1.0 69cv e achei o meu mais nervoso do que esse 1.2, mais rápido a responder ao acelerador e mais rápido nas recuperações, mas eu já conheço o carro de lés a lés, e nos test drive nunca se consegue tirar grandes conclusões...

Boas

Até nem são muito puxaditos, como diz o Paulo, é uma das desvantagens de morar numa ilha como São Jorge.
Mas com o tempo melhora.
O motor responde bem a minha opinião, já tive outro veiculo com 105 cv tem a sua diferença, mas para um 1,2 com 85 cv acho que tem um bom arranque.

Abraço

Rui costa

Mas atencao que o homem esta a falar do motor a gasolina, tambem tens o 1.1 CRDI com 75CV...
Ou o 1.4 CRDI com 90CV, motor que ja testei num Venga e até anda bastante bem, mas claro prefiro o meu

QMaia escreveu:Mas atencao que o homem esta a falar do motor a gasolina, tambem tens o 1.1 CRDI com 75CV...
Ou o 1.4 CRDI com 90CV, motor que ja testei num Venga e até anda bastante bem, mas claro prefiro o meu

Sim sei.

Já experimentei os dois, tanto o 1.2 como o 1.1 e não achei que nem um nem outro tivesse grande pulmão, comparando com o meu modesto carrito. Mas como disse, os Test Drive nunca são grande exemplo, só dá para ter uma ideia, para ver bem tinha de andar com o carro um dia inteiro.

Só me falta testar o 1.4 CRDI esse acredito que tenha bem mais alma, mas também é mais caro... Esse provavelmente nem o vou experimentar...

zedmamed escreveu:

Rui Costa escreveu:olá pessoal.

1.2 com 85 cv, os consumos ainda não estão bem no ponto, tendo em conta que é um motor novo mas anda nos 7.7.
Estou satisfeito por agora com o carro.

Abraço

Rui costa

Consumos puxaditos.

Mas penso que se consigam médias mais baixas quando começares a conhecer o carro.

E o motor? Como se porta? Mexe-se bem?

Eu tenho um Yaris 1.0 69cv e achei o meu mais nervoso do que esse 1.2, mais rápido a responder ao acelerador e mais rápido nas recuperações, mas eu já conheço o carro de lés a lés, e nos test drive nunca se consegue tirar grandes conclusões...

O Yaris é uma besta, pá, parece um GT, não há comparação. Acho que os tipos da Toyota se enganaram e fizeram um motor bom demais (para a classe/preço)...

O Teu Rio tem o Follow me Home? Já testaste?

Cumps...

Boa noite

Sim tem Follow me Home.
O meu Kia é a versão TX.
Sim já testei, mas só funciona se ligares as luzes em auto, senão fica desactivado. Tanto mantém as luzes ligadas como liga quando destrancas o carro.

Abraço

Gosto pouco de ser chato, mas vou-me lembrando de umas coisitas aqui e ali, e tu até agora és o único com um Rio no fórum, por isso as perguntas vão sempre para o mesmo (lol) xD...

Por acaso sabes se o carro tem corrente ou correia?

Cumps...

zedmamed escreveu:Gosto pouco de ser chato, mas vou-me lembrando de umas coisitas aqui e ali, e tu até agora és o único com um Rio no fórum, por isso as perguntas vão sempre para o mesmo (lol) xD...

Por acaso sabes se o carro tem corrente ou correia?

Cumps...

Homem, o que é que isso interessa? São 7 (SETE) anos de garantia!!! E cobre correntes, correias, cordões, fios, tudo...

Paulo Goulart escreveu:

zedmamed escreveu:Gosto pouco de ser chato, mas vou-me lembrando de umas coisitas aqui e ali, e tu até agora és o único com um Rio no fórum, por isso as perguntas vão sempre para o mesmo (lol) xD...

Por acaso sabes se o carro tem corrente ou correia?

Cumps...

Homem, o que é que isso interessa? São 7 (SETE) anos de garantia!!! E cobre correntes, correias, cordões, fios, tudo...

A garantia cobre as correias? Não são consideradas peças de desgaste?

São! e se for correia aos 100000 km's deve de ter que ser trocada, despesa do cliente como é óbvio!!!

http://www.cockpitautomovel.com/2011/08/apresentacao-kia-rio.html

Neste link tens a informação é corrente!!!

Ó pás, é preciso falar em baterias, pneus, lâmpadas, etc.?

Mas, em qualquer, caso como dizem "corrente de distribuição livre de manutenção", se a corrente rebentar, é coberta pela garantia...

No caso de corrente é óbvio que não precisa de manutenção mas se fosse correia tinha que ser substituida e ao encargo do cliente

Mcst97 escreveu:No caso de corrente é óbvio que não precisa de manutenção mas se fosse correia tinha que ser substituida e ao encargo do cliente

Como tantas outras coisas...

Paulo Goulart escreveu:

Por acaso, o Sportage ficava bem com umas/uns 18" (e uma molas ainda mais altas que as originais, visto, por exemplo, o Q5)...

Paulo Goulart escreveu:
Quanto ao Rio, nada disso, as cavas são muito grandes (tal como as do Sportage) e fica mal, a não ser com umas jantes de 18"...mas eu não sou um tuga com esse fetiche...

Ok 18 no Rio mas com pneus de baixo perfil, aquilo não é um SUV pá!

FerroH escreveu:
Ok 18 no Rio mas com pneus de baixo perfil, aquilo não é um SUV pá!

Claro. Só falei em jantes grandes porque falaram em pneus de baixo perfil. Sem jantes grandes o carrinho vai a raspar no chão...

Paulo Goulart escreveu:Ó pás, é preciso falar em baterias, pneus, lâmpadas, etc.?

Mas, em qualquer, caso como dizem "corrente de distribuição livre de manutenção", se a corrente rebentar, é coberta pela garantia...

Sim se a corente rebentar, seria coberta pela garantia mas para um motor todo novo!

Então se o RIO tem corrente, mais um ponto a seu favor...

Epá até agora ainda não consegui encontrar um ponto verdadeiramente negativo, quanto mais procuro mais me surpreende.

A menos que o carro seja um verdadeiro cancro e passe o tempo a oficina, no papel é excelente.