Excelente!!

Mcst97 escreveu:Excelente!!

Obrigado

Mas já agora, excelente o quê, isto?

O trabalho que tives-te em mudar as pastilhas e em colocar fotos de todos os passos.

Quanto ao óleo na próxima revisão diz que preferes o 5w30 Acea C3 que eles põe.

ISG não dá népias...

Será da bateria?

Quase de certeza, no meu com a retoma dos meus passeios de fds mais este calor já está 5 stars

A Garantia dos 7 anos cobre a Bateria?

luis dinis escreveu:A Garantia dos 7 anos cobre a Bateria?

Não! nenhuma bateria dura 10 anos e está pode descarregar por variadissimos motivos de má utilização!

Mas em tudo tem que prevalecer o bom senso e é óbvio que se ela "pifar" com 1/2 anos se calhar até assumem e trocam

Mcst97 escreveu:

luis dinis escreveu:A Garantia dos 7 anos cobre a Bateria?

Não! nenhuma bateria dura 10 anos e está pode descarregar por variadissimos motivos de má utilização!

Mas em tudo tem que prevalecer o bom senso e é óbvio que se ela "pifar" com 1/2 anos se calhar até assumem e trocam

Saudações cordiais.

A bateria têm por lei 2 anos de garantia .

No entanto as marcas tentam fazer prevalecer uma "lei muito própria " de apenas 1 ano de garantia .
A KIA inclusive alinhava por esta decisão . Na altura quando o Sorento fez um ano (2004) eu fui informar-me e eles "bateram o pé" que só davam um ano de garantia .

O capitalismo selvagem das multinacionais tolda-lhes o bom senso.

Infelizmente .

Mcst97 escreveu:Quase de certeza, no meu com a retoma dos meus passeios de fds mais este calor já está 5 stars

Um dia destes vou passar no concessionário...

FerroH escreveu:

Mcst97 escreveu:Quase de certeza, no meu com a retoma dos meus passeios de fds mais este calor já está 5 stars

Um dia destes vou passar no concessionário...

Eu fiz a festa cedo de mais...

Veio o frio e deixou de funcionar novamente... A bateria não deve estar grande coisa...

Mcst97 escreveu:

FerroH escreveu:

Mcst97 escreveu:Quase de certeza, no meu com a retoma dos meus passeios de fds mais este calor já está 5 stars

Um dia destes vou passar no concessionário...

Eu fiz a festa cedo de mais...

Veio o frio e deixou de funcionar novamente... A bateria não deve estar grande coisa...

Somos dois...

FerroH escreveu:

Mcst97 escreveu:

FerroH escreveu:

Mcst97 escreveu:Quase de certeza, no meu com a retoma dos meus passeios de fds mais este calor já está 5 stars

Um dia destes vou passar no concessionário...

Eu fiz a festa cedo de mais...

Veio o frio e deixou de funcionar novamente... A bateria não deve estar grande coisa...

Somos dois...

Atenção que só me refiro ao facto do ISG estar a funcionar a 100%.

Quanto à máquina em si não poderia estar mais satisfeito

Boas ppl,

Quanto ao ISG, façam o seguinte:

Com o carregador lento de aqueles pequenos, "tipo moto" para manter a carga mas que tb carregam,

ligam o carregador, durante pelo menos dois dias, por exemplo o fim de semana.

O ISG   voltou a funcionar!  


E tendo em conta que durante pelo menos 2 anos e meio, andou no "para arranca" sempre com o ISG a funcionar...  agora já não funcionava há uns meses mas o carro tb já vai a caminho de 3 anos!   

PS.

Está um carregador Bom no LIDL não chega a 20€ e é desses que falo.

Boa.. esse carregador consegue manter a bateria sempre a 100%?? E isso não vicia a bateria?? (esta pergunta se calhar é um pouco descabida, mas não percebo nada de baterias )

Mcst97 escreveu:Boa.. esse carregador consegue manter a bateria sempre a 100%?? E isso não vicia a bateria?? (esta pergunta se calhar é um pouco descabida, mas não percebo nada de baterias )

Sim consegue, aliás esse tipo de carregadores, são mesmo para manter a carga.

Mas se a carga estiver em baixo, tb a recupera, têm é de ter em conta, que são carregadores lentos, portanto demora a recuperar a carga, se a mesma estiver muito em baixo.

Portanto, não vicia a bateria porque são carregadores muito lentos, além disso quando atinge a carga maxima, desliga se automaticamente, ficando só a manter...

O que eu tenho lá, tanto dá para motos, como para carros, baterias até 120 ah  

Tb tem uma função de recuperar baterias do zero, mas isso provavelmente teria de estar, pelo menos uma semana...


Por exemplo no concessionário, disseram me que bastava o carro ficar lá uma noite a carregar... esse é um carregador rápido, só pode!

Boa é sempre bom saber dessas coisas... acho que por 20€ vou comprar um, pode sempre dar jeito

Também já tive o meu ISG durante muito tempo em "off", por acaso agora tem funciondao 5*, mas como vem aí o frio é provável que deixe novamente de funcionar...

Mcst97 escreveu:Boa é sempre bom saber dessas coisas... acho que por 20€ vou comprar um, pode sempre dar jeito

Também já tive o meu ISG durante muito tempo em "off", por acaso agora tem funciondao 5*, mas como vem aí o frio é provável que deixe novamente de funcionar...

Pois o meu tem andado assim... funcionou bem durante os primeiros 2 anos e meio, depois fechou a loja... 

Uma coisa é certa, no meu caso sem o ISG gasta pelo menos, mais 0,6 L

Mas o que é que fizes te ao teu "ISG" para voltar a funcionar, uma viagem ou uma bateria nova?


Quando a carga que dei no meu, agora vamos lá ver quanto tempo se aguenta... 

puxa nao noto assim tanta diferenca entre ter e nao ter ISG.
As vezes ate ando com ele desligado manualmente...e se o motor de arranque pifar:

"ah e tal...voce paga 50% nos o resto" foi a resposta que me deram com o DPF...até fiquei de queixo caido  

[quote="FerroH"]

Mcst97 escreveu:
Mas o que é que fizes te ao teu "ISG" para voltar a funcionar, uma viagem ou uma bateria nova?

Eu não fiz nada de especial... durante o inverno como o meu puto tinha acabado de nascer andei mais em trjectos muito curtos dentro de cidade só para o necessário, só a partir de Abril/Maio é que retomei quase o meu andamento habitual e isso junto com o regresso do calor voltou a rescuscitar o meu ISG mas concordo contigo... no meu também senti um maior consumo em cerca de 0.5l, no entanto este maior consumo também se pode dever aos trajetos muito curtos que fiz durante esse tempo.

Ceed_Fan escreveu:

"ah e tal...voce paga 50% nos o resto" foi a resposta que me deram com o DPF...até fiquei de queixo caido  

Ainda não sabia dessa!  

Mas o teu DPF já deu raia?

Mais vale retirar o DPF  

ola pessoal!

sou um recém proprietário de um sportage 1.7 e gostaria de saber que consumos costumam fazer na vossa/nossa maquina:D 

Tiago usa este link: http://www.kiaclube.com/post?f=2&mode=newtopic para fazeres a tua apresentação e para o pessoal te dar as boas vindas!!!

P.s.: Tens uma excelente máquina

Boas,

anda primeiro uns bons kms com a máquina, depois logo vais vendo os consumos...  

Só depois de prai 5000 Km's é que o motor regulariza os consumos, e até aos primeiros 2500 Km's convém nao puxar "muito"  

mesmo que nao gostes dos consumo no futuro so tens de aguentar o Sportage...ou trocas por um carro nao Suv vocacionado para consumos, logo acaba por ser um pouco irrelevante os consumos, visto ires "assustar-te" com o valor que te dao pelo sportage se o venderes nos 1º anos

6.6L/100 é bom para um SUV penso eu. E como disseram, se o teu Sportage for novo, esse consumo ainda vai melhorar.

olá a todos,

sim o meu sportage tem 1 semana e estou super satisfeito com a maquina   apesar de ainda ter feito poucos kms e não penso trocar de carro tão cedo. quanto aos consumos eles vão ao sitio  

mas é engraçado a reacção de certas pessoas quando vêm o carro tipo....fo***** isto é um KIA? 

TIAGO DIAS escreveu:olá a todos,

sim o meu sportage tem 1 semana e estou super satisfeito com a maquina   apesar de ainda ter feito poucos kms e não penso trocar de carro tão cedo. quanto aos consumos eles vão ao sitio  

mas é engraçado a reacção de certas pessoas quando vêm o carro tipo....fo***** isto é um KIA? 

Bem vindo ao "clube"   

Eheh Sim, é um Kia! Diz que a Samsung e a LG também vêm do mesmo sítio

TIAGO DIAS, aproveito para te pedir para te juntares nos próximos convívios/encontros do Kia Clube! Até porque só aparecem Ceed's e um Soul (o meu ou o do QMaia)! Com um Sportage, o pessoal ia delirar!

Bem Vindo Tiago

tens de mostrar a maquina a Malta!!

mete fotos no teu DB

Tiago

aparece !!

http://www.kiaclube.com/t1917p120-encontros-quinzenais-em-lisboa-almada#26740

olá pessoal,

antes de mais quero desejar a todos um bom ano de 2014  

aos proprietários de sportage pós 2011 alguém tem via verde colocado?

 

FerroH escreveu:


E tendo em conta que durante pelo menos 2 anos e meio, andou no "para arranca" sempre com o ISG a funcionar...  agora já não funcionava há uns meses mas o carro tb já vai a caminho de 3 anos!   

Boas ppl,

aqui vão mais umas informações importantes em relação ao ISG:

Estive num concessionário a fazer um diagnóstigo ao ISG e não só, foi a tudo em geral.

Quanto ao ISG não funcionar é o seguinte:
Se a bateria por algum motivo perder um carga, o propio sistema para protejer a mesma, faz com que o Sistema ISG, deixe de funcionar até que a carga da mesma seja reposta.

Para o ISG funcionar a carga da bateria tem de estar acima dos 80% de preferencia se estive perto dos 100% melhor.

Caso o indice de carga esteja a baixo do 80% o ISG já não funciona.

No entanto não fiquem admirados, se por exemplo no final de uma viagem, o sistema ISG volte a funcionar novamente, mesmo sem intrevenção do concessionário.

A outra e melhor Solução que ainda não tive tempo para a testar, é:

Deixar o carro no concessionário durante pelo menos, cerca de 4 horas, para levar uma Carga com o carregador profissional da marca, ou seja neste caso além de ser um carregador profissional, o mesmo é propio para baterias com o sistema AGM que é o caso dos nosso KIA e de carros que utilizem o Stop-Start "ISG"
Neste caso o ISG fica a funcionar por mais outro longo tempo... é o que me falta testar... e acredito que sim.

Uma bateria com sistema AGM, dura pelo menos o dobro ou até bem mais... de uma bateria "normal" ou seja de sistema de chumbo; por alguma coisa as Baterias com tecnologia AGM tb custam pelo menos o dobro de uma "normal"   

Já agora fiquem tb a saber que estes carros, o sistema de carga do alternador é diferente dos normais...

Ou seja, carrega tipo por inércia, a andar devagar o até mesmo por exemplo numa descida, sem acelarar carrega muito mais, do que se for a fundo!  

PS.

Se quiserem saber o que é uma Bateria com a tecnologia AGM pequisem bem na net.   

Bela info FerroH!

E presença no encontro, em Aveiro, não podes?

TIAGO DIAS escreveu:olá pessoal,

antes de mais quero desejar a todos um bom ano de 2014  

aos proprietários de sportage pós 2011 alguém tem via verde colocado?

Eu tenho. É classe 1.

Boas Silvabjr!! Não podes ir ao encontro a Aveiro no dia 8.03?

Mcst97 escreveu:Bela info FerroH!  

Obrigado!

Assim que tiver mais informações, volto a colocar.  

Mcst97 escreveu:
E presença no encontro, em Aveiro, não podes

Gostava... mas acho que ainda não vai ser desta...  

É pena... Fica para a próxima

Mcst97 escreveu:Boas Silvabjr!! Não podes ir ao encontro a Aveiro no dia 8.03?

Eu sou de Vila Real mas trabalho na Póvoa de Varzim de 2ª a 6ª. Sou pai de 2 filhos (um com 8 anos e uma com 1 ano) e a minha mulher trabalha ao fim de semana, por isso passo o tempo com os miudos. Quando a mais nova for mais crescida, talvez possa aparecer. Nesta altura é complicado.   

Pois eu compreendo-te, quando fico com o meu miudo de 14 meses é igual. A minha mulher é Enfermeira e tem turnos ao fds. Mas nesse Sábado felizmente não trabalha

silvabjr escreveu:

Mcst97 escreveu:Boas Silvabjr!! Não podes ir ao encontro a Aveiro no dia 8.03?

Eu sou de Vila Real mas trabalho na Póvoa de Varzim de 2ª a 6ª. Sou pai de 2 filhos (um com 8 anos e uma com 1 ano) e a minha mulher trabalha ao fim de semana, por isso passo o tempo com os miudos. Quando a mais nova for mais crescida, talvez possa aparecer. Nesta altura é complicado.   

Por acaso nao és tu que passas por mim na Nacional 13 ?
Costumo cruzar-me quase todos os dias com um Sportage Branco.

FerroH escreveu: 

FerroH escreveu:


E tendo em conta que durante pelo menos 2 anos e meio, andou no "para arranca" sempre com o ISG a funcionar...  agora já não funcionava há uns meses mas o carro tb já vai a caminho de 3 anos!   

Boas ppl,

aqui vão mais umas informações importantes em relação ao ISG:

Estive num concessionário a fazer um diagnóstigo ao ISG e não só, foi a tudo em geral.

Quanto ao ISG não funcionar é o seguinte:
Se a bateria por algum motivo perder um carga, o propio sistema para protejer a mesma, faz com que o Sistema ISG, deixe de funcionar até que a carga da mesma seja reposta.

Para o ISG funcionar a carga da bateria tem de estar acima dos 80% de preferencia se estive perto dos 100% melhor.

Caso o indice de carga esteja a baixo do 80% o ISG já não funciona.

No entanto não fiquem admirados, se por exemplo no final de uma viagem, o sistema ISG volte a funcionar novamente, mesmo sem intrevenção do concessionário.

A outra e melhor Solução que ainda não tive tempo para a testar, é:

Deixar o carro no concessionário durante pelo menos, cerca de 4 horas, para levar uma Carga com o carregador profissional da marca, ou seja neste caso além de ser um carregador profissional, o mesmo é propio para baterias com o sistema AGM que é o caso dos nosso KIA e de carros que utilizem o Stop-Start "ISG"
Neste caso o ISG fica a funcionar por mais outro longo tempo... é o que me falta testar... e acredito que sim.

Uma bateria com sistema AGM, dura pelo menos o dobro ou até bem mais... de uma bateria "normal" ou seja de sistema de chumbo; por alguma coisa as Baterias com tecnologia AGM tb custam pelo menos o dobro de uma "normal"   

Já agora fiquem tb a saber que estes carros, o sistema de carga do alternador é diferente dos normais...

Ou seja, carrega tipo por inércia, a andar devagar o até mesmo por exemplo numa descida, sem acelarar carrega muito mais, do que se for a fundo!  

PS.

Se quiserem saber o que é uma Bateria com a tecnologia AGM pequisem bem na net.   

Só para este post, sobbre o ISG novamente ficar mais visivel.

Anda "tudo" a teclar no meu DB e sem o assunto ter a ver como o mesmo!...  

Ok... do ppl dos "novos" Sportages eu fui o primeiro a abrir DB.

Por isso. podem teclar na boa, encontros aqui com gajas, etc.. podem estar a vontade!....  

Em breve coloco fotos da Máquina! hehehehe  

Tens razão :sorry:

Sim sim! Fotos     

QMaia escreveu:

silvabjr escreveu:

Mcst97 escreveu:Boas Silvabjr!! Não podes ir ao encontro a Aveiro no dia 8.03?

Eu sou de Vila Real mas trabalho na Póvoa de Varzim de 2ª a 6ª. Sou pai de 2 filhos (um com 8 anos e uma com 1 ano) e a minha mulher trabalha ao fim de semana, por isso passo o tempo com os miudos. Quando a mais nova for mais crescida, talvez possa aparecer. Nesta altura é complicado.   

Por acaso nao és tu que passas por mim na Nacional 13 ?
Costumo cruzar-me quase todos os dias com um Sportage Branco.

Não. Eu ando só pelo IP4/A4 e A28. Fiz nacional mas com outro carro e já há alguns anos. Acho que compensa mais pagar as portagens do que circular por essa estrada toda rebentada e sujeito aos radares.

silvabjr escreveu:

QMaia escreveu:

silvabjr escreveu:

Mcst97 escreveu:Boas Silvabjr!! Não podes ir ao encontro a Aveiro no dia 8.03?

Eu sou de Vila Real mas trabalho na Póvoa de Varzim de 2ª a 6ª. Sou pai de 2 filhos (um com 8 anos e uma com 1 ano) e a minha mulher trabalha ao fim de semana, por isso passo o tempo com os miudos. Quando a mais nova for mais crescida, talvez possa aparecer. Nesta altura é complicado.   

Por acaso nao és tu que passas por mim na Nacional 13 ?
Costumo cruzar-me quase todos os dias com um Sportage Branco.

Não. Eu ando só pelo IP4/A4 e A28. Fiz nacional mas com outro carro e já há alguns anos. Acho que compensa mais pagar as portagens do que circular por essa estrada toda rebentada e sujeito aos radares.

Com a parte do rebentada concordo, ja os radares sao ocasionais e ás horas que passo raramente os vejos.
Geralmente estão sempre na subida de 2 faixas a beira da Cruz Vermelha.

3 anos depois...

Granda Máquina...   








Por agora chega!....   

Muito fixe! Só faltou de frente! Um user postou umas fotos do seu Sportage com umas modificações, nomeadamente na pintura dagrelha e de outros cromados. Ficou muito louco

Grande máquina!!!

Lindissimo