obrigado Luis.

os radiadores tenho de meter novos
agora o a.c. é o k mais me preocupa!
mesmo com essa protecção acho k ñ é suficiente!
tenho de ver mais uma vez o carro a ver se dou com o material k tenho de meter novo e se justifica comprar.
por acaso ñ sabes de ninguem k tenha algumas peças para a frente?

Não, não sei de nenhum ceed para peças, eu bem queria, pelo menos uma jante 17" era para ficar de suplente no meu....

já procuraste na net??

Já viram o meu album????

Lá em cima entre "PESQUISAR" e "MEMBROS"????

"Album", depois "albuns pessoais dos usuários"????

ESTÂO Á ESPERA DE QUÊ?????????

as opticas e para choques do coupe, são diferentes do ceed sw, ñ são?
mas o resto acho k é tudo igual, motor, radiadores etc...

COUTO escreveu:as opticas e para choques do coupe, são diferentes do ceed sw, ñ são?
mas o resto acho k é tudo igual, motor, radiadores etc...

Sim , são diferentes apenas as opticas e o parachoques, pessoalmente gosto mais das opticas e do parachoques do scoupe, mas podes montar isso na sw e vice versa, pois os apoios são iguais e as opticas apenas é diferente o interior.

actualizando o DB:

fotos das DRL que montei hoje:










Por enquanto estão ligadas juntamente com os minimos, logo que possivel vou ao electricista ligá-las independentes...

O local para a colocação das mesma foi bem escolhido.
Altamente,

boas!
não sou muito adepto dessas alterações, gosto mais das coisas originais, embora gostos são gostos!
mas isso passa na inspecção?

Sim, por enquanto não existe legislação em portugal quanto a "luzes diurnas" e no resto obedecem às regras dos regulamentos, no que diz respeito a n.º, cor, colocação.... quando sair legislação sobre isto deve ser de acordo com as normas europeias, e também está "dentro da lei" pois os mercedes vêm assim de fábrica....

Já que gostaram das fotos vão mais....

Ontem fui passear com a minha "Maria" até à Fonte da Telha e encontrei lá uns "malucos" a divertirem-se com parapentes....

Andava por lá uma senhorita com um sorento cinza, alguém daqui???

Como sei que gostam de fotos ficam algumas:

boas fotos!

mas trocava as alturas pela profundidade desse mar!
já agora isso fica aonde?

COUTO escreveu:boas fotos!

mas trocava as alturas pela profundidade desse mar!
já agora isso fica aonde?

São modalidades muito atraentes!
Estive para fazer um curso de mergulho à pouco tempo, estavam a pedir cerca 350 euros, não tive disponibilidade, mas quando tiver vou fazer.
O parapente tb é fixe, creio que gosto mais da sensação de saltar de avião.
O parapente (C/motor) bem como o equipamento de mergulho, não é nada barato….
Fotos à maneira!!!

COUTO escreveu:boas fotos!

mas trocava as alturas pela profundidade desse mar!
já agora isso fica aonde?

Fonte da Telha, fica logo a seguir à Costa de Caparica, em direcção a sul, mesmo junto ao quartel da nato....

Conheces????

sim, andar nas alturas deve ser como andar de moto "uma sensação de liberdade".
eu tb ñ tenho curso de mergulho, mas 1 dia vou tirar "pena é realmente o preço e depois o equipamento".
eu pratico é caça submarina, e vou-vos dizer k é 1 vicio como o cigarro ou outros!

quanto há zona posso dizer k conheço melhor espanha "é em espanha k fazemos caça sub no inverno" do k lisboa!
só estive em lisboa quando fui á tropa e á expo 98.

MAIS UMA FILHA MAIS UMA VOLTA

mais mods no scoupe.
o Vitor andou a pintar a tampa do motor da sw e deu origem a mais uma ideia para o scoupe.

cá vai:












A tampa e os leds.....

Estas a fazer umas alterações à maneira.

A nova ideia (por enquanto é só ideia, mas em breve devo passar à acção) é pôr uns leds naquele refletor da porta e outros junto aos pés a acender em conjunto com a luz do interior, quando abre a porta... Já tenho os leds, agora falta só tempo para desforrar as portas e fazer as ligações.....

Vais por os leds por dentro do reflector, certo?
Será translucido??

Para os pés não preciso.. meti agora no interior 2 lâmpadas 9 leds mais uma placa de 15 led. Aquilo parece dia... é preciso usar daqueles óculos para ver os eclipses!!

http://www.curto-circuito.com/index.php?main_page=product_info&cPath=142_187_320&products_id=1771

http://www.curto-circuito.com/index.php?main_page=product_info&cPath=142_187_324&products_id=887

Na matrícula meti estes:

http://www.curto-circuito.com/index.php?main_page=product_info&cPath=142_187_320&products_id=6892

Só falta chegar o novo kit xenon, voltar a meter os mínimos com led e fica quase uma árvore de natal... (tenho medo de ter exagerado! Ainda me confundem com os tipos do xuning.. )

City_Hunter escreveu:Vais por os leds por dentro do reflector, certo?
Será translucido??

Acho que é, mas tenho de primeiro desmontar o forro da porta para ver.

Na matricula não meti ainda, nos pés vou por aqueles que tenho por agora, assim não tenho de gastar dinheiro.

Quanto a xenon não ponho, não quero arriscar a apreensão do carro e ter de voltar a por tudo de origem.....

Boas!

Gostei bastante de como a tampa ficou, talvez pintava era o "i" de vermelho como o Vitor fez, deu lhe um toque especial

Já que estão a falar em leds, quais é que tens nos minimos? Pareceu-me ser de 5 leds!
Para as matriculas de quantas leds recomendavam?
Nos médios quais é que tens mesmo? Blue Xtreme qualquer coisa certo?

Abraço

A tampa ficou assim porque a unica tinta que tinha cá em casa era essa...
talvez pinte as letras de vermelho depois....

os leds que tenho nos minimos são de 5 leds smd e nos médios tenho as philips xtreme power, mas as blue vision também são porreiras, embora na classificação da propria philips as xtreme power tenham mais "meia estrela".

nas da matricula não vou mexer por agora...

City_Hunter escreveu:Vais por os leds por dentro do reflector, certo?
Será translucido??

é translucido, mas o espaço entre o plástico vermelho e a forra da porta é +/- 2mm....

não sei se vai dar para por, é que mesmo que corte o plástico da forra para meter os leds o espaço não é muito... vou por as fotos que tirei quando desmontei aquilo para veres:

Há-de haver forma de dar! Como mais ou menos trabalho, acho que é possível.. Só não faço isso no meu, porque se tirasse a forra, já sabia que ia acabar com barulhos infinitos.. e não estou para isso. Já agora, é fácil desmontar!? Já vi que tem lá umas molas parecidas com as que há por cima da grelha frontal do carro.

Para ajudar quem pretender tirar a forra dei inicio a um topico com fotos e indicações de como fazer, no separador manutençaõ e reparação.

Luis.Ceed.Scoupe escreveu:Para ajudar quem pretender tirar a forra dei inicio a um topico com fotos e indicações de como fazer, no separador manutençaõ e reparação.

Bom trabalho Luis!!

City_Hunter escreveu:Há-de haver forma de dar! Como mais ou menos trabalho, acho que é possível.. Só não faço isso no meu, porque se tirasse a forra, já sabia que ia acabar com barulhos infinitos.. e não estou para isso. Já agora, é fácil desmontar!? Já vi que tem lá umas molas parecidas com as que há por cima da grelha frontal do carro.

Estive a falar no electricista e dá para montar umas fitas de leds ou para cortar a zona dos encaixes do refletor e adaptar qualquer coisa, se cortar o plástico da forra fica com um espaço de +/- 3 cm.

Ora hoja foi dia de gastar o precioso "el dourado" com a máquina:


revisão = 193.66€

imposto = 115€

trocar pneus de trás para a frente, calibrar e alinhar = 36€

a revisão foi feita em Setúbal, no concessionário Auto Avenida.
Atendimento e serviço 5*, instlações impecáveis, preços imbativeis num raio de kms bem largo, recomendo, aliás, ficou já "alinhavada" uma parceria entre o KIA CLUBE e este concessionário, com descontos para o pessoal, falta só acertar os pormenores e logo que tudo esteja concluído será aqui relatado ao pormenor.

luis...o que inclue essa revisão?

mudança de óleo e filtros basicamente.

70 € de óleo, 35€ de mão de obra,.... depois ponho aqui a factura para verem.

Fica aqui então a "dolorosa"

de quantos em quantos klms é k fazes a revisão?

o preço do oleo é bastante caro, tem de dar pra mt klms!

a revisão é de 20 mil em 20 mil kms ou anual, no meu caso, como muito raramente irei fazer mais de 15 ou 16 mil por ano, vai ser sempre anual.

o óleo, segundo disse o "chefão" do concessionário, é um óleo muito bom e aguenta bem esses kms sem qualquer problema.

è o galp formula 1 plus...

Noutros concessionários usam óleos ainda mais caros, que depois encarecem e de que maneira as revisões.

eu tenho o renault laguna 1.6 a gasolina/gpl, e a revisão é de 30 em 30mil kms.

acho k são muitos kms com o mesmo oleo, por bom k seja.

embora eu faça de 15 em 15mil kms, mas tb ñ levo o carro á renault.

tem uma coisa de bom, o oleo saí limpinho (derivado do GPL), ñ deixar residuos.

tb no teu caso é uma vez por ano e nas marcas ñ á milagres, de certeza que se fosse á renault ou outra qualquer era igual ou pior!

COUTO escreveu:eu tenho o renault laguna 1.6 a gasolina/gpl, e a revisão é de 30 em 30mil kms.

acho k são muitos kms com o mesmo oleo, por bom k seja.

embora eu faça de 15 em 15mil kms, mas tb ñ levo o carro á renault.

tem uma coisa de bom, o oleo saí limpinho (derivado do GPL), ñ deixar residuos.

tb no teu caso é uma vez por ano e nas marcas ñ á milagres, de certeza que se fosse á renault ou outra qualquer era igual ou pior!

Ainda bem que falaste em GPL.
Também tenho uma viatura a GPL, creio que na actualidade é a melhor forma de "poupar" alguns trocos!
Comprei um Cee'd a gasolina com objectivo que um dia mandar equipar a viatura com o mesmo sistema GPL.
De facto o GPL não deixa resíduos no óleo, além de ser amigo do ambiente.

quando fui fazer a revisão vi lá num contentor de peças para o lixo um farol, de um ceed 5p ou sw, com os apoios partidos e trouxe-o pra fazer uns "testes" que já andava a idealizar faz algum tempo: abrir o farol para fazer algumas modificações.

Tinha visto uns videos na net sobre isso e tentei.
Devido a ser a 1.ª vez não correu lá muito bem, mas sabia que isso poderia acontecer, por isso fiz com um farol já inutilizado.
A forma de o abrir é desmontar tudo o que seja posivel e depois colocá-lo 3 a 4 minutos num forno a cerca de 150.ºC para a cola amolecer, depois é só desencaixar a parte frontal.
No meu teste como meti o forno no máximo e deixei lá muito tempo queimou a parte frontal...LOL

Mas apreiveitou-se o interior e já fiz uma pintura diferente: vejam o resultado

antes de pintar




depois

Luis.Ceed.Scoupe escreveu:quando fui fazer a revisão vi lá num contentor de peças para o lixo um farol, de um ceed 5p ou sw, com os apoios partidos e trouxe-o pra fazer uns "testes" que já andava a idealizar faz algum tempo: abrir o farol para fazer algumas modificações.

Tinha visto uns videos na net sobre isso e tentei.
Devido a ser a 1.ª vez não correu lá muito bem, mas sabia que isso poderia acontecer, por isso fiz com um farol já inutilizado.
A forma de o abrir é desmontar tudo o que seja posivel e depois colocá-lo 3 a 4 minutos num forno a cerca de 150.ºC para a cola amolecer, depois é só desencaixar a parte frontal.
No meu teste como meti o forno no máximo e deixei lá muito tempo queimou a parte frontal...LOL

Mas apreiveitou-se o interior e já fiz uma pintura diferente: vejam o resultado

antes de pintar




depois

Deve ficar altamente montado!!!!
Curtes mesmo bricolagens...

Paraq escreveu:

Deve ficar altamente montado!!!!
Curtes mesmo bricolagens...

Sim e já estão mais preparadas para breve....

Já agora, se alguém precisar tenho fotos do interior das opticas, dos apoios, dos reguladores, etc.

Se precisarem avisem que eu envio...

Ora, actualizando:

hoje fui atestar a máquina.

fez 753 km com um depósito até acender a luz de reserva.
Média de 6.6 l/100

As ideias que tinha para alterar o ceed estão em stand-by.

O simbolo da frente pintei as letras e o aro em volta de preto e o fundo de vermelho mas não gostei do "resultado final".
está a aguardar nova pintura, desta vez tudo preto, mas vou esperar pelo tempo mais seco... lolololol

A consola central era para pintar de preto, mas ainda não consegui desmontar aquilo... "azelhices"... logo se vê....

Já cá ponho a foto do simbolo a vermelho e preto...

vejam o resultado:

Boas...

essa frente está linda o símbolo dessa cor fica altamente ...

e pintar de vermelho também a volta das luzes de nevoeiro assim:



não ficou lá muito bem o paint não ajuda...

joaozinhu escreveu:Boas...

essa frente está linda o símbolo dessa cor fica altamente ...

e pintar de vermelho também a volta das luzes de nevoeiro assim:

eu não gostei do resultado, já tirei e a seguir vai ser tudo preto...

Já está:

E nem vos tinha informado ainda... o letras da traseira já saíram...

Depois ponho fotos...

Hoje, +/- ás 5 e meia da madrugada, tocaram-me à campaínha a dizer que estavam a arder os carros na rua.

Fui lá fora e estava a arder um Audi, depois ardeu um KIA, depois mais dois "ranhô" e só não ardeu o scoupe e o clio da dama porque fui lesto a tirá-los...

Que raio pá...
Agora tenho o scoupe todo manchado porque o óleo dos outros ao arder deixou os carros e o prédio todos cagados...

Ainda bem que fui alertado atempo para tirar o meu, mas o KIA que ardeu, um Soul com um mês, até dá pena... só se safou o simbolo da bagageira e a câmara de marcha-atrás, de resto ardeu tudo... e eu que tenho andado a chatear o dono para vir até aqui... agora lá se foi o KIA.

Que cena!!

Não sei onde vamos parar...
Creio que a lei tem de ser mudada urgentemente!
Não tenho duvidas que vai ficar pior, a criminalidade em Portugal.

Paraq escreveu:Que cena!!

Não sei onde vamos parar...
Creio que a lei tem de ser mudada urgentemente!
Não tenho duvidas que vai ficar pior, a criminalidade em Portugal.

Ainda não se sabe a origem do incêndio, se foi "mão criminosa" ou se foi algo diferente, mas no minimo é estranho um carro paradao à mais de 12 horas começar a arder....

provavelmente alguém com inveja ou com nada para fazer

Não me parece, a dona do carro mora aqui +/- à um mês... coisas do oculto....

É sempre o mesmo do costume(s), do !ilícito....

Txii um mês? Por amor de Deus... mas que grande azar =/

Vamos esperar que o dono tenha feito um seguro contra todos os riscos...