Boas pessoal.

Como já referi na apresentação, sou um dos mais recentes proprietários de um novíssimo Kia Rio. Veio para cá a casa por infelicidade de ter enviado o meu antigo para a sucata num acidente (Fiat Punto Evo).

Kia Rio 1.0 T-GDI TX
100cv
Platinum Graphite
18km
Matrícula de Março, mas em exposição no stand
Preço final: 16.500€

O preço ainda sofreu alterações e ainda consegui a oferta da 1ª revisão.

O carro tem muito equipamento: ac auto, espelho interior eletrocromático, espelhos retráteis electricamente, câmara traseira, sensores traseiros, faróis diurnos e traseiros em LED, navegação, cruise control, auxílio em subida, etc.

Muito confortável, coisa que pensei que não ia ser muito devido às jantes 17'', mas felizmente enganei-me. Tem um bom amortecimento, os bancos são ergonómicos e encaixa-se perfeitamente neles, e o volante tem uma EXCELENTE pega. O melhor volante que já tive nas mãos.

O GPS é intuitivo e de fácil utilização.

Muito bonito tanto por fora como por dentro. Bela máquina estima a.

Bem bonito. Essa cor fica muito bem.

O conta quilómetros digital já é em km... Nos ceed vem em milhas... Bah

Como são esses 100cv, mexem-se bem? E consumos?

Boa sorte com ele.

Viva Duarte
Exteriormente gosto mais das linhas do anterior por serem mais distintas no segmento, ainda não vi bem bem um desses ao vivo a rolar perto de mim, mas em termos de interior e iluminação está um passo à frente e parece bem calçado.
Quando puderes tira uma foto em lusco-fusco para ver bem esses leds frontais.

Votos de muitos e bons kms sem problemas e vai dando notícias das sensações que o carro te dá.

TiagoGuerra escreveu:Muito bonito tanto por fora como por dentro. Bela máquina estima a.

Obrigado. Farei por isso

Wared escreveu:Bem bonito. Essa cor fica muito bem.

O conta quilómetros digital já é em km... Nos ceed vem em milhas... Bah

Como são esses 100cv, mexem-se bem? E consumos?

Boa sorte com ele.

Obrigado. O vermelho ainda lhe fica melhor!

Até se mexem sim..mas só após as 1800-2000rpm. Até aí tem um fosso no acelerador. Os consumos, estão nos 5.5 num total de 1150km

Ceed72 escreveu:Viva Duarte
Exteriormente gosto mais das linhas do anterior por serem mais distintas no segmento, ainda não vi bem bem um desses ao vivo a rolar perto de mim, mas em termos de interior e iluminação está um passo à frente e parece bem calçado.
Quando puderes tira uma foto em lusco-fusco para ver bem esses leds frontais.

Votos de muitos e bons kms sem problemas e vai dando notícias das sensações que o carro te dá.

O outro era mais irreverente. Este é mais Hyundai e mais "normal".

Tenho de ver a melhor altura para tirar umas boas fotos.

Obrigado

Cá vão umas fotos do interior à chegada a casa

Bela máquina bons kms!

Grande carro, bons kms e aproveita para fazer uma boa review para a malta ler

Boa sorte com ele, está muito bonito o carro, só não consigo perceber o tablet pendurado no tablier mas é comum a muitas marcas.

bnunow escreveu:Boa sorte com ele, está muito bonito o carro, só não consigo perceber o tablet pendurado no tablier mas é comum a muitas marcas.

gostos pessoais , mas subscrevo tal o que disseste...então na Mercedes é demais

Wared escreveu:Bem bonito. Essa cor fica muito bem.

O conta quilómetros digital já é em km... Nos ceed vem em milhas... Bah

Cá está o que já pedi na marca 2 vezes, e disseram que era impossível!
(ou melhor nem se deram ao trabalho)

Se no Rio é possível também será possível de fazer nos Ceed, dava um jeitaço ter o velocímetro digital em Km/H...

Duarte já agora 2 anotações:

quanto ao GPS, mete os dados móveis do tlm, com o Hotspot do rádio...e tens acesso a acidentes na tua região (para se fores em viagem, poderes escolher outro percurso) e trânsito (embora no Alentejo não haja trânsito LOL)

quanto ao rádio, o teu já deve trazer RDS, mas senão tiver os "Logos" das rádios, é bem possível que o teu rádio também dê para actualizar...como fizemos aqui nos Ceed JD Gt Line do Fórum

Bons Kms!

Por acaso até não desgosto do tablet..prefiro assim do que completamente imbutido no tablier.

Ceed_Fan escreveu:Duarte já agora 2 anotações:

quanto ao GPS, mete os dados móveis do tlm, com o Hotspot do rádio...e tens acesso a acidentes na tua região (para se fores em viagem, poderes escolher outro percurso) e trânsito (embora no Alentejo não haja trânsito LOL)

quanto ao rádio, o teu já deve trazer RDS, mas senão tiver os "Logos" das rádios, é bem possível que o teu rádio também dê para actualizar...como fizemos aqui nos Ceed JD Gt Line do Fórum

Bons Kms!

Sim..trânsito aqui é coisa que não me assusta lá muito

Não..não tenho os logos das rádios...aparece-me uma antena. Como se faz essa atualização?

Obrigado a todos pelas mensagens

DIY para estudares o carregamento dos logos das Radios:

http://www.kiaclube.com/t3031-tutoriais-modificacoes-avn2-0-imagens-radios

nos radios Navi, dos Ceed Gt Line bombam...e no Sportage do user Pipobia idem

Ceed_Fan escreveu:DIY para estudares o carregamento dos logos das Radios:

http://www.kiaclube.com/t3031-tutoriais-modificacoes-avn2-0-imagens-radios

nos radios Navi, dos Ceed Gt Line bombam...e no Sportage do user Pipobia idem

Primeiro vou explorar melhor o rádio (pode ser que haja alguma opção para tal).

Depois, caso seja infrutífero, irei estudar bem esses passos

Obrigado

Atenção que este rádio deve ser Android logo isso já não serve!! Se tiveres Android Auto ou Carplay nesse esquece...

hertz escreveu:Atenção que este rádio deve ser Android logo isso já não serve!! Se tiveres Android Auto ou Carplay nesse esquece...

Então, devo esquecer. É ambos.

Bela maquina isso com uma repro para o 150cv ficava a voar baixinho

aclab escreveu:Bela maquina isso com uma repro para o 150cv ficava a voar baixinho

Dá para fazer aos 1.0? Tinha ideia que era só apartir dos 1.4..

Da a todos desde que sejam turbos

aclab escreveu:Da a todos desde que sejam turbos

Então é um caso a pensar

Não é que os 100cv não me cheguem, mas mais acho que não lhe fariam mal nenhum

20 dias depois de ter o Rio, estou muito contente. Confesso que não foi a minha primeira opção..nem segunda..nem terceira. Andava atrás de um Puretech ou de um Ecoboost. E é por uma questão de horas que não está cá em casa, um novo C3 1.2 110cv.

Apesar de ser um motor muito ruidoso a frio, depois torna-se muito silencioso e agradável de conduzir. Os consumos estão nos 5.5 passados 1150km.
O turbo entra ali às 1800-2000rpm e se se levar o vidro até se ouve o "soprar" dele . Acho que os 100cv são mais que suficientes para este carro e para o ambiente para onde foi projetado. Mas quando, e se tiver, disponível o de 120cv o carro vai ficar ainda mais interessante.

A nível de interiores, o que me desagrada mais é a utilização excessiva de plásticos. Não há UMA única zona que recorra a materiais moles. Mas fica a nota para a qualidade de montagem irrepreensível, não se visualizando folgas entre painéis. Os bancos, mesmo sem regulação, oferecem uma posição de condução baixa. Vai-se sentado mesmo em baixo. Quando se regula o banco para baixo fica-se mesmo baixo! Mas bem posicionado entre o banco e o volante. Volante essa que tem a melhor pega de sempre. Não é por seu meu, mas nunca tive um volante nas mãos com uma pega tão boa como a deste Rio. Encaixa mesmo bem nas mãos. Os bancos são ergonómicos, oferecem apoio lateral q.b, mas para as pernas nem por isso. A nível de conforto, estes são muitos confortáveis e viagens longas não se tornam cansativas.
Algo que também em agrada é o facto dos pedais estarem com muito espaçamento entre eles.

Os comandos dos vidros são algo ásperos, contrastando com os botões da consola e do volante. Podiam ter tido o mesmo cuidado.

A nível de suspensão, e eu tendo jante de 17'', considero que faz uma boa gestão das irregularidades da estrada. Mas não a posso comparar com o C3 que mora também cá em casa, porque ainda a envergonho
Uma coisa que noto é que o rolar dos pneus é audível dentro do habitáculo.. os 205/45 ContiSportContact da Continental também não devem ajudar..

A nível de equipamento acho que estamos todos de acordo...vem SUPER equipado! No mesmo segmento e pelos preços propostos, devem ser muito poucos os que o equiparam.

belo relato e pormenorizado de DB!
os Ecoboost da Ford são considerados por muitos os melhores blocos a gasolina em pequenas cilindradas, mas vendo a opção Fiesta/Focus perante este Rio, nem pensava 2 vezes e comprava um igual ao teu (relação preço/equipamento)

Se os consumos ainda baixarem um pouco, digo-te que é espectacular, a cereja em cima do bolo!

Acredito que esses 100cv chegam e sobram para uso diário e "brincadeiras" de vez em quando, não estragues a garantia do carro com repros e afins, além de ficar a gastar mais.

Tenho um picanto 1.0 a gasolina cá em casa, e estamos surpresos com o andamento do carro, para os Cv que possui...tricilíndrico fabuloso

PS: não derretas hoje com o "frio alentejano" previsto hoje, aí para as tuas bandas eheh

Ainda vou ver um destes para substituir o Suzuki da mulher...
O preço é que não é nada agradavel, no site da Kia são 20mil, e isso são muitos mil, especialmente se tivermos em conta que um I20 Active começa nos 19.
O 1200 atmosférico, parece-me ser muito amorfo especialmente tendo em conta que ela está habituada a um Swift 2008 de 93cv.

Ceed_Fan escreveu:belo relato e pormenorizado de DB!
os Ecoboost da Ford são considerados por muitos os melhores blocos a gasolina em pequenas cilindradas, mas vendo a opção Fiesta/Focus perante este Rio, nem pensava 2 vezes e comprava um igual ao teu (relação preço/equipamento)

Se os consumos ainda baixarem um pouco, digo-te que é espectacular, a cereja em cima do bolo!

Acredito que esses 100cv chegam e sobram para uso diário e "brincadeiras" de vez em quando, não estragues a garantia do carro com repros e afins, além de ficar a gastar mais.

Tenho um picanto 1.0 a gasolina cá em casa, e estamos surpresos com o andamento do carro, para os Cv que possui...tricilíndrico fabuloso  

PS: não derretas hoje com o "frio alentejano" previsto hoje, aí para as tuas bandas eheh

Acredito que ainda baixem..são só 1150km...

Eu falava mesmo do motor de 120cv..não em reprogramar o meu. Mas confesso que já me passou a ideia pela cabeça. Mas concordo, estes 100cv parecem-me chegar perfeitamente para o carro.

, quase isso. Estão "só" 45ºC!

FrEaKZoIdE escreveu:Ainda vou ver um destes para substituir o Suzuki da mulher...
O preço é que não é nada agradavel, no site da Kia são 20mil, e isso são muitos mil, especialmente se tivermos em conta que um I20 Active começa nos 19.
O 1200 atmosférico, parece-me ser muito amorfo especialmente tendo em conta que ela está habituada a um Swift 2008 de 93cv.

Nada como ires aos stands de ambas as marcas e veres as propostas que têm para ti.

Por acaso, não sei se este esta mais equipamento que o i20 active, mas pelo menos uma coisa é certa...é muito mais dinâmico que o i20.
Mas pronto, nada como testares.
Falando a nível estético, que é sempre subjetivo, acho o meu MUITO mais bonito que o novo swift Mas se estão contentes com o swift, uma olhadela no novo podia ser interessante.

FrEaKZoIdE escreveu:Ainda vou ver um destes para substituir o Suzuki da mulher...
O preço é que não é nada agradavel, no site da Kia são 20mil, e isso são muitos mil, especialmente se tivermos em conta que um I20 Active começa nos 19.
O 1200 atmosférico, parece-me ser muito amorfo especialmente tendo em conta que ela está habituada a um Swift 2008 de 93cv.

Ve um Rio dos antigos... ou o novo Picanto onde tens o 1.2 com a versão GT Line e com os extras todos por 16.500 euros...

Parabéns pela compra. Gosto muito do interior do novo modelo e mesmo no exterior, consigo ver alguns tracos do modelo anterior.
Tenho um Rio 1.2 de 2015 e com 35.000km. Até agora sem qq problema. Quanto aos plásticos, não te preocupes, estão bem montados e para já, nada de ruídos parasitas, com excepção dos vidros semi abertos.
Boa sorte e muitos e bons kms.

correiaman escreveu:Parabéns pela compra. Gosto muito do interior do novo modelo e mesmo no exterior, consigo ver alguns tracos do modelo anterior.
Tenho um Rio 1.2 de 2015 e com 35.000km. Até agora sem qq problema. Quanto aos plásticos, não te preocupes, estão bem montados e para já, nada de ruídos parasitas, com excepção dos vidros semi abertos.
Boa sorte e muitos e bons kms.

Obrigado Correia.

Também me parecem muito bem montados. Ate agora 0 folgas que encontrei.

QMaia escreveu:
Ve um Rio dos antigos... ou o novo Picanto onde tens o 1.2 com a versão GT Line e com os extras todos por 16.500 euros...

O picanto é horrivel e pequeno demais!
Ainda estamos em duvida do que vamos fazer, se comprar outro carro "pequeno" (um segmento B), ou ela fica com o CEED e eu compro o velhinho Lexus IS220D de 2007, que é um carro que sp gostei mmuuiitto da estética.
Depois ainda há outras opções a ter em conta para a mulher, o 2008 (ambos gostamos do exterior, eu detesto o interior), a Volvo V40... rondam todos o mesmo valor bem pesquisados.

FrEaKZoIdE escreveu:

QMaia escreveu:
Ve um Rio dos antigos... ou o novo Picanto onde tens o 1.2 com a versão GT Line e com os extras todos por 16.500 euros...

O picanto é horrivel e pequeno demais!
Ainda estamos em duvida do que vamos fazer, se comprar outro carro "pequeno" (um segmento B), ou ela fica com o CEED e eu compro o velhinho Lexus IS220D de 2007, que é um carro que sp gostei mmuuiitto da estética.
Depois ainda há outras opções a ter em conta para a mulher, o 2008 (ambos gostamos do exterior, eu detesto o interior), a Volvo V40... rondam todos o mesmo valor bem pesquisados.

Estou a falar do novo...
A V40 é uma boa opção... se for a ver a gasolina tens o Honda Jazz também.

FrEaKZoIdE escreveu:

QMaia escreveu:
Ve um Rio dos antigos... ou o novo Picanto onde tens o 1.2 com a versão GT Line e com os extras todos por 16.500 euros...

O picanto é horrivel e pequeno demais!
Ainda estamos em duvida do que vamos fazer, se comprar outro carro "pequeno" (um segmento B), ou ela fica com o CEED e eu compro o velhinho Lexus IS220D de 2007, que é um carro que sp gostei mmuuiitto da estética.
Depois ainda há outras opções a ter em conta para a mulher, o 2008 (ambos gostamos do exterior, eu detesto o interior), a Volvo V40... rondam todos o mesmo valor bem pesquisados.

Andamos aí com dificuldade em escolher o segmento

O 2008 é um mini suv engraçado versátil gosto em preto e dá para te meteres em estradões e fazer pique-niques no meio do pinhal, na versão Diesel tem FAP e leva aDblue que não é barato.

O Cee'd é um carro duro e bruto para uma Srª mas se for por uma causa maior 'Lexus' convence-a

Pessoal, o que é que vocês usam para limpar os vidros?

Cá em casa sempre se recorreu a folhas de jornal e a limpa vidros normal....mas já há algum tempo que duvido das folhas de jornal..

Cheguei a usar um pano microfibras e não limpava nada de jeito..ficava o vidro cheio de marcas

RioTX escreveu:Pessoal, o que é que vocês usam para limpar os vidros?

Cá em casa sempre se recorreu a folhas de jornal e a limpa vidros normal....mas já há algum tempo que duvido das folhas de jornal..

Cheguei a usar um pano microfibras e não limpava nada de jeito..ficava o vidro cheio de marcas

Eu
de vez em quando uso folha de jornal ou bom pano MF só para os vidros e Stoner Invisible Glass ou outro de qualidade

Ceed72 escreveu:

RioTX escreveu:Pessoal, o que é que vocês usam para limpar os vidros?

Cá em casa sempre se recorreu a folhas de jornal e a limpa vidros normal....mas já há algum tempo que duvido das folhas de jornal..

Cheguei a usar um pano microfibras e não limpava nada de jeito..ficava o vidro cheio de marcas

Eu
de vez em quando uso folha de jornal ou bom pano MF só para os vidros e Stoner Invisible Glass ou outro de qualidade

1º
Para a limpeza de sujidade, um qq limpa vidros sempre com papel não abrasivo, por exemplo papel de cozinha (acreditem que o jornal é capaz de riscar);

2º
Aplicação de repelente de água para o acabamento final, também com papel de cozinha, que além de repelir a água dá um brilho q.b.

Certo que especialistas em detalhe teriam outra forma de limpar, mas com esta o Ceed anda satisfeito

Essa do papel de cozinha ainda não me tinha ocorrido!! Vou experimentar este fim de semana, porque o "animal" já está um bocado a meter nojo

Eu uso REDEX limpa vidros e 2 panos de microfibras... um pano para limpar e remover a sujidade maior e outro para garantir que fica mesmo limpo, passando uma segunda vez e secando o vidro.

Não tive uma boa experiência com os microfibras..mas também admito que possa ser da qualidade do pano.

Há uma coisa que o Rio tem (ou melhor, não tem) que me chateia!!
Não dá para por um consumo médio por trajeto...posso definir dois trajetos, mas só aparece distância e tempos.
Consumo, só mesmo um geral..independente do percurso.

RioTX escreveu:
Há uma coisa que o Rio tem (ou melhor, não tem) que me chateia!!
Não dá para por um consumo médio por trajeto...posso definir dois trajetos, mas só aparece distância e tempos.
Consumo, só mesmo um geral..independente do percurso.

Não te aparece ao fim de cada viagem a info de condução?

nos Ceed Gt Line pelo menos aparece essa info...so faz reset se estiver para ai umas 2h parado, e começa a contar quando se liga o carro novamente e se faz a viagem.

já agora, o teu Rio ainda não possui 2 CB´s?
(tipo um com dados desde que se comprou o carro, e um mensal)

é uma coisa que me irrita profundamente, tinha um Astra de 2006 com 2Cb´s , os 2 Ceed que tive trazem apenas um CB...completamente out of date, com tanta mariquice e electrónica nos carros de hoje em dia...acho inadmissível não termos 2 CB´s

Ceed_Fan escreveu:

RioTX escreveu:
Há uma coisa que o Rio tem (ou melhor, não tem) que me chateia!!
Não dá para por um consumo médio por trajeto...posso definir dois trajetos, mas só aparece distância e tempos.
Consumo, só mesmo um geral..independente do percurso.

Não te aparece ao fim de cada viagem a info de condução?

nos Ceed Gt Line pelo menos aparece essa info...so faz reset se estiver para ai umas 2h parado, e começa a contar quando se liga o carro novamente e se faz a viagem.

já agora, o teu Rio ainda não possui 2 CB´s?
(tipo um com dados desde que se comprou o carro, e um mensal)

é uma coisa que me irrita profundamente, tinha um Astra de 2006 com 2Cb´s , os 2 Ceed que tive trazem apenas um CB...completamente out of date, com tanta mariquice e electrónica nos carros de hoje em dia...acho inadmissível não termos 2 CB´s

Não..este não faz reset automaticamente.

Tem 2 cb's mas parcos em informação...só têm a distancia, tempo e velocidade. O consumo é o geral.
Não aparece consumo médio por viagem.

Mesmo. O meu Punto tinha 2 muito completos e o C3 da minha mãe também tem 2 muito completos.

Já o consumo instantâneo também é uma treta pq não é numérico, mas sim sob a forma de barra

um pouco de OffTopic...próximo fim de semana estou a pensar ir ao teu Alentejo, que sugeres em termos de "spots" para visita para um dia inteiro?

Évora já conheço bem, mas quero ir à fortaleza de Juromenha uma vez na vida...se calhar é desta
se houver lagoas, barragens além do Alqueva, também me agrada para ver as paisagens eheh

obrigado desde já, e desculpa o offtopic...mas lembrei como és aí do Alentejo

Ceed_Fan escreveu:um pouco de OffTopic...próximo fim de semana estou a pensar ir ao teu Alentejo, que sugeres em termos de "spots" para visita para um dia inteiro?

Évora já conheço bem, mas quero ir à fortaleza de Juromenha uma vez na vida...se calhar é desta
se houver lagoas, barragens além do Alqueva, também me agrada para ver as paisagens eheh

obrigado desde já, e desculpa o offtopic...mas lembrei como és aí do Alentejo

Epah, o Alentejo é muito grande

Tens Monsaraz, Mértola, Barragem de Odivelas, Pulo do Lobo (Mértola), Minas de S. Domingos, Ruínas de S. Cucufate (Vila de Frades).

Depois tens a costa vicentina..onde aconselho Milfontes e Pôrto Covo.

Sempre às ordens

[quote="RioTX"]

Ceed_Fan escreveu:um pouco de OffTopic...próximo fim de semana estou a pensar ir ao teu Alentejo, que sugeres em termos de "spots" para visita para um dia inteiro?

Évora já conheço bem, mas quero ir à fortaleza de Juromenha uma vez na vida...se calhar é desta
se houver lagoas, barragens além do Alqueva, também me agrada para ver as paisagens eheh

Podes ocupar o dia e fazer as duas coisas , vais de manhã à Fortaleza, vais para baixo almoças em Reguengos, vais mais para baixo visitas as Minas S. Domingos, relaxas lá na Praia Fluvial bem gira e tomas fôlego para vir para cima

Ceed72 escreveu:

RioTX escreveu:

Ceed_Fan escreveu:um pouco de OffTopic...próximo fim de semana estou a pensar ir ao teu Alentejo, que sugeres em termos de "spots" para visita para um dia inteiro?

Évora já conheço bem, mas quero ir à fortaleza de Juromenha uma vez na vida...se calhar é desta
se houver lagoas, barragens além do Alqueva, também me agrada para ver as paisagens eheh

Podes ocupar o dia e fazer as duas coisas , vais de manhã à Fortaleza, vais para baixo almoças em Reguengos, vais mais para baixo visitas as Minas S. Domingos, relaxas lá na Praia Fluvial bem gira e tomas fôlego para vir para cima

Obrigado pelas respostas, tomei nota das vossas sugestões...essa da Praia Fluvial parece-me bem, mas só para ver...como alguns sabem surfo no Oceano, mas praias fluviais tomar banho numa, nunca na vida (extremamente perigosas)

Back on Topic, espero que o Rio esteja a ir bem, quando a "mods" baratuxas acho que não há muito a fazer neste DB