marciosantos escreveu:Posso te dizer que já comprei dessas pequenas da peugeot e são até bastante boas de captação mas tem um grande problema, é que já comprei umas 4 e acabaram por me roubar todas

Pois, é um grande problema sem duvida... mas a minha original da KIA era grande e foi-se na mesma

Mcst97 escreveu:

marciosantos escreveu:Posso te dizer que já comprei dessas pequenas da peugeot e são até bastante boas de captação mas tem um grande problema, é que já comprei umas 4 e acabaram por me roubar todas

Pois, é um grande problema sem duvida... mas a minha original da KIA era grande e foi-se na mesma

Eu comprei a que tenho em aluminio e nunca me desapareceu em 3 anos! =P

Deves de a ter colado com supercola3!!!

pois a minha original também se foi. essa nem 6 meses esteve no tecto do carro. e o meu carro passa a maior parte do tempo enfiado em garagens

Pois a minha antena foi gamada nas garagens do meu prédio... A carrinha já esteve parada em todo o tipo de sitios e gamaram-me o raio da antena onde eu nunca pensei que o fariam...

Agora resta-me comprar outra e em todos os sitios que parar o carro ter o trabalho de a tirar...

Pois é o que eu faço agora, tem que ser. é que cada antena da peugeot é 7€

Eu no meu antigo Ibiza durante os 7 anos que tive o carro nunca me preocupei com a Antena tive sempre a mesma. Os Ibizas tinham um sistema em que a antena ficava sempre presa...

Bem meus amigos a vida é mesmo assim é de ciclos!

Fiz meia dúzia de amigos aqui e tenho orgulho nisso. O meu tlm continua disponivel assim sempre que se combinar alguma coisa não se esqueçam aqui do "Je".
Já mandei PM ao Paraq a explicar as razões da minha saída, que se resumem no facto de até aqui forma servir para mim como um local de conversa e diálogo com pessoas que têm o mesmo gosto que eu.
De vez em quando as coisas incendeiam-se um pouco mas nada que não seja normal e que não se consiga moderar, mas sinceramente neste momento já não tenho paciência nem tempo para me chatear com algumas coisas como tal coloquei o meu lugar à disposição.
Continuem a gozar das vossas belas máquinas e sempre que tiverem um problema caiam em cima da KIA, mas com moderação e respeito (acho que só assim se consegue chegar a algum lado).
Estou prestes a passar por uma nova e feliz fase da minha vida como alguns de vocês sabem e como tal não quero maus ambientes a fazer parte dessa minha nova fase.
Assim sendo faço o meu último DB:












47000km de puro prazer de condução, como o outro diria: Já fui muito feliz com a minha KIA e continuarei a ser!!!

Muito obrigado por estes 2 anos de convivio muito bons!
E já sabem dêem uma apitadela quando ouver "francesas"!!!

Estou surpreendido com este "corte" rapaz....

Apesar de iniciares uma nova etapa, que eu entendo, e por pouco tempo que tenhas que é perfeitamente normal penso que podes continuar ligado a nós. És um bom membro e como tal fazes sempre falta!

joaolopes10 escreveu:Estou surpreendido com este "corte" rapaz....

Apesar de iniciares uma nova etapa, que eu entendo, e por pouco tempo que tenhas que é perfeitamente normal penso que podes continuar ligado a nós. És um bom membro e como tal fazes sempre falta!

Boas João não tem a ver com falta de tempo mas sim com falta de paciência para algumas coisas. Já não dá para aturar certos comportamentos sem me chatear.
Isto é mesmo assim uns entram outros saem e assim continuará a ser!

Grande Abraço João!

Não sais nada.

Mcst97 escreveu:

joaolopes10 escreveu:Estou surpreendido com este "corte" rapaz....

Apesar de iniciares uma nova etapa, que eu entendo, e por pouco tempo que tenhas que é perfeitamente normal penso que podes continuar ligado a nós. És um bom membro e como tal fazes sempre falta!

Boas João não tem a ver com falta de tempo mas sim com falta de paciência para algumas coisas. Já não dá para aturar certos comportamentos sem me chatear.
Isto é mesmo assim uns entram outros saem e assim continuará a ser!

Grande Abraço João!

Mcst97, tira antes umas "férias" disto e depois voltas pá!

Grande DB


Abraço

eheheh vou de vez que é melhor, pelo menos a ti acho que te dei bons conselhos relativamente à mudança de concessionário, agora espero que esse concessionário não te estrague essa máquina

Vais nada de vez ok, tira lá as férias do fórum.

Deste bons concelhos sim e tb espero o mesmo!

Mcst97 escreveu:

joaolopes10 escreveu:Estou surpreendido com este "corte" rapaz....

Apesar de iniciares uma nova etapa, que eu entendo, e por pouco tempo que tenhas que é perfeitamente normal penso que podes continuar ligado a nós. És um bom membro e como tal fazes sempre falta!

Boas João não tem a ver com falta de tempo mas sim com falta de paciência para algumas coisas. Já não dá para aturar certos comportamentos sem me chatear.
Isto é mesmo assim uns entram outros saem e assim continuará a ser!

Grande Abraço João!

Não leves as coisas tanto a peito quando não tens responsabilidade sobre elas!

Há um velho ditado que diz...

"Cada cabeça... sua sentença..."

Para o bem do clube é assim mesmo que tem de ser!

Grande abraço!

Mais uma vez o meu obrigado e fui (Paraq esta é a tua deixa )!!

P.S.: GRANDE MALTA!!!

Boas pessoal!

Este "retiro" dos Fóruns exclusivamente KIA fez-me abrir o horizonte e ver para lá da KIA.

Tenhoa andado por fóruns generalistas e consegui aperceber-me, olhando para o que os proprietários de outros carros de outras marcas relatam, que temos umas grandes marcas e que a assistência da KIA não é assim tão má comparada com a de muitas outras marcas!!

um pequeno exemplo: Opel Astra J (novo modelo) - segundo o proprietário foi fazer a 2ª revisão aos 26000km pagou 520€ e trocaram-lhe as pastilhas porque as dele já estavam gastas ainda por cima parece ser geral...

Abraços e até um dia!!!

sabemos que andas por aqui. Nem que seja de vez em quando.

Mas tinha razão para sair, a perseguição acabou!!


Abraços

Mcst97 escreveu: Mas tinha razão para sair, a perseguição acabou!!


Abraços

Exacto... saiste e deixou de haver perseguições.... será que foi porque tu é que perseguias os outros??
E mais uma vez usas o "mal dizer" para tentar levar algo acima dos outros...

Ainda bem que vim postar aqui, o pessoal já devia estar com saudades tuas.

Grande abraço

Ghost Rider escreveu:

Mcst97 escreveu: Mas tinha razão para sair, a perseguição acabou!!


Abraços

Exacto... saiste e deixou de haver perseguições.... será que foi porque tu é que perseguias os outros??
E mais uma vez usas o "mal dizer" para tentar levar algo acima dos outros...

Ou será porque foi os outros que perguntavam coisas e nao gostavam que lhes dessem ajuda?

Bem pessoal,

Desejo-vos um 2013 cheio de saúde e felicidade!!!

P.S.: Para o vossos Kia também!

Feliz 2013!!!

Obrigado. um feliz 2013 para ti e para os teus. E que este novo ano seja melhor que o anterior

marciosantos escreveu:Obrigado. um feliz 2013 para ti e para os teus. E que este novo ano seja melhor que o anterior

x2

obrigado e igualmente

Ora a minha máquina está quase a chegar aos 50.000km e como prenda para a menina estou a pensar em fazer o seguinte:

- Um detalhe completo (mas a logistica para isso é complicada, já que terá que ser numa altura que tenha férias para poder ficar sem a máquina durante 3/4 dias)
- Ando a ver se apanho a oportunidade de sacar umas Jantes da versão TX a um preço porreiro
- Antena OEM da KIA, esta foleira que pus até mete n***
- Puxadores cromados (http://www.ebay.com/itm/Kia-Ceed-Chrome-Exterior-Door-Handle-Covers-Trim-Set-CEED-/251203442495?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a7ce4573f)
- Xénon ou uma boas Luzes de halogéneo

se quiseres por xenon aproveita na norauto que está a 39,90 € da marca HID. está a um optimo preço

marciosantos escreveu:se quiseres por xenon aproveita na norauto que está a 39,90 € da marca HID. está a um optimo preço

Realmente

Vou ver se este fim de semana consigo dar um salto a Braga, infelizmente é a Norauto mais próxima da minha casa

Pois eu vi na da abrunheiro mas penso que é o mesmo preço em todas

Confirma-se! Na norauto de Almada tambem está a 40 euros kit xenon H7 35W 6000K
Queria tanto montar no meu, mas nos U2 é um pouco lixado tirar as opticas sem ser à bruta devido aos recantos das mesmas
Ja me bastou a trabalheira a mudar as lampadas de halogeneo LOOL

Ceed_Fan escreveu:Confirma-se! Na norauto de Almada tambem está a 40 euros kit xenon H7 35W 6000K
Queria tanto montar no meu, mas nos U2 é um pouco lixado tirar as opticas sem ser à bruta devido aos recantos das mesmas
Ja me bastou a trabalheira a mudar as lampadas de halogeneo LOOL

A mim também me custou e bem

Tive a ver se eles fazem a montagem mas parece que fazem de todas menos Xénon...

Na Feuvert também estão a 39€ e tem aqui uma a 10km de casahttp://www.feuvert.pt/pecas-sobressalentes-automovil-lampadas.html

Vou ver quanto fica eles instalarem isto, já foram eles que me instalaram o rádio e ficou 5*

Olhem lá, isso do Xénon montado depois... não pode dar multa?

Segundo a lei sim. Mas tenho amigos meus que têm já foram mandados parar em operações STOP e não tiveram problemas até hoje.

Mas há sempre o risco claro, mas como os farois têm olho de boi não deixa dispersar a luz como os farois normais o que ajuda a disfarçar o Xénon no entanto pra ir à inspeção tem-se mesmo que tirar.

Eu tinha xenon no antigo carro e nunca tive stresses...tinha optica olho de boi (disfarçava mais,que a optica aberta).
Mas claro qualquer "nerd" olha para um carro com os medios acesos e topa logo se é xenon ou halogeneo

Mas claro no CEED (deve ser o unico segmento C sem xenon em opcao sequer) nunca vamos andar legais em termos de xenon:

A) Nivelador automatico - nao temos
B) Mijas nas opticas - nao temos

Ora este fim de semana consegui finalmente pôr a maquina a rolar uns kms em AE.
Desde finais de Outubro que a mesma só tem feito pequenos percursos citadinos (4 a 5 kms de cada vez), isto porque desde o último mês de gravidez da minha mulher até agora que o puto tem 7 semanas que não temos saído, pelos motivos óbvios. (Este tipo de viagens deve ter feito um bem ao meu FAP... )

Mas ontem lá fomos ao IKEA de Matosinhos, +/- 55 km de casa, e na viagem de ida com velocidades a 120/130kmh em AE e 90/100kmh na VCI a máquina fez média de 5.7l/100km.
De referir que vi muitos KIAs no parque de estacionamento do IKEA (1 Sportage / 2 Sorento e 4 Scoupé).

Depois foi testar a capacidade de carga da máquina, que é fantástica
Couberam 18 embalagens, dos mais variadissimos tamanhos (máx: 150x060x040cm / min:070x015x010cm) dentro da mala, tive que rebater o banco de trás (apenas a parte do lado do condutor e em que só rebate 1 banco) por causa das 3 embalagens de 150cm.
Com a máquina assim "atestada" a média quando cheguei a casa ficou-se nos 6l/100km

O FAP não sei se funcionou, continuo sem me conseguir aperceber quando aquilo trabalha (bem que podia ter um sinal informativo ).

Agora vou ter que ir com a minha carrinha à KIA, porque a partir da segunda semana que comecei a fazer estes trajetos curtinhos que o ISG deixou de funcionar, pensei que fosse por este tipo de trajetos continuos não favorecer o carregamento da bateria, o pior é que depois desta viagem, cheguei a casa sem ele funcionar na mesma.
E o botão que temos para ativar o funcionamento do mesmo, não acende a luz que indica se ele está ativo ou não, ou seja posso carregar no botão 1000 vezes que a luz do mesmo nunca acende. (será que está fundida, ou será que tem a ver com o facto do ISG não estar a funcionar?
Bem na KIA vão ter que ver o que se passa.

Um abraço e desculpem o texto longo...

Deve ser do óleo...

FerroH escreveu:Deve ser do óleo...

Tu e o óleo!!!

Nao sei como voces fazem eu ando sempre com consumos de 7,3 /7,4L....

Boas Bruno!!

Primeiro deves fazer a tua apresentação no tópico das apresentações para o pessoql te dar as boas vindas.

Abraço

Boas pessoal!

Isto anda parado...

Bem atualizando aqui o meu DB, a SW vai com 50180km neste momento e tem sido "gasoil" lá para dentro e toca a andar!!

Demasiado mesmo... lol eu ja atualizei o meu DB ao tempo e nem assim gerou conversa...

Boas Povo!!

Ora a minha máquina está neste momento com 52000km e agora com este tempo mais frio ao ligar depois de algum tempo parada (o suficiente para a termostato marcar a baixo dos 50ºc) a carrinha faz tipo uma chiadeirazinha ao ligar e só passa quando o termostato chega aos 60ºc/70ºc...
Com o vosso também acontece isso? O barulho parece falta de lubrificação em algo mas o que será?

Mcst97 escreveu:Boas Povo!!

Ora a minha máquina está neste momento com 52000km e agora com este tempo mais frio ao ligar depois de algum tempo parada (o suficiente para a termostato marcar a baixo dos 50ºc) a carrinha faz tipo uma chiadeirazinha ao ligar e só passa quando o termostato chega aos 60ºc/70ºc...
Com o vosso também acontece isso? O barulho parece falta de lubrificação em algo mas o que será?

Óleo...

FerroH escreveu:

Mcst97 escreveu:Boas Povo!!

Ora a minha máquina está neste momento com 52000km e agora com este tempo mais frio ao ligar depois de algum tempo parada (o suficiente para a termostato marcar a baixo dos 50ºc) a carrinha faz tipo uma chiadeirazinha ao ligar e só passa quando o termostato chega aos 60ºc/70ºc...
Com o vosso também acontece isso? O barulho parece falta de lubrificação em algo mas o que será?

Óleo...

Naaaa.... a mim poseram 5w30, quer dizer...

Mcst97 escreveu:Boas Povo!!

Ora a minha máquina está neste momento com 52000km e agora com este tempo mais frio ao ligar depois de algum tempo parada (o suficiente para a termostato marcar a baixo dos 50ºc) a carrinha faz tipo uma chiadeirazinha ao ligar e só passa quando o termostato chega aos 60ºc/70ºc...
Com o vosso também acontece isso? O barulho parece falta de lubrificação em algo mas o que será?

53035km e a chiadeira desapareceu... nunca mais fez...

Ora ontem tive que ir buscar os meus pais ao Aeroporto e como já estava em cima da hora, aproveitei para fazer uma experiência.
Essa experiência passou por, passar-me da cabeça e testar ao máximo a SW em termos de velocidade e consumos (um exemplo para não repetir, porque quero que o meu puto tenha pai para mais uns bons anitos )

Então foi assim:

No arranque tinha:
52868km
--.- L/100
--- km/h
00:00 Tempo de viagem
0.0 km
338 km de autonomia

De casa até entrada da AE (percuros E.N. + Cidade) estava em:
52876 km
7.6 l/100
68 km/h
7:35 Tempo de Viagem
7.5 km
333 km autonomia
99 km/h Velocidade Máxima (registo GPS)

Ao sair da AE estava:

52915 km
7.8 l/100
104 km/h
24:55 Tempo de Viagem
44 km
???? km autonomia (não registei)
165 km/h Velocidade Máxima (registo GPS)

Ao Chegar ao AE estava:

52917 km
7.7 l/100
100 km/h (registo GPS)
90 km/h (registo CB)
27:43 Tempo de Viagem (registo GPS)
32:00 Tempo de Viagem (registo de CB)
46 km (Registo GPS)
48.5kms (Registo CB)
303 km autonomia (não registei)
165 km/h Velocidade Máxima (registo GPS)

Conclusão:
Em velocidades proibitivas tanto em AE como em Nacional a carrinha é um pouco sedenta no entanto para o peso que tem não me parecem valores de consumo absurdos, para o tipo de condução que fiz.
Foi curioso ver a disparidade de valores entre o GPS e o CB do carro.

Na volta e já com os meus pais no carro e com malas em condução normal fiz 5.9l de consumo.

P.S.: Logo ponho as fotos destes registos que tirei []

'Há coisas que por vezes parecem inexplicáveis....

Na minha SW até Novembro de 2012 fazia muitos kms mas a partir dessa data passei a fazer muitos menos porque a minha mulher entrou no último mês de gravidez e depois do miudo nascer só (re)começamos os nossos passeios habituais à cerca de 1 mês.
A meio de Dezembro o ISG deixou de funcionar, o que encarei como normal pois, estava a fazer 20kms por dia divididos por pequenos trajetos de +/- 4 kms.
Depois reparei que o botão ON/OFF do ISG não acendia a luz, mesmo carregando nele várias vezes seguidas.
Comecei a pensar que provavelmente o sistema do ISG tinha ido à vida pois nem o botão dava sinais de estar a funcionar.
No entanto por falta de tempo fui deixando andar até que em finais de Fevereiro num arranque o pé escorregou-me da embraiagem e que levou a que o carro fosse a baixo. Para meu espanto ao pôr o carro em ponto morto e aí carregar na embraiagem o carro ligou.
Isto levou-me à conclusão que o ISG estava a funcionar mas só o fazia quando carro ia a baixo pois depois disto tentar em andamento normal fazer com que ele atuasse mas nada, só mesmo quando carro ia a baixo.
Deixei andar novamente porque não era nada de grave e não me apetecia deslocar à oficina "só" pra ver isto...
Na passada 6F tive que levar o miúdo a uma consulta de rotina e como o hospital fica a 200mts do concessionario aproveitei pra lá ir (para além de ver a máquina do Labita) marcar um dia para deixar a minha máquina para eles verem o que se passa com o ISG e com o botão do mesmo.
Ficou marcado para deixar lá a minha SW esta 5F, pedi para me cederem carro de substituição e disseram que para estes casos não podiam ceder carros que quisesse disponibilizavam um 208 por 19€ da empresa de aluguer.
Depois de fazer um choradinho cederam ao meu pedido e vão deixar-me trazer a Ceed SW que lá têm para test-drive e na qual já tinha feito um.

Hoje nem de propósito pego na minha SW e pimba o ISG começou a trabalhar em cada paragem que fazia :p
Com isto já consegui ver que o botão do ISG também está a funcionar pois está a ativar e a desativar a função a 100% mas a luza do botão continua sem ligar deve estar fundida.
Conclusão 5f vou lá deixar na mesma a minha SW quanto mais não seja só pra trocarem a lâmpada do botão e aproveito pra fazer um test-drive de 10h à nova SW 1.4!

No meu, o ISG já não funciona a bués!...