Grande treta. O problema no teu é mesmo ser à base de mão de obra e eles metem o que querem para garantir q é arranjado. Claro q depois depende da oficina, possivelmente algumas com muito trabalho nem querem perder muito tempo nisso e preferem é a venda. Qdo envolve peças é dificil de fugir pq o preço está tabelado não podem inventar. O teu no maximo leva uma chapa lateral, porta traseira, opticas e pouco mais.

Como foi dito qdo entram airbags, tensores, tabliers e electronica ao barulho é logo muito dinheiro e eles não conseguem fazer nada para garantir um preço q justifique o arranjo. No entanto digo-te já esse Sportage arranjado é capaz de ficar melhor q o teu. E basta arranja-lo fora da marca para ficar logo a um preço decente. E mudar peças qualquer um o faz.

Digo-te já comprava mais depressa esse Sportage se o aceitassem do q comprava o teu arranjado.

Além do que te sugeriram de pedir qto te dão por ele na Kia vai a outra marca e faz o mesmo. Isso é fácil de ver (se já foi acidentado) mas nem todos o fazem, depois não sei se isso fica logo nos registos e mesmo q fique não vão ao pormenor. Se eles dizem q fica igual e por fora acredito q fique, com sorte consegues vende-lo ainda por bom preço vais ter é de andar a correr stands. Também podes esperar uns meses e depois sim tentas para não dar tanto nas vistas na eventualidade de irem verificar o historico de acidentes.

Em ultimo caso vais para o monte e destravas o carro e dizes que foi o gato. E pronto cambalhotas com fartura monte abaixo depois quero ver se o arranjam

Já tive um toque semelhante a esse Sportage e o carro ainda anda...
Esse Sportage é ridiculo mesmo...

O Pulsar desconfio de algum "negocio" de conveniência...

Se a oficina garantia que fica bem, pede a papelada toda e qualquer coisa que vejas que não esta minimamente bem é logo pressão em cima deles.

Qmaia o teu também abriu airbags?

Acredita que com airbags abertos em carros com seguro contra todos é raro não ir para salvado

Mcst97 escreveu:Qmaia o teu também abriu airbags?

Acredita que com airbags abertos em carros com seguro contra todos é raro não ir para salvado

Não... foi apenas a chapa...

Boas,

Abaixo fotos do Kia Sorento a ser reparado

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Estou a pensar colocar as jantes abaixo no meu Sorento, que dizem? acham exageradas, são de 20''. o preto ira ficar bem no Sorento? Opiniões.

[img][/img]

[img][/img]

O tamanho penso que ficará bem. Terá é de ser com pneus a condizer. Já a cor, se calhar em tons claros, para criar o contraste.

Quanto ao arranjo, e o meu sogro teve uma oficina de chaparia durante muitos anos, passou à cerca de 3 para ir para a reforma.

Ora o que ele diz, é que num caso desses e para o carro ficar novo, só há uma coisa a fazer que é substituir toda a traseira e soldar a mesma pelos locais pré estabelecidos.

Assim como estão a fazer e pelo que dá para ver na fotografia, do lado direito do carro aproveitaram quase tudo do original, fazendo aí uma soldas manhosas e do lado esquerdo a parte nova vai até aos pontos de soldadura pré estabelecido.
Bem, isto significa que a probabilidade de problemas de desalinhamento da carroçaria é bem superior.
O que podes fazer depois para perceber se ficou deslinhado (poucos mm fazem a diferença) é no fim ires alinhar as rodas e se a máquina tiver dificuldade em alinhar as mesmas é porque a coisa não ficou famosa. Outra forma de ver mas isso só mais tarde é se os pneus traseiros têm um desgaste anormal entre eles.

Agora quanto às jantes gosto delas grandes mas não gosto de grandes e pretas. Prefiro ver num tom de cinza mais escuro.

as jantes na cor original.

[img][/img]

acham que ficam melhor na cor original?

sharmblix escreveu:as jantes na cor original.

" />

acham que ficam melhor na cor original?

Eu gosto de ver o cinza mais escuro

Um anthracite metalizado ou da cor original
Fica bem essa jantola

Um cinzento escuro ficava bem.
Preto com preto fica mal... já vi ao vivo um Soul igual ao meu com essa combinação e ficava horrivel...

que dizem desta cor?

[img][/img]

[img][/img]

sharmblix escreveu:que dizem desta cor?

" />

" />

Gosto das últimas com essa cor.

Sem dúvida as últimas, adoro essa cor nas jantes

:LIKE:

Era esse tipo de cor que referia-me

Boas,

Finalmente o meu Kia Sorento está pronto, é verdade, já não era sem tempo o acidente foi a 9 de Março e só agora é que está pronto.
Abaixo deixo algumas fotos do serviço efetuado pela Kia em Braga (Cardan).
Façam os vosso comentarios.

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

nem saiu da oficina. voltou logo para o nesmo lugar.

Fizeste bem. Nao consigo perceber como entregam uma viatura após reparaçao e com material retirado do acidente. Corrige-me se estou errado.

isso é um absurdo!
No mínimo tem que levar tudo novo, dentro e fora.
Reclama mas é isso o mais rápido possível e apresenta o assunto á companhia de seguros.
Que tristeza, já não basta o tempo de espera e ainda vem o carro cheio de defeitos.

É preciso o responsável da oficina ter uma cara de pau do C*****o para mandar montar isso assim e entregá-lo ao cliente.

sharmblix escreveu:nem saiu da oficina. voltou logo para o nesmo lugar.

X2

Isso é tentar ganhar o máximo gastando o mínimo.
Comigo também quiseram ganhar o dinheiro do sensor mas tiveram de o por e pagar do bolso deles dois dias de aluguer do carro.

sharmblix escreveu:Boas,

Finalmente o meu Kia Sorento está pronto, é verdade, já não era sem tempo o acidente foi a 9 de Março e só agora é que está pronto.
Abaixo deixo algumas fotos do serviço efetuado pela Kia em Braga (Cardan).
Façam os vosso comentarios.

Sem comentários.

(A minha alma está parva)
Lá se foi a reputação da Cardan de Braga

Por incrivel que pareça o melhor arranjo que já tive até hoje até foi fora da marca. Isto com o meu Auris claro. Primeiro caso foi um vizinho dos meus pais que me meteu a lateral a seguir a porta para dentro. Foi a baixa velocidade mas foi o suficiente para ser uma pancada jeitosa. Ora o carro é de 3p logo porta nova não podia levar q seria o normal Razão pela qual estava com bastante medo do arranjo. Foi metido numa oficina multi marca do seguro. Para além de rapidos (em 3 dias tive o carro pronto) fizeram um bom trabalho na altura até levei um colega meu pois 4 olhos são melhores q 2. O cunhado dele até tem oficina e ele percebe bastante de mecânica tanto q faz as revisões ele proprio. O parecer dele é q fizeram um bom trabalho.

Passados uns anos fui eu q dei um toque por causa de um mosquito dentro do carro. Foi algo a 20 Km/h mas o suficiente para rachar o para choques. Dessa vez decidi meter na Toyota no barreiro. E pior não poderia ter sido. Primeiro aquilo era algo simples, para choques novo e pintura mais correcção/ajuste ou troca das opticas se necessário (caso os apoios tivessem partidos). O que veio a verificar era so mesmo o para choques. Demoraram 1 semana!!! e ainda entregaram o carro com:
1. tinta em excesso com marca de corrimento da mesma num local
2. não verificaram as opticas, tinha mais folga entre o para choques e optical mais de um lado q do outro, cerca de 5mm a mais.
3. mola do capot não funcionava ou seja o capot destracava mas ficava a face e ainda tiveram a lata de dizer q o perito não lhes tinha dito q estava avariado.

Qto ao ponto 3 além de desculpa esfarrapada era mentira, foram eles q montaram mal ou partiram algo pq logo após o toque fui a Toyota de alfragide para fazer um check up a ver se podia andar com o carro assim e o capot abriu normalmente.

O carro teve de lá ficar mais 2 dias e nem um carro igual levei tal como deveria ter sido. Deram-me um Yaris. Ainda tiveram sorte de eu não ter feito queixa ao seguro. Mas qdo me ligaram a pedir nota do serviço dei a pior q podia.

Eu depois de ter que tirar o parachoques para por os farois de longo alcance e ter visto a merda de arranjo que fizeram na Kia da Maia (a concessionária fechou) a uns valentes anos... isso não me admira...

Infelizmente quem fica mal são as oficinas...

Eu já dei aqui várias vezes a minha opinião acerca da assistência da marca... isto é só mais uma para reforçar a minha opinião.

Lamentável...

Cada vez está mais longe o kia optima... cada vez estou mais próximo de abandonar a marca...

Se o que está à vista está nesse estado, nem quero imaginar o que está escondido...

è daquelas coisas que não se compreende, a oficina só tem que dar o orçamento para arranjar o carro em condições e entregar o carro em condições, o cliente é o dono do carro que o meteu lá não é a seguradora.

Eu já não faço revisões na marca, a ultima vez que fui a marca, entregaram-me o carro com a luz do airbag ligada, fui la novamente 1 hora depois la desligaram a luz.. no dia seguinte acendeu novamente a luz..

No ano a seguir por curiosidade fui lá pedir orçamento para a revisão, cheguei lá pedi o orçamento não tinham o sistema operacional, ficaram de me ligar de me ligar no dia a seguir para dar o orçamento e mandar por mail... até hoje nada.

Não me apanham lá mais a não ser para accionar a garantia caso seja necessario.

O problema aqui como foi discutido é que a oficina nem devia ter dado o carro como reparável, mas claro como queriam fazer dinheiro e um arranjo destes é bem caro deram a garantia e orçamento para q fosse reparável. Possívelmente deram um orçamento mesmo à pele para garantir que o arranjo era aprovado e por isso tentam poupar aqui e ali para maximizar o lucro.

Sejamos honestos todos os carros são reparáveis agora o resultado final é outra questão. Porque é que são dados orçamentos de arranjo elevadissimos em muitos casos semelhantes a este e até outros com menos impacto? Exactamente para garantir que o arranjo não é feito e não ter de acarretar com responsabilidades se a coisa não ficar 100% perfeita. Depois tb há as cunhas claro. Mas neste caso em concreto até o perito estava inclinado a dar o carro como irreparável só que a oficina é q lixou isto tudo qdo curiosamente normalmente até é ao contrario, ou seja as oficinas a pedirem mais dinheiro e os peritos a dizerem q devia ser menos.

Aliás eu tive um caso desses, a seguradora recusou-se a pagar um para choques novo, só autorizou pintura.

Estamos entregues á bicharada

Grippen escreveu:O problema aqui como foi discutido é que a oficina nem devia ter dado o carro como reparável, mas claro como queriam fazer dinheiro e um arranjo destes é bem caro deram a garantia e orçamento para q fosse reparável. Possívelmente deram um orçamento mesmo à pele para garantir que o arranjo era aprovado e por isso tentam poupar aqui e ali para maximizar o lucro.

Sejamos honestos todos os carros são reparáveis agora o resultado final é outra questão. Porque é que são dados orçamentos de arranjo elevadissimos em muitos casos semelhantes a este e até outros com menos impacto? Exactamente para garantir que o arranjo não é feito e não ter de acarretar com responsabilidades se a coisa não ficar 100% perfeita. Depois tb há as cunhas claro. Mas neste caso em concreto até o perito estava inclinado a dar o carro como irreparável só que a oficina é q lixou isto tudo qdo curiosamente normalmente até é ao contrario, ou seja as oficinas a pedirem mais dinheiro e os peritos a dizerem q devia ser menos.

Aliás eu tive um caso desses, a seguradora recusou-se a pagar um para choques novo, só autorizou pintura.

x2

Eu só acho inqualificável para não dizer outra coisa, é a oficina entregar ao cliente um carro daquela maneira, aquilo salta à vista ao mais zarolho
Aproveitar alguns painéis ainda vá que não vá, agora peças partidas, dobradas, bancos marcados...
epah se não fosse estar aqui achava inacreditável

Quanto a tudo o que li em termos de reparação só me resta dizer o seguinte
UNIAO FAZ A FORCA

NO COMMENT

A Cardan acabou de me perder como cliente. Tristeza.

Depois disto, que raio há-de um gajo pensar sobre o tipo de revisões que fazem?!?

Boa tarde,

E não é que o meu Kia Sorento ainda não esta pronto, surreal não é?

Ontem fui informado pela oficina que o carro estava pronto, e... estava novamente com peças mal montadas.

- continua escova do limpa vidros traseira a ser a mesma do acidente, arranhada, depois de ter informado anteriormente de tal situação
- pilar das portas do condutor e passageiro arranhadas
- plástico do guarda - lamas traseiro arranhado, fotografia do dia do acidente vê-se perfeitamente que não está arranhado
- mal encaixe de peça da porta traseira do lado passageiro
- alcatifa traseira mal montada, estava montada ao contrário, o velcro estava para fora e deveria estar pelo interior.

Estão, tentar impingir/a ver se cola. Mas estão muito enganados.

A Kia Portugal está informada de toda a situação e está acompanhar o caso, vou para tribunal com a oficina.

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Realmente...

Se fores mesmo para tribunal, fala com o teu advogado para arranjares forma de os entalares (concessão e a própria marca) de forma a conseguires que te dêem um novo ou no mínimo um de serviço deles que nunca tenha sido batido

Outra coisa que me irritou profundamente foi, o carro mal aspirado. reparem no chão sujo.

Podiam ter polido o carro todo, pois só ficava lhes bem, não se deram a esse trabalho. Eu tenho a certeza se fosse ao chapeiro da minha zona ele fazia isso sem eu pedir.

Que vergonhaça, essa gente não bate bem da cabeça.
Se tens disponibilidade vai com isso pra frente.
Ainda me custa acreditar que tentem entregar um carro daquela maneira.

Como posso eu acreditar que o carro em termos de chaparia esta bem montado e soldadura se a merda de uns plásticos e tapete não sabem montar.

Numa das visitas a oficina apanhei o montador/soldador e ele tem a feliz frase " Eu não sou soldador mas até não está má, eu ate acho que está melhor que a original. Olhe a original cheia de estrias e a minha lisa".
Pois está lisa, andou de lixadora para alisar a solda, eu na minha área profissional utiliza-se muita solda e sei que não se deve alisar pois perde resistência por isso é que a original tem "estrias".

sharmblix escreveu:Como posso eu acreditar que o carro em termos de chaparia esta bem montado e soldadura se a merda de uns plásticos e tapete não sabem montar.

Numa das visitas a oficina apanhei o montador/soldador e ele tem a feliz frase " Eu não sou soldador mas até não está má, eu ate acho que está melhor que a original. Olhe a original cheia de estrias e a minha lisa".
Pois está lisa, andou de lixadora para alisar a solda, eu na minha área profissional utiliza-se muita solda e sei que não se deve alisar pois perde resistência por isso é que a original tem "estrias".

Cada vez mais inacreditável.

é triste chegar a esta conclusão, mas se o carro fosse meu e eu não conseguisse que me dessem pelo menos um equivalente sem custos, passava-o logo a notas quando me entregassem o carro

Eu no teu lugar fazia o mesmo... apresentava queixa da oficina e ameaçava a meter em tribunal senão ficassem as coisas resolvidas.

vi que até no Facebook da KiaPortugal tens mostrado a tua indignação...não te cales

sharmblix escreveu:Como posso eu acreditar que o carro em termos de chaparia esta bem montado e soldadura se a merda de uns plásticos e tapete não sabem montar.

Numa das visitas a oficina apanhei o montador/soldador e ele tem a feliz frase " Eu não sou soldador mas até não está má, eu ate acho que está melhor que a original. Olhe a original cheia de estrias e a minha lisa".
Pois está lisa, andou de lixadora para alisar a solda, eu na minha área profissional utiliza-se muita solda e sei que não se deve alisar pois perde resistência por isso é que a original tem "estrias".

Já disseste tudo aqui. Não há nada a acrescentar...

depois de ver os vossos comentários. Vou vos dizer o que me pôs completamente maluco a mim e a minha mulher, e que a minha vontade era partir para cima do resp. oficina.
Não é que ele tem a feliz frase " vocês também estão a ser um pouco mesquinhos"... MESQUINHOS!? está tudo à vista nem precisei de forçar os olhos...

sharmblix escreveu:depois de ver os vossos comentários. Vou vos dizer o que me pôs completamente maluco a mim e a minha mulher, e que a minha vontade era partir para cima do resp. oficina.
Não é que ele tem a feliz frase " vocês também estão a ser um pouco mesquinhos"... MESQUINHOS!? está tudo à vista nem precisei de forçar os olhos...

MESQUINHOS!!! Um Sorento novo
Era de perguntar a esse sr. se ele aceitava uma carro assim.

Já meteste a tua seguradora ao barulho??

Eles supostamente têm que assegurar que o carro ficou em perfeitas condições.

ja informei a minha seguradora e o que diz é que uma vez que a oficina prontificou se a arranjar o carro o problema é com a oficina eu tenho que pedir justificacoes à oficina. Mas entretanto com esta demora e com este erros todos eles vao se assegurar de que o que foi feito e colocado no carro é o que está indicado no relatorio do perito. Pois com isto tudo a seguradora comeca a duvidar sobre as pecas colocadas. Ou seja, coloquei a seguradora ao barulho pois tem mais 'forca' do que eu e se há duvidas eles vão andar a escarafunchar tudo... ate descobrir algo. Uma coisa estranha, que vim a notar agora, é que em conversa com o pessoal da oficina foi me dito que o tejadilho nao sofreu dados, mas numa folha que tenho em minha posse onde diz as zonas de intervenção refere se há traseira, lado direito e esquerdo traseiro e tejadilho.

Já era de esperar que isto não ia acabar bem. Bem sei que não tiveste escolha ou melhor a oficina que escolheste e que lixou tudo.

Infelizmente eu e outros users tínhamos razão. Essa do soldador então está demais. Típico tuga a que pensa que sabe de tudo. Aposto que o "meu" bate chapas com oficina na garagem por baixo da casa fazia melhor. Ao menos tem mais experiência que esses sapateiros num tempo em que as pessoas tinham formação contínua.

Boa tarde,

Depois de toda esta situação, ando a analisar fotografia a fotografia para apanhar os 'ratos'. (Ainda bem que tirei fotografias)
Vejam as fotos abaixo e, dá para verificar que as peças foram aproveitadas, porque nota-se muito bem as martelas de tentar colocar ao sitio e a diferença de cores (amarelada e cinza).
Se é o raio do seguro a pagar porque razão não colocaram peças novas?
Já informei o seguro para verificar se foi dada ordem de reparação das peças ou se foi de compra. Mas posso pegar das duas maneiras, se o seguro deu autorização de reparação, não aceito peças no carro acertadas à martelada tem que ser novas, se deu ordem de compra e a oficina tentou aproveitar as mesma... si fodeu.

Grande barulho isto vai dar.

Como podem garantir a fiabilidade do carro na base da martelada?



[img][/img]

[img][/img]

A meu ver, e da experiência que tenho nestas coisas, a seguradora apenas se interessa se pagou algo que não foi feito.
Os problemas entre ti e a oficina eles não querem saber disso, tu é que escolheste a oficina, "agora aguenta".

Eles (seguradora) só lá precisam de uma assinatura tua em como cumpriram com a parte deles.

Se eu tiver o azar de levar uma pancada dessas num carro (toc, toc, toc na madeira), vai para o concessionário mas só para fazer a peritagem.
Depois de estar autorizada a reparação recebo o dinheiro do seguro e arranjo fora do concessionário, numa oficina de confiança e a metade do preço.

Mas como agora isso já não altera nada... no teu caso... antes que seja tarde... contacta o Centro de Arbitragem do Sector Automóvel. Faz também uma reclamação no concessionário, no livro de reclamações, ou reclamação electrónica.

Podes também informar-te dos teus direitos nos "julgados de paz", não propriamente para saber se tens direito ao carro arranjado, mas sim se neste tipo de casos eles (julgados de paz) mandam peritar as viaturas para averiguar se a reparação foi bem feita.