FM escreveu:Gostaria  de saber a tua opinião sobre a galp evologic

É o que uso quase sempre, o diesel evologic... até agora não tenho nada contra.

Usava quase sempre Repsol Diesel10, mas notei que o gasóleo mudou um tanto, parecia mais fino e o carro não andava tanto, por isso mudei.

Entretanto resolvi meter meio deposito de 95 do Intermache, e passados apenas 30km, posso já dizer que noto uma grande diferença. A resposta do carro é completamente diferente. Parece que a explosão ou ocorre mais tarde ou tem um tem um poder de ignição muito mais fraco.
A nível de consumos não vejo diferenças.

Off: Finalmente resolvi tirar a placa informativa do stand que vinha com a matrícula Oficialmente, já não ando por aí a fazer publicidade free

Ontem foi dia de fazer a 1ª revisão ao RIO. Revisão ela gratuita, pois foi "oferecida" pelo stand aquando da compra. Mas uma coisa intrigou-me...eu vi o mecânico estar a colocar água normal dentro do reservatório do óleo do motor...digam-me que é normal!!!

RioTX escreveu:...Mas uma coisa intrigou-me...eu vi o mecânico estar a colocar água normal dentro do reservatório do óleo do motor...digam-me que é normal!!!

No reservatório do refrigerante, queres dizer...
Porque dizes que era água... não acho isso nada normal.

Ceed72 escreveu:

RioTX escreveu:...Mas uma coisa intrigou-me...eu vi o mecânico estar a colocar água normal dentro do reservatório do óleo do motor...digam-me que é normal!!!

No reservatório do refrigerante, queres dizer...
Porque dizes que era água... não acho isso nada normal.

Olha que quase que sou capaz de jurar que não era no reservatório do refrigerante.
Porque o vi ir encher o regador à torneira que estava à entrada da oficina

Se não foi o reservatório de água, então estas muito mal...
Mesmo meter no reservatório agua direta...

Pois...

Cada vez acho mais, que as "ofertas" de revisões por parte do concessionários são encapuçadas.

De uma coisa podem ter a certeza...é só notar algo diferente no carro, assim o diretor do grupo de concessionários "Cameirinha" tem logo um email/telefone meu.

E tendo em conta a má impressão que me causou, para já só má impressão, não tenciono voltar a colocar o carro neste reparador para as revisões normais

hertz escreveu:Se não foi o reservatório de água, então estas muito mal...
Mesmo meter no reservatório agua direta...

Claro, mesmo água no refrigerante é mau, agora no motor

Regador
água da torneira

Algo não está bem. vai estando atento

tens "sorte" que os KIA/Hyundai até andam a cerveja

Cerveja Hyundai WRC

Ceed72 escreveu:

hertz escreveu:Se não foi o reservatório de água, então estas muito mal...
Mesmo meter no reservatório agua direta...

Claro, mesmo água no refrigerante é mau, agora no motor

Regador
água da torneira

Algo não está bem. vai estando atento

Ou seja, a assistência da kia continua... igual...

RioTX escreveu:

Ceed72 escreveu:

RioTX escreveu:...Mas uma coisa intrigou-me...eu vi o mecânico estar a colocar água normal dentro do reservatório do óleo do motor...digam-me que é normal!!!

No reservatório do refrigerante, queres dizer...
Porque dizes que era água... não acho isso nada normal.

Olha que quase que sou capaz de jurar que não era no reservatório do refrigerante.
Porque o vi ir encher o regador à torneira que estava à entrada da oficina

Uma forma rápida de confirmar essa suspeita é tirar a vareta do óleo e ver de que cor  está o óleo.
Se a cor for "café com leite" sim meteram lá água, se a cor for a normal (óleo preto), é porque "viste mal".
Isso deve ter sido para encher o reservatório de água dos vidros.
Não acredito que metessem água da torneira no sistema de refrigeração do motor... também não são assim tão maus...

EDIT: quando digo cor café com leite é essa cor opaca e pastoso.
Assim:

Já fiz uns testes.

Tirei a vareta e coloquei sobre um papel higiénico, para ver se havia absorção de água...Não me parece. Parece-me ser tudo óleo.

E fiz essa verificação que dizes EuMesmo. Felizmente não encontrei nada nesse estado. Não é preto, é tipo café com leite, mas nada pastoso. Com um viscosidade "normal" de óleo.

Onde fica situado o reservatório do limpa-vidros? Ainda assim, nem aí devia colocar água corrente...

Do ladp esquerdo

Atualizando o DB (que já passou uma eternidade )

O Rio já passou a marca dos 20k km. A nível de motor, sem queixa alguma a apontar. Continua muito agradável de conduzir.

O que já me vai chateando são o ruídos parasitas...porta do condutor, ventilador do lado direito, encosto de cabeça do passageiro, junção do tablier com o vidro... Já começam a ser muito e sinceramente tenho algum receio de o levar à oficina por causa destes problemas, correndo o risco de vir ainda pior (desmontagens, montagens, etc etc).

Outra coisa, pergunto-vos se é "normal" na etiqueta da porta do condutor não haver qualquer referência ao modelo, à cor, à data....
Queria saber o código da cor, penso ser ABT, mas queria ter a certeza. Tenho uns toques de pedras da estrada, que gostava de pintar com os pincéis da MOTIP

Deves ter uma chapa estampada no carro, porta do pendura, e não apenas esse autocolante...

Se for apenas esse autocolante eu fazia barulho com a Kia por o meu carro não trazer informações em língua que eu perceba. Aliás existe uma lei sobre isso que qualquer produto comprado na europa tem que vir na língua materna do pais onde é vendido.

Eu para o meu já tinha uma caneta de retoque que mandei vir do ebay, mas também tenho um kit de retoque que comprei na Kia.

http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?make=Kia&con=k&year=2017&rows=50

Obrigado Ceed72

Quanto ao autocolante irei ver na porta do passageiro.

As canetas que vi no ebay eram caras..Quanto te custou a caneta e o kit?

Comprei uma para o C3 cá de casa (branco "normal") por cerca de 4€...

Tanto uma coisa como a outra foram cerca de 12 euros...
Mas gosto mais de usar a caneta, já tem a tinta misturada com o verniz... de um lado tem um bico fino de outro um pincel.

Nada caro. Tenho de fazer uma pesquisa por lá e ver o que arranjo. Já tenho umas quantas marcas..

RioTX escreveu:Nada caro. Tenho de fazer uma pesquisa por lá e ver o que arranjo. Já tenho umas quantas marcas..

Eu não fui por marcas... apareceu-me logo umas canetas a dizer "Kia".

Hoje confirmei. Não tenho qualquer chapa nem autocolante com estas informações.

Tenho de pedir ajuda ao user que tem um Rio igual ao meu, para saber se é defeito ou feitio...

RioTX escreveu:Hoje confirmei. Não tenho qualquer chapa nem autocolante com estas informações.

Tenho de pedir ajuda ao user que tem um Rio igual ao meu, para saber se é defeito ou feitio...

Já viste na porta em si, ou mesmo no chassis do lado do pendura?
Creio que no compartimento do motor também costuma ter.

O carro tem que ter uma chapa dessas.

No pilar B não tem?! Estranho...

Pelo que tive a ver...nada! Até nas portas de trás andei a ver..

RioTX escreveu:Pelo que tive a ver...nada! Até nas portas de trás andei a ver..

Esquece...os Coreanos mandaram o autocolante assim e os Europeus colaram assim e não quiseram saber

Geralmente é uma chapa que estampam na carroçaria quando os carros são montados.
Existem 3 chapas parecidas, a mais completa é no lado do pendura no chassis em baixo no pilar B, depois tens outra no vidro a dizer o VIN e outra completa na baia do motor, geralmente no corta fogo.

É assim também existe carros com essa chapa escondida. O Fiat da minha namorada tem um compartimento no chão que quem ve pensa que é um sitio para guardar coisas, tem tampa e tudo e quando abre ve a essa chapa apenas

Por exemplo, se levar o carro ali à oficina do "Zé Manel" e lhe pedir para pintar a porta, como é que o gajo vai saber, com fiabilidade, qual o RAL?

Pela matricula e/ou VIN consegue saber... mas se for mesmo o "zé da esquina" ele vai apenas escolher uma cor semelhante...

QMaia escreveu:Pela matricula e/ou VIN consegue saber... mas se for mesmo o "zé da esquina" ele vai apenas escolher uma cor semelhante...

x2

Se queres um trabalho de pintura como deve ser não vás ao zé da esquina, vai a uma casa dedicada e conceituada na tua zona. Com o nome da cor e o código oem que já sabes, eles fazem a cor.

Boa sorte e vai dando notícias

Eu não vou mandar pintar! Estava a dar um exemplo para o caso de alguém que pode nao ter acesso a tantos meios para saber a cor, como é que se desenrrascava uma vez que no carro nao há referência a tal..

Já identifiquei o problema dos barulhos parasitas..

Os coreanos não sabem escolher polímeros! Nunca tinha tido um carro cujos plásticos tivessem uma variação tão grande com as temperaturas como este. Nem o Fiat..

Ou é das temperaturas do alentejo ou então eles não foram nada felizes. O tablier é o pior...range por todo o lado..depois é a saída de ventilação do lado do passageiro...é o apoia braços da porta do condutor...

Ou então, fui eu que tive azar com a minha unidade....

A saida de ventilação do lado do pendura também eu tenho um grilito, mas nada de mais.

Boas, estou a pensar comprar um Kia Rio tgdi tx. Recomendam ? Eles são vendidos com uma ou duas chaves? Cumps

ze2000 escreveu:Boas,   estou a pensar comprar um Kia Rio tgdi tx.  Recomendam ?   Eles são vendidos com uma ou duas chaves?  Cumps

Sempre tive carros que vieram com 2 chaves.

Ceed72 escreveu:

ze2000 escreveu:Boas,   estou a pensar comprar um Kia Rio tgdi tx.  Recomendam ?   Eles são vendidos com uma ou duas chaves?  Cumps

Sempre tive carros que vieram com 2 chaves.

Obrigado

para quem tem um kia rio 2017 a 2019,  na porta do condutor (no interior) onde é  que esta um botão para trancar ou destrancar as portas?

ze2000 escreveu:para quem tem um kia rio 2017 a 2019,  na porta do motorista onde é  que esta um botão para trancar ou destrancar as portas?

Junto do puxador de abertura da porta?

Ceed72 escreveu:

ze2000 escreveu:para quem tem um kia rio 2017 a 2019,  na porta do motorista onde é  que esta um botão para trancar ou destrancar as portas?

Junto do puxador de abertura da porta?

não parece ter, tem so o puxador sem botão nenhum visivel, mais abaixo os 4 botões das janelas mais 1 para ativar ou desativar a abertura das janelas e botões do retrovisor.

No meu Cee'd é na consola central próximo do botão 4 piscas.
Tens smart keyless entry ? experimenta no botão da chave premir durante 4 segundos.

Ceed72 escreveu:No meu Cee'd é na consola central próximo do botão 4 piscas.
Tens smart keyless entry ? experimenta no botão da chave premir durante 4 segundos.

estou para comprar o meu primeiro Kia, procuro mais informação possível, so faltava esta duvida, ja encontrei um video no youtube que mostra que o kia rio 2019 tambem tem esse botão na consola central ao lado do botão 4 piscas. Isso do comando e os 4 segundos ja sabia, essa informação encontra se facilmente, encontrar informação como trancar destrancar quando no interior é que não foi fácil. O botão so tem símbolo de cadeado fechado, ele serve para as duas funcionalidades ou so para trancar? So pergunto isso porque nos carros que tem isso na porta do condutor, tem 2 botões, um com cadeado fechado e outro com cadeado aberto.

Tranca e destranca

Ceed72 escreveu:Tranca e destranca