http://fugas.publico.pt/Motores/329802_kia-cee-d-scoupe-gt

Será a próxima aquisição quando a garantia do U2 se vencer

       

KiaRunner escreveu:Será a próxima aquisição quando a garantia do U2 se vencer

       

Como será o Cee'd GT em 2018?
  
(aguardo pacientemente   )

NOTAS do ensaio:

"nota-se com força logo nas 1000RPM"
"Média com esfregas pelo meio, 8.5l"

NOT BAD!

Ainda esta semana estive na Kia Santogal em Lisboa junto de um branco...o carro é simplesmente brutal!

black wolf escreveu:Ainda esta semana estive na Kia Santogal em Lisboa junto de um branco...o carro é simplesmente brutal!

Ainda não tive o prazer de ver um ao vivo e a cores.

Ceed72 escreveu:

black wolf escreveu:Ainda esta semana estive na Kia Santogal em Lisboa junto de um branco...o carro é simplesmente brutal!

Ainda não tive o prazer de ver um ao vivo e a cores.

x2

http://auto.sapo.pt/Novos/Ensaios/Kia-Ceed-SCoupe-GT-diversao-low-cost-479.aspx

mais um ensaio ao Scoupe GT!

e imparcial...ao que parece, alem de ter ficado rendido

Já tive a sorte de ver esta máquina duas vezes na rua. Uma vez parado aqui ao pé do escritório e outra vez em Massamá, em andamento. Também já o vi num Stand, mas não espreitei por dentro.

O carro é brutal.

Bem, este ensaio é bastante positivo...
De ficar a salivar     

Sem duvida que a imprensa automovel começa a dar o braço a torcer em relação à Kia, seria impossível continuar com tamanha parcialidade nos comparativos que se têm feito e que envolvem a marca Koreana. Nem só de supostos premium alemães vive o mundo automóvel.

KIA RULES!

Já vi que tal como eu vocês estão cansados dos cansados alemães  

jota_hms escreveu:Já vi que tal como eu vocês estão cansados dos cansados alemães  

Dos cansados e esteticamente formatados

Os Alemães por cá vendem por causa das aparências eu já coloquei há uns meses um estudo de vendas cá no burgo comparado com a Austrália por exemplo. O português gosta muito de dar nas vistas e como os alemães se tornaram moda toda a gente quer 1 mesmo que para isso tenha de deixar de comer ou nem faça muito sentido ter um. É o mesmo com os carros a gasoleo. Qtas pessoas não compram um e não dão sequer uso suficiente.

Não tenho numeros mas aposto que Portugal está no top de vendas de carros alemães na Europa isto claro em proporção pois somos um país de 10 milhões apenas.

Nem mais Grippen e o mais curioso é que os VAG não têm a qualidade que o "povo" julga ter, tanto em materiais como em durabilidade/fiabilidade.

Ora parece que os Alemães lá fizeram um teste decente. Como já aqui foi dito N vezes o Ceed GT não pode ser comparado com o Golf GT ou Focus ST como teimosamente muitas revistas têm-no feito.

Durante algum tempo tendo em conta a classe e motor o Ceed GT não tinha rival mas isso mudou há alguns meses tal como referi aqui no forum com a Opel a dar um 1.6 Turbo ao Astra GTC.

Aqui fica o artigo da Sport Auto traduzido pelo google pois trata-se de uma revista Alemão.

https://translate.google.pt/translate?sl=de&tl=en&js=y&prev=_t&hl=pt-PT&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.sportauto.de%2Fvergleichstest%2Fkia-pro-cee-d-gt-gegen-opel-astra-gtc-1-6-turbo-duell-in-der-200-ps-klasse-8416680.html&edit-text=

Por incrivel que pareça e quando eu esperava ver uma clara tendência nacionalista eis que o veridicto final recai sobre o Ceed. Mais uma vitória para a Kia, para o Ceed e a versão GT em particular.

Estive 8 meses em Timor Leste e naqueles paíse ali na zona da oceania e ásia a Kia, bem com a Hyundai, Chevrolet entre outras marcas têm um dominio muito bom com bastante presença nas estradas, na Austrália, Indonésia por ex as motorizações a gasolina preferenciais são as de 2L, andei num Sportage de 2L a gasolina e fiquei surpreso com o "BICHO", QUE MÁQUINA!