A nossa carrinha já chegou...

Depois da confusão de não haver a cor que queríamos, lá veio em branca e até gostamos.

Chegou na 5a feira e assim começa o diário de bordo:

- Saída do stand e ligo de imediato para testar o sistema de mãos livres. Detecto de imediato o ecrã LCD a "piscar". Parecia perder a imagem por uma fracção de segundo. Entretanto deixou de fazer isso até ao dia de hoje.

As pessoas ouvem-me com imenso ruído. Já testei ao contrário, ou seja, eu a ligar para alguém no carro e realmente o ruído é imenso e chega a não se perceber a conversa. Dentro do carro ouvimos tudo perfeitamente, ou seja, o problema é para a pessoa que estamos a ligar que nos ouve sempre com ruído.

- Sensor da bagageira tem alguma espécie de problema. Só de manhã, ou seja, na primeira vez que se pega no carro no dia, mal se entra acende a luz de bagageira aberta. Vou lá atrás e ela está fechada. Abro e volto a fechar e a luz desaparece e durante esse mesmo dia não volta mais a acontecer. Fez isso estes dois dias seguidos.

- Hoje ao regressar de Almada ouvimos um barulho metálico, parecia o banco do pendura a dar um estalo a voltar ao sitio... Mas repetiu e repetiu e repetia sempre nos buracos e lombas. Como estava a um kilometro de casa, vim devagar e baixo-me e está algo pendurado... Parece uma sonda ou qualquer coisa assim...
Será que devo circular com o carro assim? Só fez ainda 188kms...

Posto isto...A carrinha puxa bastante bem e ainda faz virar umas cabeças!
É super suave de todas as maneiras e estou a gostar bastante de a conduzir...

Aqui ficam as fotos dela:






A foto da luz da bagageira que acende.



E a foto da sonda/cena pendurada.



Se alguém souber o que isto é agradecia!
edit: a foto está de pernas p o ar.

A 1ª Ceed SW GTLine
Jarodboy a carrinha está espetacular mesmo em Branco, não há-de virar cabeças

Jarodboy escreveu: Hoje ao regressar de Almada ouvimos um barulho metálico, parecia o banco do pendura a dar um estalo a voltar ao sitio... Mas repetiu e repetiu e repetia sempre nos buracos e lombas. Como estava a um kilometro de casa, vim devagar e baixo-me e está algo pendurado... Parece uma sonda ou qualquer coisa assim...
Será que devo circular com o carro assim? Só fez ainda 188kms... "

Parece que estavam com pressa em te entregar o carro, vai ao Concessionário ver isso já...
De resto parece-me dores de crescimento num carro novo.

Vai dando notícias

(já te endireitei a foto)

Eu mal visse problemas nela era logo ao concessionário melgar a cabeça...

De resto está uma grande máquina ai... até eu pessoalmente adoro a nova Cee'd SW GT Line... principalmente em vermelho, que deve ser a única "cor"...de resto é cinzas, brancos e pretos...

Claro que vou ao concessionário, não fosse hoje domingo e era já!!

Andar com cenas penduradas no carro nunca foi a minha onda! lol

eu adoro esta SW!
Pode ser que apareça o "namorado" para a tua SW em breve...um Scoupe Gt Line branco

Ceed_Fan escreveu:eu adoro esta SW!
Pode ser que apareça o "namorado" para a tua SW em breve...um Scoupe Gt Line branco

Oxalá que sim, sempre poupas nas bufadeiras 

Parabéns, bela aquisição. Já há mais ice cubes no alcatrão

Está uma maravilha, das carrinhas mais bonitas do segmento médio, não haja dúvidas.

Mas... entregar um carro com estes «detalhes» é de bradar aos céus. É dever do concessionário verificar como estão todos os sistemas antes de entregar a chave. Já não basta o que fazem nas preparações dos carros para entrega. Não é que eu me possa queixar, mas há cada relato...

Já foste ao concessionário ver isso?

Fui hoje ao concessionário...

Então a "cena" pendurada não era mais do que uma sonda que apertava no escape. Mas que alguém não apertou aquando da montagem do carro e que, com a vibração do andamento, acabou de desapertar.
Encomendaram uma nova e depois volto lá para montar.
Achei muito estranho uma sonda que mede gases e afins, não dar erro no painel de instrumentos quando saiu...O próprio engenheiro perguntou se não tinha acendido nenhuma luz e realmente não acendeu... Há coisas estranhas...


Detectaram também o piscar do Ecrã, queixei do microfone mas hoje estava bom... Raisparta!
O sensor da bagageira andaram para ali a afinar, vamos ver se resultou.

Quanto ao resto, ando com uma média de 5 a 6L/100 mas ainda pouco tempo puxado pela carrinha. Só tem 230kms ainda.

Jarodboy escreveu:Fui hoje ao concessionário...
Achei muito estranho uma sonda que mede gases e afins, não dar erro no painel de instrumentos quando saiu...O próprio engenheiro perguntou se não tinha acendido nenhuma luz e realmente não acendeu... Há coisas estranhas...

Mesmo estranho. Parece o sensor de oxigénio.

É linda a carrinha! Penso que será a mais bonita do segmento. Quanto aos problemas que reportaste aqui, é não deixares morrer e ir chateando-os.

boa sorte com ela!

esses consumos de 5/6l em rodagem soam muito bem aos meus ouvidos!
Domingo vou ver o "sim ou sopas" quanto a um Scoupe GTLine branco...para ser o namorado desta tua SW (para mais acho que tambem és da Margem Sul)

Bons kms com o novo maquinão! apesar destes precalços iniciais no teu DB, KIA Rullez!

Ceed_Fan escreveu:esses consumos de 5/6l em rodagem soam muito bem aos meus ouvidos!
Domingo vou ver o "sim ou sopas" quanto a um Scoupe GTLine branco...para ser o namorado desta tua SW (para mais acho que tambem és da Margem Sul)

Bons kms com o novo maquinão! apesar destes precalços iniciais no teu DB, KIA Rullez!

Certifica-te que não foi usado nas corridas

Este modelo é para mim dos mais bonitos do segmento, quer em SW, quer em Coupé, em 5p não gosto muito da traseira.

Jarod já agora só uma duvida...a GT Line já trás xenon de origem?

Thanks

Ceed_Fan escreveu:Jarod já agora só uma duvida...a GT Line já trás xenon de origem?

Thanks

Duvido muito que traga, mas aguardemos pela resposta!

Ceed_Fan escreveu:Jarod já agora só uma duvida...a GT Line já trás xenon de origem?

Thanks

Acreditas que não sei?
Mas acho que não..A luz parece-me um bocado amarela e tem regulador manual. Por isso deve ser luz normaleca!

Em Portugal não essa opção sequer, vá-se lá perceber porquê...

Os nossos vizinhos, têm esse pack como opcional, no configurador nos extras tem lá um pack: http://www.kia.com/es/modelos/ceedsw/configurador/#model=cee´dSportswagon&trim=GTLine&category=extras

Mcst97 escreveu:Em Portugal não essa opção sequer, vá-se lá perceber porquê...

Os nossos vizinhos, têm esse pack como opcional, no configurador nos extras tem lá um pack: http://www.kia.com/es/modelos/ceedsw/configurador/#model=cee´dSportswagon&trim=GTLine&category=extras

Sim não se compreende...até porque já outros fabricantes andam com novas tecnologias de iluminação.

Ceed72 escreveu:

Mcst97 escreveu:Em Portugal não essa opção sequer, vá-se lá perceber porquê...

Os nossos vizinhos, têm esse pack como opcional, no configurador nos extras tem lá um pack: http://www.kia.com/es/modelos/ceedsw/configurador/#model=cee´dSportswagon&trim=GTLine&category=extras

Sim não se compreende...até porque já outros fabricantes andam com novas tecnologias de iluminação.

Pois... O Xénon já é coisa do passado...

Os consumos continuam a surpreender para um carro em rodagem...

Ontem fomos jantar à Costa e a dona da carrinha é que levou e trouxe e no fim, em 73 calmos Km fizemos média de 4.4.

Média dos ultimos 300kms nos 5.3.

Bastante agradável a meu ver.

Mais problemas até agora não... Já chegam as pequenas coisas que teve.

eu sou da zona da Caparica! vou estar atento a isso

eu faço a ponte todos dias na hora de ponta de manhã e os consumos não ultrapassam os 5.3/5.5 isto no Crdi 128cv, a tua com 136cv e em rodagem deixa-me boquiaberto, domingo vai ser o sim ou sopas para o "meu" novo Scoupe GT Line (fiquei entusiasmado com esses consumos, és a unica pessoa que ainda tem um GT Line Crdi136cv) eheh

Bons kms com a máquina! como estás a ver, surpreende pela positiva, até já esqueceste a Golf Variant e as outras que andavas a pensar ver

Ceed_Fan escreveu:eu sou da zona da Caparica! vou estar atento a isso

eu faço a ponte todos dias na hora de ponta de manhã e os consumos não ultrapassam os 5.3/5.5 isto no Crdi 128cv, a tua com 136cv e em rodagem deixa-me boquiaberto, domingo vai ser o sim ou sopas para o "meu" novo Scoupe GT Line (fiquei entusiasmado com esses consumos, és a unica pessoa que ainda tem um GT Line Crdi136cv) eheh

Bons kms com a máquina! como estás a ver, surpreende pela positiva, até já esqueceste a Golf Variant e as outras que andavas a pensar ver

Esquecer não diria... A VW não costuma apertar mal sondas desta maneira! A Kia ficou um bocado mal na figura, é uma falha meio ruinzinha...

Os outros problemas também chateiam... Um pessoa sabe que meio carro vai ter de ser desmanchado para verem o pisca pisca do LCD e para verem o ruido do microfone... Depois associado a isto vem os ruidos parasitas etc etc...

Mas estou satisfeito com a carrinha até agora, não posso dizer o contrário. A estética dela faz amenizar os defeitos que trazia...

Neste momento não tem barulhos parasitas? Se depois dessa montagem e desmontagem eles aparecerem, reclama. Pelo menos, na Santogal, todos os pedidos de reparações (coisas minúsculas) no âmbito da garantia, a marca permitiu-as sempre. é de louvar.

Até agora impera o silêncio na minha Kia...

Que assim se mantenha!

Realmente essa média está muito agradável, este renovado CRDI 136cv tem melhoramentos a nível de performance, consumos e emissões, pelos vistos já está fazer-se notar, li algures que o sistema de injecção foi melhorado.
Não tens a DCT pois não?

A outra alternativa é já teres feito a rodagem no Estoril (brincadeira de mau gosto)

DCT?

Perdoem a ignorância Kiazeira, mas não sei o que isso é...

DCT é a transmissão automática de 7 vel...disponivel na gama GT Line ✌✌

Ahh não tenho nada disso...

Era para ter, mas já passava muito os 25 mil € e como foi comprado pela empresa não me dava jeito passar para não pagar tanta tributação autónoma...

700kms e não apareceram mais problemas...

Os consumos andam nos 5 a 5.1L com andamento calmo.

A dona da carrinha já não a quer largar...Andava a dar-lhe umas aulas de condução num Punto TD mas assim que pegou na Kia já não quer outra coisa!

Peguei numa KIA Ceed SW Gt Line igual à tua no domingo...test drive de 30KM não baixei dos 6.0 mas notava a carrinha muito presa com 5000Km.

Testei reprises, e comportamento em curvas, rotundas, bem como passar prospositadamente em imperfeições na estrada...esta geração da Ceed melhorou 100% face ao Ceed da antiga geração do meu (ED).

Já agora o Quadrante é algo de divinal, até dá mais infos face à "TX Prime" "antiga" de Maio deste ano, em posse do meu pai.

Adorei o comportamento, só não gostei do preço proposto 26K

Sim, também sinto a carrinha presa... Só uma vez apertei com ela e nem apertei ao máximo... Chegou aos 190 com relativa facilidade e sem se sentir nada.

O conforto é realmente algo quase inacreditável... Não se sente nada de nada.

Jarodboy escreveu:Sim, também sinto a carrinha presa... Só uma vez apertei com ela e nem apertei ao máximo... Chegou aos 190 com relativa facilidade e sem se sentir nada.

O conforto é realmente algo quase inacreditável... Não se sente nada de nada.

Fantastico 

Mais fotos !!!! Sff

RuiZinho escreveu:Mais fotos !!!! Sff

Não ando com a carrinha...Assim é dificil tirar mais fotos! :/

Boas tardes,

Sei que não apresentei, mas vou fazer-lo logo que possível!

Como sabes que o motor é o de 136cv? Pergunto isto porque na autohoje desta semana vem o teste o novo kia ceed gt line, mas refere que é de 128cv e todas as restantes especificações nesse teste apontam para o motor antigo.

Boa pergunta...Não faço ideia! Mas foi o que me venderam.

Que o motor seria "novo"...Agora de onde vem o erro não sei. Ainda não tenho livrete, não posso ir ver os Kw...

Jarodboy escreveu:Boa pergunta...Não faço ideia! Mas foi o que me venderam.

Que o motor seria "novo"...Agora de onde vem o erro não sei. Ainda não tenho livrete, não posso ir ver os Kw...

nem tens a DAV nem declaração de características do veículo que te deram para poderes circular até teres o DUA (livrete)?

chuxax escreveu:Boas tardes,

Sei que não apresentei, mas vou fazer-lo logo que possível!

Como sabes que o motor é o de 136cv? Pergunto isto porque na autohoje desta semana  vem o teste o novo kia ceed gt line, mas refere que é de 128cv e todas as restantes especificações nesse teste apontam para o motor antigo.

De quando é essa revista? Ainda está à venda?

Ceed72 escreveu:

Jarodboy escreveu:Boa pergunta...Não faço ideia! Mas foi o que me venderam.

Que o motor seria "novo"...Agora de onde vem o erro não sei. Ainda não tenho livrete, não posso ir ver os Kw...

nem tens a DAV nem declaração de características do veículo que te deram para poderes circular até teres o DUA (livrete)?

Claro que tenho isso. Mas vem lá? Pensei que só vinha no livrete...

Bem isso a confirmar-se é mais aldrabice da grossa seja ela da Kia Europa ou Portugal. Sinceramente neste caso é das duas e se isto se confirmar parece-me que quiseram despachar os motores antigos q tinham em stock. Vamos ver no q dá mais esta novela.

Quem é que não se lembra da confusão que foi qd o novo Cee'd saiu?

Como que por milagre os 128 cvs lá apareceram

A ver vamos, como diz o ceguinho...

Jarodboy escreveu:

Ceed72 escreveu:

Jarodboy escreveu:Boa pergunta...Não faço ideia! Mas foi o que me venderam.

Que o motor seria "novo"...Agora de onde vem o erro não sei. Ainda não tenho livrete, não posso ir ver os Kw...

nem tens a DAV nem declaração de características do veículo que te deram para poderes circular até teres o DUA (livrete)?

Claro que tenho isso. Mas vem lá? Pensei que só vinha no livrete...

Vai lá ver isso, pelo menos na DAV declaração aduaneira de veículo acho que está.

Mas daí a ter mesmo os 136cv vai uma diferença grande. A autoridade aduaneira não vai verificar se tem de facto esses cavalos ou não, já uma revista pode levar o carro a um banco de ensaio logo não podem dizer q tem 136 e depois a revista vê que tem 128 a marca fica mal vista. Até pode ser gralha da revista e do jornalista que não sabe que o motor foi revisto tb. Mas só lendo o q está na revista para se tirar conclusões.

Nada mais fácil que pegar no nº quadro e confirmar junto da Kia... acho que é errado dizerem á partida que afinal só tem 128 , há que confirmar antes de levantar lebres!!

Eu tenho a revista e também vi esse review que aponta o motor de 128...

No papel provisório que eu tenho não refere cavalagem...Vamos mesmo ter de esperar pelo livrete!

Grippen escreveu:Mas daí a ter mesmo os 136cv vai uma diferença grande. A autoridade aduaneira não vai verificar se tem de facto esses cavalos ou não, já uma revista pode levar o carro a um banco de ensaio logo não podem dizer q tem 136 e depois a revista vê que tem 128 a marca fica mal vista. Até pode ser gralha da revista e do jornalista que não sabe que o motor foi revisto tb. Mas só lendo o q está na revista para se tirar conclusões.

Claro que a ATA não vai verificar a cavalagem, não lhe compete, mas regista o veículo com as características fornecidas pelo importador/fabricante.
Gralhas nas revistas pode acontecer e não seria a 1ª nem será a última, no entanto tenho alguma dúvida que um jornalista vá testar um carro sem saber de que motor se trata na realidade...mas não meto as mãos no fogo.
Pode tirar-se conclusões lendo a revista, mas só acredito quando vir a DAV, o DUA ou consultar o VIN num Concessionário Kia.

Aguardemos com expectativa

Estamos a falar da Autohoje e acho que isso já diz tudo

Boas, eu sigo esta revista e também ja fizeram review so ceed com 136, a sw, por isso ou é gralha da revista ou ou coupe ainda n tem o motor atualizado, o que me parece normal, só compra quem quer. Até a vw vai esgota,do stocks de motores em modelos variados. Mas se o nosso amigo comprou a de 136, é pk eles lá estão, afinal é tão fácil de os lá colocar... O motor 1.7 já tem 141 ou 143, conforme esteja aplicado na carens ou na hyunday... Diferenças certamente so na programação da centralina...
P.s. O teste ou foi na autohoje ou autofoco, n m recordo

Na revista desta semana admitem o erro na review e que o motor equipado é o 136CV com 280NM...