A ser apresentado no salão de Frankfurt.
http://jalopnik.com/kias-new-wagon-concept-is-a-beautiful-tease-that-probab-1798622783

Vai competir com a cls AMG

Tem as mesmas "linhas" da nova i30 sw, deve ser a nova Ceed sw...

Então a linha dos vidros é mesmo fotocópia...

Agora todos os novos kias trazem os farolins trazeiros "ligados" por aquela barra vermelha?

EuMesmo escreveu:Tem as mesmas "linhas" da nova i30 sw, deve ser a nova Ceed sw...

Então a linha dos vidros é mesmo fotocópia...

Era o que ia dizer. Deve ser a nova Cee'd SW.

EuMesmo escreveu:Agora todos os novos kias trazem os farolins trazeiros "ligados" por aquela barra vermelha?

O sportage é assim.... deve ser o traseiro de marca

EuMesmo escreveu:Agora todos os novos kias trazem os farolins trazeiros "ligados" por aquela barra vermelha?

Gosto desta linha assim... torna-a mais unica...
A antiga ceed de traseira facilmente se confundia com outros modelos.

FrEaKZoIdE escreveu:

EuMesmo escreveu:Agora todos os novos kias trazem os farolins trazeiros "ligados" por aquela barra vermelha?

O sportage é assim.... deve ser o traseiro de marca

A imagem é do Rio Cross (ou k2 Cross).
O Stinger também é assim...

O novo ceed 5p também... ou não??

QMaia escreveu:

Gosto desta linha assim... torna-a mais unica...
A antiga ceed de traseira facilmente se confundia com outros modelos.

Fixe era um ceed sedan que se confundisse com o stinger...

O FrEaK ainda vai comprar um suv Stonic

13 de Setembro...

Assim de repente tem bom aspecto.

GT??

EuMesmo escreveu:  GT??

Hum hum.

Será que o motor é exatamente igual ao actual?

Wared escreveu:

Hum hum.

Será que o motor é exatamente igual ao actual?

Deve ser como o diesel, mesma cilindrada, mesma potência, mas mais binário e melhores consumos...

EDIT: ou então é o memso motor... estive a ver agora a ficha técnica do novo hyundai veloster (2019) e indica exactamente os mesmos valores que o kia gt anterior... ou será que vão ter a motorização 2.0 T-Gdi disponível?

EuMesmo escreveu:

Wared escreveu:

Hum hum.

Será que o motor é exatamente igual ao actual?

Deve ser como o diesel, mesma cilindrada, mesma potência, mas mais binário e melhores consumos...

EDIT: ou então é o memso motor... estive a ver agora a ficha técnica do novo hyundai veloster (2019) e indica exactamente os mesmos valores que o kia gt anterior... ou será que vão ter a motorização 2.0 T-Gdi disponível?

Fiquei na ideia de ter o mesmo. A ver vamos...

E estas?

Wared escreveu:E estas?  

Isso parece que andaram a "esticar" o ceed.
As imagens divulgadas pela kia mostram claramente uma traseira (muito) diferente.

Não "vou muito á bola" com carrinhas... mas esta até me agrada...

EuMesmo escreveu:

Isso parece que andaram a "esticar" o ceed.
As imagens divulgadas pela kia mostram claramente uma traseira (muito) diferente.

Sim tens razão. Tem algumas diferenças...

Wared escreveu:

EuMesmo escreveu:

Isso parece que andaram a "esticar" o ceed.
As imagens divulgadas pela kia mostram claramente uma traseira (muito) diferente.

Sim tens razão. Tem algumas diferenças...

E temos que ter em conta que esta é a GT, o modelo "normal" não deve ter os parachoques iguais, nem o interior...

EuMesmo escreveu:Não "vou muito á bola" com carrinhas... mas esta até me agrada...

E outra coisa que me agrada é que, este tipo de carroçarias (shooting brake), não é muito dado a "alterações" (tuning).
Uns espaçadores e uns milimetros a menos na suspensão e "voilá"!!


Já agora... tirando as mercedes, que outras shooting brake conhecem??

EuMesmo escreveu:

EuMesmo escreveu:Não "vou muito á bola" com carrinhas... mas esta até me agrada...

E outra coisa que me agrada é que, este tipo de carroçarias (shooting brake), não é muito dado a "alterações" (tuning).
Uns espaçadores e uns milimetros a menos na suspensão e "voilá"!!


Já agora... tirando as mercedes, que outras shooting brake conhecem??

Sem duvida, são carros que não precisam de grandes mudanças exteriores.
Acho que a vw vai sair com uma Arteon...de resto também não estou a ver no panorama atual. A MB já vi ao vivo com jante '20 é espetacular

Poderia alterar-se o nome do Tópico para Proceed, visto já haver nome. E criar também um separador no sub fórum dos modelos...

EuMesmo escreveu:
Já agora... tirando as mercedes, que outras shooting brake conhecem??

Tens o Panamera também.

Sinceramente não gosto da peida gorda
Dá um aspecto muito pesado e na minha opinião pouco desportivo.
Fora que já é a imitar a concorrencia e eu pessoalmente detesto quando vão por essas decisões.

Wared escreveu:

EuMesmo escreveu:
Já agora... tirando as mercedes, que outras shooting brake conhecem??

Tens o Panamera também.

A Tesla também anda a testar uma...

O primeiro "shooting brake" foi o Ferrari GTC4Lusso, ainda que apenas 3 portas.

Agora lembraste-me do Ferrari FF e o Z3 Coupé.

https://youtu.be/yM7pYpqmQ2A

"A Kia revelou a sua nova carrinha shooting brake ProCeed, inspirada no concept Proceed que a marca sul-coreana apresentou no ano passado durante o Salão de Frankfurt.

À semelhança do que já acontece em toda a gama Kia Ceed, a nova carrinha ProCeed estará disponível com os níveis de equipamento GT-Line e GT, este último mais desportivo e versão topo de gama.

Herdando o nome do Kia pro_cee’d coupé de três portas de 2.ª geração, o novo ProCeed foi desenhado, desenvolvido e produzido pelos departamentos europeus da marca sul coreana - o modelo foi concebido no centro de design europeu da Kia, em Frankfurt (Alemanha), sob a direção de Gregory Guillaume, Diretor de Design Europeu, e Peter Schreyer, Responsável máximo pelo Design da Kia a nível mundial.

Com 4,605 mm de comprimento e 1,422 mm de altura, a nova Kia ProCeed é 5 mm mais comprida e 43 mm mais baixa do que a Ceed Sportswagon, sendo que a altura ao solo foi reduzida em 5 mm. Já a distância entre eixos mantém-se igual à dos outros modelos Ceed (tem a mesma plataforma K2 de todos os modelos da família): 2650 mm.

Com uma capacidade de 594 litros (VDA), a bagageira do ProCeed é 50% mais espaçosa do que a do Ceed hatchback de cinco portas. Embora a bagageira da Ceed Sportswagon seja ligeiramente maior (com um total de 625 litros), a do ProCeed oferece uma versatilidade idêntica (bancos traseiros podem ser rebatíveis a 40:20:40).

Em termos de motorizações, a versão GT-Line contará com três blocos: 1.0 litros T-GDI de 120 CV, 1.4 litros T-GDI de 140 CV e o novo 1.6 litros CRDi Smartstream Diesel de 136 CV. Todos associados a caixa manual de seis velocidades ou caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades.

Já a versão topo de gama GT utiliza o mesmo motor de 1.6 litros T-GDi do novo Ceed GT: uma potência de 204 CV e binário de 265 Nm, associado a uma caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades com patilhas de metal no volante.

A produção do novo ProCeed arranca já no próximo mês de novembro na fábrica de Žilina, na Eslováquia, e a estreia comercial na Europa deverá acontecer no primeiro trimestre de 2019. Ainda não são conhecidos preços."

cá está o novo carro do EuMesmo, ao fim de 3 anos chegou o "carro" para ele

Ceed_Fan escreveu:cá está o novo carro do EuMesmo, ao fim de 3 anos chegou o "carro" para ele

Ceed Fan DUVIDO.

FM escreveu:

Ceed_Fan escreveu:cá está o novo carro do EuMesmo, ao fim de 3 anos chegou o "carro" para ele

Ceed Fan DUVIDO.

Eu também duvido.
Um Ceed TX custa á volta de 31000€.
O proceed será mais caro que o Ceed.
O proceed só terá versão GT-LIne ou GT, o que irá aumentar ainda mais o preço.
34 ou 35 mil € (ou até mais) por uma carrinha segmento C quando se pode ter um Optima Tx por 37...

EuMesmo escreveu:
Eu também duvido.
Um Ceed TX custa á volta de 31000€.
O proceed será mais caro que o Ceed.
O proceed só terá versão GT-LIne ou GT, o que irá aumentar ainda mais o preço.
34 ou 35 mil €  (ou até mais) por uma carrinha segmento C quando se pode ter um Optima Tx por 37...

Subscrevo isso tudo, estava brincar contigo

e confesso ando tentado quando tiver putos em breve, comprar uma CLA Shooting Break A180 arranjo a 29K de serviço na Mercedes da minha zona, mesmo sendo o 1.5 Dci com possíveis problemas nas bielas aos 100 e tal mil...ou então a Mondeo SW (arranjo a Business Plus por 28K)

Quanto a consumos como vai o teu amigo "marafade" na Optima dele, quando anda em modo passeio?

Eu do que vejo no Facebook a malta com Carens, Sportage, Optima, nada é poupado face à concorrência em termos de consumos.

Fiz Almada-Peniche este fim de semana numa Mondeo 1.5 TDci nunca abaixo dos 120 em AE e com uns Kms de nacional, chegámos lá com 4.8 nunca na vida um KIA faz aquilo

Um colega meu comprou um Mondeo novo branquinho, está um lindo avião sim sr...

Ceed72 escreveu:Um colega meu comprou um Mondeo novo branquinho, está um lindo avião sim sr...

e o preço de arromba, um segmento D praticamente ao preço de um C (Ceed)

Boas,

parece me estar muito nice... e a mim não me parece propriamente uma carrinha... mas antes uma mistura entre carro e uma carrinha?

Resumindo: pelo menos em fotos, eu curto o design... lol
Abraços

Ceed72 escreveu:https://www.razaoautomovel.com/2018/09/kia-proceed-cla-shooting-brake

Brutal

1.0 T-gdi - 27k€.
1.6 T-gdi - 38k€.
1.6 CRDI - 32k€.

A estes preços, acho que não conseguirei comprar um ceed novo nem nos próximos 15 anos

Um motor de 3 cilindros com 900cm3 a custar 27 mil euros é um assalto à D.O. e o 1.6L diesel mais caro 10k€ que o U2...enfim...

Mas vai vender com toda a certeza...há sempre quem compre...

A estes preços deve se juntar o desconto de 5k a que já estamos habituados.

Ah ok!

Assim estou mais descansado em vez de 15 anos de espera serão só 7.5 anos