Epa, os catálogos são só para encher o olho. No meu caso vi os equipamentos do meu pelo catálogo, porque era o TX, ou seja, tudo o que lá vinha, trazia. Mas por exemplo, numa das fotos vinha o tablier dum ceed com aquecimento de bancos e sabia que não trazia.

Daqui se retira uma coisa..estar de olhinhos bem abertos antes de se comprar qualquer coisa e desconfiar de tudo!!!

Nao estou a falar desse catalogo...

Estou a falar de um que me deram no stand...
O da net tem imensas coisas que o Soul portugues tambem nao tem lol...

Epa, eu sei que na altura da compra estamos tão vidrados que nem ouvimos nem vemos as coisas direito!! E depois há surpresas menos agradáveis!
Mas deixa la...goza mas é o carro e vais ver que vais chegar a uma altura que nem ligas ao facto de não ter certas coisas. Como vês há pessoal que tem CB e faz as contas dos consumos à mão! Nem precisam dele!! lolol

City_Hunter escreveu:Epa, eu sei que na altura da compra estamos tão vidrados que nem ouvimos nem vemos as coisas direito!! E depois há surpresas menos agradáveis!
Mas deixa la...goza mas é o carro e vais ver que vais chegar a uma altura que nem ligas ao facto de não ter certas coisas.

Foi o que eu lhe disse. O Joaquim tem um carro espectacular, que não deixa ninguém indiferente (e sou aqui insuspeito, porque ainda não sei se adoro ou destesto )...

City_Hunter escreveu:Como vês há pessoal que tem CB e faz as contas dos consumos à mão! Nem precisam dele!! lolol

E tem mesmo que fazer, pois o dito parece que está, por vezes (ou até normalmente), errado...
O CB é como um GPS, é giro, mas não interessa para nada, mesmo nada...

Bem,

voltando aos consumos do meu Sportage, só vos posso dizer uma coisa: Espectáculo!

Conforme vai tendo mais Kms, o consumo fica para melhor! É isso que tenho visto no meu!

Estou a testar... mais um depósito cheio mas desta vez, alem da maior parte em cidade mas tb com algumas idas á estrada e tb com cruise control ligado... No geral CB não me está a passar dos 5.5 L

A condução tem sido suave mas bem mais rápida que da ultima vez que fiz aquela autonomia, pois o motor nota se agora bem mais solto...



Para uma proxima, quando puder, vou tb divulgar com o carro cheio e em viagem e tb ver se meto mas é aqui, umas fotos...

FerroH escreveu:Bem,

voltando aos consumos do meu Sportage, só vos posso dizer uma coisa: Espectáculo!

Conforme vai tendo mais Kms, o consumo fica para melhor! É isso que tenho visto no meu!

Estou a testar... mais um depósito cheio mas desta vez, alem da maior parte em cidade mas tb com algumas idas á estrada e tb com cruise control ligado... No geral CB não me está a passar dos 5.5 L

Isso é brutal. O meu Meriva (1.6G) em cidade deve ir aos 10 (pelo menos) e eu até deixo o gajo a ir morrendo até aos semáforos...

FerroH escreveu: A condução tem sido suave mas bem mais rápida que da ultima vez que fiz aquela autonomia, pois o motor nota se agora bem mais solto...

Já disseste que não passaste das 3.000RPM ao princípio, mas depois e entretanto, tens feito algo de especial para que tenhas o motor mais solto e menos gastador?
Pergunto isto porque ainda não percebi muito bem se isso é, ou não, um "mito urbano"...

por acasso o meu ultimamente tem gastado menos um pouco, noto no mostrador, mas uma coisa de um momento pro outro... tenho cerca de 4000km...

a unica coisa que que fiz de diferente foi meter gasoleo normal da bp...

e costumo passar um tanto das 3000rmp umas quantas vezes ...um carro com 128CV tem de andar

Pois agora que falas nisso da BP... Aproveito pra dar o barço a torçer, tenho metido da BP e nota-se diferença nos consumos então quando ando com o A/C ligado, nem se fala no combustivel do Jumbo quando andava com o A/C ligado a média subia 1L!!!

Desculpem o offtopic!

Combustivel do Jumbo? nao me digas que tens metido "agua suja"

Eu no meu Sportage que tinha, so digeria bem Galp, no Soul é BP...
Se bem que no inicio metia umas vezes Galp, outras Repsol, a descoberta da BP foi uma experiencia...

Eu por acaso nao uso AC sou adepto do vidro aberto lol

Joaquim Maia escreveu:Combustivel do Jumbo? nao me digas que tens metido "agua suja"

Eu no meu Sportage que tinha, so digeria bem Galp, no Soul é BP...
Se bem que no inicio metia umas vezes Galp, outras Repsol, a descoberta da BP foi uma experiencia...

Eu por acaso nao uso AC sou adepto do vidro aberto lol

Continuando totalmente off-topic, deves usar o AC de vez em quando (mensalmente?), para manter o circuito activo e evitares problemas futuros.

nao é totalmente off topic, pois sao informações importantes no que toca a combustiveis e em parte manutenção

isso do AC nao sabia...nao estou habituado a usar...

desculpa ai o offtopic ferroh

Joaquim Maia escreveu:nao é totalmente off topic, pois sao informações importantes no que toca a combustiveis e em parte manutenção

isso do AC nao sabia...nao estou habituado a usar...

desculpa ai o offtopic ferroh

Este tipo é radical, mas..."Durante o inverno ou nos períodos em que o aparelho não seja usado por muito tempo, deve-se ligá-lo algumas vezes durante a semana, a fim de se evitar danos no compressor principalmente no selo de vedação do eixo, conseqüentemente escape do gás refrigerante" - http://www.foguinho2001.com.br/dicas/.
Sistemas com gases são dados a fugas (por exemplo, os selantes "secam"). Eu sempre tive AC e "não tenho medo de o usar" () e nunca tive qualquer problema ou sequer manutenção a esse nível.

Joaquim Maia escreveu:

desculpa ai o offtopic ferroh

Joaquim Maia, cheio de offtopic já está o meu DB mas na boa e não precisas de pedir desculpa muito menos por este...

goulart1968 escreveu:

FerroH escreveu:Bem,

voltando aos consumos do meu Sportage, só vos posso dizer uma coisa: Espectáculo!

Conforme vai tendo mais Kms, o consumo fica para melhor! É isso que tenho visto no meu!

Estou a testar... mais um depósito cheio mas desta vez, alem da maior parte em cidade mas tb com algumas idas á estrada e tb com cruise control ligado... No geral CB não me está a passar dos 5.5 L

Isso é brutal. O meu Meriva (1.6G) em cidade deve ir aos 10 (pelo menos) e eu até deixo o gajo a ir morrendo até aos semáforos...

Sim é Brutal mesmo! E se alguem tiver duvidas, é vir ver para crer e a seguir paga umas fresquinhas...

Se tiver tempo vou tirar umas fotos ao painel a mostar os Kms que já fiz até agora com o depósito e onde se enconta ainda o ponteiro indicador de combustivel, quanto marca ainda o CB em autonomia, etc, etc... vamos lá ver se tenho tempo para as fotos para vos mostrar aqui, e assim muito ppl fica passado, principalmente alguns (jornalistas) dos 7.5 que não baixa de forma alguma e tal... enfim...

FerroH escreveu: A condução tem sido suave mas bem mais rápida que da ultima vez que fiz aquela autonomia, pois o motor nota se agora bem mais solto...

goulart1968 escreveu:
Já disseste que não passaste das 3.000RPM ao princípio, mas depois e entretanto, tens feito algo de especial para que tenhas o motor mais solto e menos gastador?

Quanto a isso das 3000 RPM, penso que te referes, a eu ter dado uma dica, a um outro membro e em outro tópico, sobre a rodagem do Sportage certo?


Sim durante os primeiros 1000 Km fiz nem mais nem menos, o muito pouco que diz no manual sobre a rodagem, ou seja não passar das 3000 rpm "o que num diesel já é muito e na minha opinião quer dizer que aquel motor já vem praticamente rodado" Mas sim cumpri com apenas isso e tb em não andar á mesma velocidade ou rotação, durante muito tempo nesses primeiros 1000 Kms ir alternando...


Depois de ter passado os 1000 Kms levou logo uma esfrega apenas em 6ª e de seguida continuei outros tantos em condução suave com umas pequenas esfregas pelo meio...


Enfim, tenho feito o que na minha opinião acho melhor para o motor, que com a passagem do tempo, cada vez o começo a conhecer melhor e logicamente quero o estimar...

goulart1968 escreveu:
Pergunto isto porque ainda não percebi muito bem se isso é, ou não, um "mito urbano"...

Penso que querias dizer, consumo misto urbano ou é mesmo mito?

Digamos que desta vez tem sido mais um Urbano com um pouco de misto...

FerroH escreveu:

goulart1968 escreveu:

FerroH escreveu:Bem,

voltando aos consumos do meu Sportage, só vos posso dizer uma coisa: Espectáculo!

Conforme vai tendo mais Kms, o consumo fica para melhor! É isso que tenho visto no meu!

Estou a testar... mais um depósito cheio mas desta vez, alem da maior parte em cidade mas tb com algumas idas á estrada e tb com cruise control ligado... No geral CB não me está a passar dos 5.5 L

Isso é brutal. O meu Meriva (1.6G) em cidade deve ir aos 10 (pelo menos) e eu até deixo o gajo a ir morrendo até aos semáforos...

Sim é Brutal mesmo! E se alguem tiver duvidas, é vir ver para crer e a seguir paga umas fresquinhas...

Se tiver tempo vou tirar umas fotos ao painel a mostar os Kms que já fiz até agora com o depósito e onde se enconta ainda o ponteiro indicador de combustivel, quanto marca ainda o CB em autonomia, etc, etc... vamos lá ver se tenho tempo para as fotos para vos mostrar aqui, e assim muito ppl fica passado, principalmente alguns (jornalistas) dos 7.5 que não baixa de forma alguma e tal... enfim...

FerroH escreveu: A condução tem sido suave mas bem mais rápida que da ultima vez que fiz aquela autonomia, pois o motor nota se agora bem mais solto...

goulart1968 escreveu:
Já disseste que não passaste das 3.000RPM ao princípio, mas depois e entretanto, tens feito algo de especial para que tenhas o motor mais solto e menos gastador?

Quanto a isso das 3000 RPM, penso que te referes, a eu ter dado uma dica, a um outro membro e em outro tópico, sobre a rodagem do Sportage certo?


Sim durante os primeiros 1000 Km fiz nem mais nem menos, o muito pouco que diz no manual sobre a rodagem, ou seja não passar das 3000 rpm "o que num diesel já é muito e na minha opinião quer dizer que aquel motor já vem praticamente rodado" Mas sim cumpri com apenas isso e tb em não andar á mesma velocidade ou rotação, durante muito tempo nesses primeiros 1000 Kms ir alternando...


Depois de ter passado os 1000 Kms levou logo uma esfrega apenas em 6ª e de seguida continuei outros tantos em condução suave com umas pequenas esfregas pelo meio...


Enfim, tenho feito o que na minha opinião acho melhor para o motor, que com a passagem do tempo, cada vez o começo a conhecer melhor e logicamente quero o estimar...

goulart1968 escreveu:
Pergunto isto porque ainda não percebi muito bem se isso é, ou não, um "mito urbano"...

Penso que querias dizer, consumo misto urbano ou é mesmo mito?

Digamos que desta vez tem sido mais um Urbano com um pouco de misto...

Obrigado pela paciência para contares a tua experiência.

Quanto ao "mito urbano", refiro-me aos carros gastarem menos com o uso (o que seria um paradoxo, dado que o desgaste de uma máquina "nunca" a torna mais eficiente) e/ou ao outro "mito" do motor ficar a andar mais ("mais solto") se um gajo o esticar...

De nada goulart1968, estamos cá tb para isso.

Quanto aos ditos mitos... concordo em parte ctg mas tendo em conta varios factores, tudo é discutível... depois podemos falar sobre isso...

Agora vou deixar aqui as ditas fotos (dos consumos)

Ora bem, então cá vai:

Aqui há dias, atestei novamente o depósito.

Aqui fica a 1ª foto com os Kms no parcial que já fiz até agora:


Trip A



Trip B que tb foi posto a zero ao mesmo tempo do A



Agora, o que ainda marca de autonomia, até á proxima bomba...



Consumo médio




Reparem agora, onde ainda se encontra o ponteiro do indicador de combustivel



Mais uma para verem melhor o indicador...



Painel em geral



E por agora: A Bela Machine







Espero que gostem...

assim sim, consumos há home

É pá, tens um carro muito bonito!

gosto mesmo de ver em branco...

Um bicho dessa envergadura tão poupadinho! Estou pasmado...

Epa, mas vê se não andas a poupar demais...isso preciso dumas esfregas de vez em quando e não é só em 6a! De vez em quando puxar umas 2a ou 3a e até mesmo a 4a e a 5a! lolol Até às 4000rpm não parte. Tenho um Crdi com quase 75mil km e cheio de saude!

City_Hunter escreveu:Um bicho dessa envergadura tão poupadinho! Estou pasmado...

Epa, mas vê se não andas a poupar demais...isso preciso dumas esfregas de vez em quando e não é só em 6a! De vez em quando puxar umas 2a ou 3a e até mesmo a 4a e a 5a! lolol Até às 4000rpm não parte. Tenho um Crdi com quase 75mil km e cheio de saude!

Sim, porque não?

goulart1968 escreveu:É pá, tens um carro muito bonito!

Obrigado

O teu está quase, certo?

É que falei com o vendedor há uns dias e ele disse que não têm Sportage's para entrega e os clientes á espera...

FerroH escreveu:

City_Hunter escreveu:Um bicho dessa envergadura tão poupadinho! Estou pasmado...

Epa, mas vê se não andas a poupar demais...isso preciso dumas esfregas de vez em quando e não é só em 6a! De vez em quando puxar umas 2a ou 3a e até mesmo a 4a e a 5a! lolol Até às 4000rpm não parte. Tenho um Crdi com quase 75mil km e cheio de saude!

Sim, porque não?

Porque a 4.000 o binário já está lá "em baixo", pelo que 3.500 talvez seja um bom compromisso...

FerroH escreveu:

goulart1968 escreveu:É pá, tens um carro muito bonito!

Obrigado

O teu está quase, certo?

É que falei com o vendedor há uns dias e ele disse que não têm Sportage's para entrega e os clientes á espera...

Está quase...

De facto, continuo sem ver qq Sportage em Lisboa (ou Oeste, para onde vou muitas vezes).

Aqui no distrito do Porto tenho visto vários a circular...

Primeira entrada na oficina, espero que corra tudo bem!

FerroH escreveu:Primeira entrada na oficina, espero que corra tudo bem!

Puseste onde, na Santogal?

goulart1968 escreveu:

FerroH escreveu:Primeira entrada na oficina, espero que corra tudo bem!

Puseste onde, na Santogal?

Sim foi na KIA da Santogal.

FerroH escreveu:

goulart1968 escreveu:

FerroH escreveu:Primeira entrada na oficina, espero que corra tudo bem!

Puseste onde, na Santogal?

Sim foi na KIA da Santogal.

A oficina é onde, Campo d'Ourique, ou tou a fazer confusão?

Sim foi nessa, a unica onde fui até agora.

Mas, há mais KIA da Santogal por Lx e arredores...

E tb há mais oficinas da KIA sem ser Santogal,pois isso pouco me importa... incluindo uma outra KIA que abriu agora em Loures...

Ou seja, eu não gosto de ser tipo gafanhoto, andar de salto em salto... mas até há varias por onde escolher e o que importa, é ser bem atendido, no sentido de o cliente sair de lá Totalmente satisfeito com os serviços!

O meu Sportage está de volta, tal como ele nasceu...

E está a assapar pra car....

FerroH escreveu:O meu Sportage está de volta, tal como ele nasceu...

E está a assapar pra car....

Então o kit não era o Desportivo???

Esse kit está a dar cada confusão....

Já perguntaram num centro de inspecções o que acontece se chegarem lá com um carro rebaixado só no eixo da frente??

Já para não falar nos amortecedores a bater no fundo com facilidade, não sei se vão durar muito com aquela molas... e o desgaste permaturo dos pneus, tb já perguntaram a alguem?


Bem... ontem fui buscar o conjunto dos tapetes de borracha.

Essa de trocarem as molas não cabe na cabeça de ninguém... Se bem se lembram, os monovolumes eram classe 2 e passaram para classe 1..e não me lembro de ninguem ter ido rebaixar os carros...

isto é só uma ideia... mas não teria sido melhor trocar as jantes e/ou por pneus de baixo atrito? o carro baixava na mesma...

Joaquim Maia escreveu:isto é só uma ideia... mas não teria sido melhor trocar as jantes e/ou por pneus de baixo atrito? o carro baixava na mesma...

Ou ir lá com os pneus vazios....

Luis.Ceed.Scoupe escreveu:

Joaquim Maia escreveu:isto é só uma ideia... mas não teria sido melhor trocar as jantes e/ou por pneus de baixo atrito? o carro baixava na mesma...

Ou ir lá com os pneus vazios....

heheheheh o (problema) é que mesmo com eles cheios, com as jantes e molas originais, ele continua a ser Classe 1 e assim, fico triste de não ter um classe 2 pois 2 é + que 1 e é bem mais Cool ter 2... não

City_Hunter, tens toda a razão, eu tb não me lembro de ninguem rebaixar esses monovolumes que falas, muito menos só na frente!

Bem... passando á frente... quando puder continuo o meu DB e agora novamente com as molas (altas) niveladinho e novamente com os amortecedores a funcionar com as molas, estável, confortável, etc, etc... tal como vinha de de fábrica...

Abraços, para elas tb...

City_Hunter escreveu:Essa de trocarem as molas não cabe na cabeça de ninguém... Se bem se lembram, os monovolumes eram classe 2 e passaram para classe 1..e não me lembro de ninguem ter ido rebaixar os carros...

Ora, cá está.
Vejam bem como os tugas fazem as leis e os regulamentos. Vejam qual é o objectivo último de uma qualquer regulamentação que, apesar de a "constituição" e a ética imporem a não discriminação, afinal serve "sempre" para beneficiar alguém em particular...

Hoje falei com o vendedor da SGS Car onde estou a fazer o negócio da compra e informou-me que já começaram a chegar Sportages com a alteração das molas de fábrica.

Rpsc escreveu:Hoje falei com o vendedor da SGS Car onde estou a fazer o negócio da compra e informou-me que já começaram a chegar Sportages com a alteração das molas de fábrica.

Muito obrigado pela informação, Rpsc.

Espero que não te importes, mas fiz uma curta citação tua no email que acabei de enviar ao meu concessionário:

"Boa tarde,

Hoje tomei conhecimento que “já começaram a chegar Sportages com a alteração das molas de fábrica” (através de um fórum na internet).

Eu espero sinceramente que não seja caso do meu Sportage, pois eu não comprei um carro com ‘suspensão desportiva’ (mais dura e menos confortável), com a frente rebaixada em quase 3 cm e com um potencialmente grande impacto nos amortecedores dianteiros, tanto pelo esforço continuado a que são mais sujeitos, como pela possibilidade de ‘baterem no fundo’ (com facilidade, segundo fui também informado).

De acordo com a nossa última conversa telefónica, ficou assente que as molas não seriam mudadas e que o carro seria entregue como o original, como foi desenhado. Espero que assim seja, pois não estarei disposto a dar quase 30.000€ por um carro que não corresponde ao que foi encomendado, tanto a nível estético e de conforto, como a nível mecânico.

Agradecia uma vossa resposta por escrito a esta questão, que considero fundamental.

Obrigado.

Cumprimentos,
Paulo Goulart"

Paulo Goulart escreveu:

Rpsc escreveu:Hoje falei com o vendedor da SGS Car onde estou a fazer o negócio da compra e informou-me que já começaram a chegar Sportages com a alteração das molas de fábrica.

Muito obrigado pela informação, Rpsc.

Espero que não te importes, mas fiz uma curta citação tua no email que acabei de enviar ao meu concessionário:

"Boa tarde,

Hoje tomei conhecimento que “já começaram a chegar Sportages com a alteração das molas de fábrica” (através de um fórum na internet).

Eu espero sinceramente que não seja caso do meu Sportage, pois eu não comprei um carro com ‘suspensão desportiva’ (mais dura e menos confortável), com a frente rebaixada em quase 3 cm e com um potencialmente grande impacto nos amortecedores dianteiros, tanto pelo esforço continuado a que são mais sujeitos, como pela possibilidade de ‘baterem no fundo’ (com facilidade, segundo fui também informado).

De acordo com a nossa última conversa telefónica, ficou assente que as molas não seriam mudadas e que o carro seria entregue como o original, como foi desenhado. Espero que assim seja, pois não estarei disposto a dar quase 30.000€ por um carro que não corresponde ao que foi encomendado, tanto a nível estético e de conforto, como a nível mecânico.

Agradecia uma vossa resposta por escrito a esta questão, que considero fundamental.

Obrigado.

Cumprimentos,
Paulo Goulart"

Acredito mais k essa alteração seja efectuada ja em território nacional no sentido de tapar os olhos ao cliente final, não caiam em contos da caroXinha. Eu pessoalmente se fosse para levantar um carro assim nem tão pouco o levantava alias nem sei se existiria negócio.

Rpsc escreveu:Hoje falei com o vendedor da SGS Car onde estou a fazer o negócio da compra e informou-me que já começaram a chegar Sportages com a alteração das molas de fábrica.

Não acredito nisso de forma alguma!

Não vão nisso, porque as molas são montadas cá!

É lamentável mas com o tempo, que vai perder são eles, apenas por cá!


Já agora, reportem tudo isso para este tópico:

http://www.kiaclube.com/t1172p150-nota-informativa-kia-sportage-e-classe-1-ae

Quantos mais melhor... e se não se importam eu propio, posso meter todo este assunto das molas no Tópico certo?

Fico tb, contente em saber que já houve mais ppl que já tem novamente as molas originais repostas.

Paulo Goulart Parabéns pelo teu mail.

E não tenhas, receio de meter os post no sitio certo, que é mesmo para quem quiser ler!


Jhonny Não tenho a menor duvida e tb dizes e muito bem: Não caiam em contos... Não vão nisso ppl!

Atenção que tudo este assunto das molas, por mim tb pode ficar aqui no meu DB mas se os admin os ou moderadores me permitirem, eu faço os quotes e passo tb todos estes comentarios das molas para o tópico certo?

Se eles próprios mudam as molas e rebaixa 3cm, é o que tenho no meu scoupe. Por isso, eles que me venham com historias por algum problema que venha a ter e me digam que é das molas...

City_Hunter escreveu:Se eles próprios mudam as molas e rebaixa 3cm, é o que tenho no meu scoupe. Por isso, eles que me venham com historias por algum problema que venha a ter e me digam que é das molas...

Sim claro... mas 3 cm só na frente!

Mas o real problema não é só os problemas que se possa vir a ter, é sim ter problemas logo desde inicio

Com amortecedores a esgotar o curso "bater no fundo" por exemplo com apenas com um pequeno buraco a 10 km/h, o que me leva a pensar que os amortecedores originais com aquelas molas, vão dar o berro em menos de nada, pois o carros rebaixado só na frente, nunca vi muito menos num SUV, a andar completamente em carga e entre outras coisas... o desgate permaturo dos pneus da frente, o comportamento algo nervoso em condução normal tipo a saltitar, tudo isso e muito mais, nunca acontece com as molas originais de fábrica!

E posso ou não, continuar a divulgar mais informações...

Já vi sites de Fabricantes de molas considerados das melhores do mundo, em que eles já têm o verdadeiro Kit desportivo para o novo Sportage com um rebaixamento de (apenas) 1.2 mas para ás 4 rodas!

Hoje dei uma ratada num cascais...

FerroH escreveu:Hoje dei uma ratada num cascais...

Isso é como tirar chupas a bebés...

Tens que te pegar é com um ASX. Isso é que era.

Paulo Goulart escreveu:

FerroH escreveu:Hoje dei uma ratada num cascais...

Isso é como tirar chupas a bebés...

Tens que te pegar é com um ASX. Isso é que era.

Isso são 150 burros... mas no sitio certo...

A box é que era...

FerroH escreveu:

Paulo Goulart escreveu:

FerroH escreveu:Hoje dei uma ratada num cascais...

Isso é como tirar chupas a bebés...

Tens que te pegar é com um ASX. Isso é que era.

Isso são 150 burros... mas no sitio certo...

A box é que era...

Combinas mazé com o gajo uma desforra e apareces com a mota...