jacreis escreveu:Ao fim de 83.000km lá apareceu uma avaria (a 2ª desde o inicio , a 1ª foi uma lampada fundida).
Andava a verificar o desgaste dos pneus e deparei-me com isto



Lá comuniquei com a oficina STA combinamos dia e hora, foi verificado que era a braçadeira que não apertava suficientemente o fole, e como estava no máximo de aperto foi substituída ao abrigo da garantia.
Vamos ver se ficou como deve de ser.

Tive o mesmo problema na minha SW agora aos 67000km. Pensava que o fole estava roto, mas afinal era só a abraçadeira.

Hoje finalmente foi dia do 1º banho a serio do ano









até agora devido ao tempo (meteorologico) e a minha falta de tempo tinha sido só limpar espelhos e vidros quando era mesmo necessario

Tem estado um pouco mais parado mas conta já com



Ainda não fui ver  a origem da trepidação sentida por vezes nos pedais , até porque tem vindo a atenuar, mas tenho mesmo de arranjar um pouco de tempo para passar na Xanauto. Não sei se a garantia abrange os plasticos mas verifiquei a perda  de cor do plástico  na base dos limpa-parabrisas



de resto sem problemas. Apenas tem estado mais parado pois tenho dado mais uso a V-strom, inclusive quando fui 1 semana de ferias em Junho ao Alentejo















Nas proximas 3 semanas, o Ceed vai voltar a andar mais , pois a V-strom ja  está em cima dos 12000km mas neste período o mecânico e outro concessionário suzuki foram de férias e por isso tenho de andar a poupar nos kms para não ultrapassar em demasia a altura da revisão

epaaaahhhh grandes chapas e a Ceed continua como nova!
ainda vai fazer uns 300 000Km e sem trepidação nos pedais

já agora deixaste-me com água na boca com a V-Storm agora no Verão ao fim de semana, que bom deve ser fazer umas passeatas na descontra aí pelo Oeste!

Abraço e bons Kms

Ceed_Fan escreveu:epaaaahhhh grandes chapas e a Ceed continua como nova!
ainda vai fazer uns 300 000Km e sem trepidação nos pedais

já agora deixaste-me com água na boca com a V-Storm agora no Verão ao fim de semana, que bom deve ser fazer umas passeatas na descontra aí pelo Oeste!

Abraço e bons Kms

Verdade, a Ceed esta aí para as curvas, e agora que vai terminar a garantia, já posso controlar melhor as manutenções
.

Quanto a V-Strom adoro sair a descoberta, sem gps , sem mapas , a ver o que me reserva determinada estrada.

O Oeste é rico em grandes paisagens e boas estradas.

Tenho de me conter agora um pouco durante a semana e ir para o trabalho na ceed para puder sair na V ao fim de semana.

Não raras vezes , saímos (eu e a Leonor- na sua Buga) e voltamos ao final do dia com mais 600-700km nas motos

Belas chapas
Andaste por Monsaraz, que saudades é uma passeio sempre bonito e relaxante
Esse meu plástico também está exatamente assim, creio ser normal é dos plásticos que mais sofre com sol e chuva.
Já comprei um produto para isso URKI PT, aconselhado pelo KiaRunner, mas ainda não tive paciência para o aplicar com este calor, em breve aplico-o e depois digo-te alguma coisa ou posto fotos do resultado.

Desde a ultima actualização a Ceed não andou muito está a chegar aos 148000km sem mais problemas.
Ainda não fui a Xanauto  mas tenho de marcar a revisão dos 6 anos e ja recebi a "notificação" da controlauto que ja posso ir fazer a inspeção dos 6 anos.
Tenho andado mais na V-Strom - o tempo assim convida e um pouco em of topic:

No fim de semana passado, conjugaram-se vários factores para que pudéssemos dar uma escapadinha e depois de pesquisar varias hipóteses, a Leonor e eu lá nos decidimos ir novamente  ao Alentejo         mas desta vez fomos ficar  a uma pequena localidade Alpalhão ao pé de Nisa.
Deu para descontrair e passear por aquelas bandas. O pior foi mesmo termos novamente apanhado um calorão mas acho que já nos vamos habituando.
A V-strom foi carregada QB desta vez com as malas laterais mais pequenas 22 litros suficientes para levar a tralha para um fim de semana de 2 noites.


Na chegada a casa contava com  



e tem uma media de consumo acumulada de 3500km (ao chegar aos 10000km o parcial passou a zero e apagou a media, portanto vou fazendo médias acumuladas de 10 em 10000km)




Mas vamos algumas fotos tiradas pela Leonor


















Como o tempo para a semana parece ir estar  bom e como vou ter 1 semana de férias a Ceed deve ficar em casa e estas duas motas vão passear até ao Norte

Belas chapas
Quem é que sofre mais com o vento de frente ?

Ceed72 escreveu:Belas chapas
Quem é que sofre mais com o vento de frente ?

Sou eu na V-strom
A V-strom é bem mais alta que a Burgman e tem menor proteçao: vidro mais pequeno, pernas de fora mas nada que não me habitue. Alias  quem conhece o IC19 zona Mem-martins e A16 sabe o vento que por ali  vai habitualmente, e é um percurso que faço diariamente.
Em relação a minha antiga CBF a V-strom é mais sensível aos ventos, principalmente aos laterais (a maior altura  tem consequências) mas é agarrar melhor o guiador , baixar-me um pouco e dar -lhe gás

jacreis escreveu:

Ceed72 escreveu:Belas chapas
Quem é que sofre mais com o vento de frente ?

Sou eu na V-strom
A V-strom é bem mais alta que a Burgman e tem menor proteçao: vidro mais pequeno, pernas de fora mas nada que não me habitue. Alias  quem conhece o IC19 zona Mem-martins e A16 sabe o vento que por ali  vai habitualmente, e é um percurso que faço diariamente.
Em relação a minha antiga CBF a V-strom é mais sensível aos ventos, principalmente aos laterais (a maior altura  tem consequências) mas é agarrar melhor o guiador , baixar-me um pouco e dar -lhe gás

Estas novas motos em forma de scooter devem ser um mimo de conforto.

Mais uma actualização:
Desde há algum tempo comecei ouvir um chiar da embraiagem ao arrancar ou a estacionar em marcha a trás. Esta embraiagem tem um ano e cerca de 25000km. Sinais de desgaste ou patinar não tem, e nem podia ter a não ser por defeito da mesma.
Assim nesta terça feira consegui sair a horas do trabalho e dei um pulinho a Xanauto. O José Carlos foi experimentar a ceed comigo e o barulho lá apareceu . Diagnóstico, embraiagem mas não sabe o que se passa , tem de ser desmontada.
Assim sendo e como já está na altura da revisão dos 6 anos ficou marcada a entrada para reparação no dia 2.
Após alguma insistência minha garantiram-me que ao ser desmontada iriam tentar que a reparação fosse através da garantia.
Ao sair passei na Dekra (IPO Mafra) para marcar inspecção, mas como estava vazia , aproveitei e foi logo feita. Tudo em ordem excepto faróis de nevoeiro muito altos!
Provavelmente por ser um novo centro a procura de novos clientes o facto é que me baixaram os faróis e assim passou na inspecção.
Neste momento ando a controlar os km tem 149700km. Quero que entre na Xanauto antes do 150000km.
Uma curiosidade: pedi orçamento a bosch car center onde montei os amortecedores e veio um orçamento que à primeira vista seria apelativo pois oferecem um desconto de 23% em todas as peças. Mas analisando com algum cuidado verifiquei que o valor final está em linha (a diferença não é significativa) com o que aparece na aplicação da Kia Portugal para a Xanauto. Para mim trata-se de um falso desconto

jacreis escreveu:Neste momento ando a controlar os km tem 149700km. Quero que entre na Xanauto antes do 150000km.

  Já não podes ir ao Algarve este fim-de-semana, com a Kia.

jacreis escreveu:Mais uma actualização:
Desde há algum tempo comecei ouvir um chiar da embraiagem ao arrancar ou a estacionar em marcha a trás. Esta embraiagem tem um ano e cerca de 25000km. Sinais de desgaste  ou patinar não tem, e nem podia ter a não ser por defeito da mesma.
Assim nesta terça feira consegui sair a horas do trabalho e dei um pulinho a Xanauto. O José Carlos foi experimentar a ceed comigo e o barulho lá apareceu . Diagnóstico, embraiagem mas não sabe  o que se passa , tem de ser desmontada.
Assim sendo e como já está na altura da revisão dos 6 anos ficou marcada a entrada para reparação no dia 2.
Após alguma insistência minha garantiram-me que ao ser desmontada  iriam tentar que a reparação fosse através da garantia.
Ao sair passei na Dekra (IPO Mafra) para marcar inspecção, mas como estava vazia , aproveitei e foi logo feita. Tudo em ordem excepto faróis de nevoeiro muito altos!
Provavelmente por ser um novo centro a procura de novos clientes o facto é que me baixaram os faróis e assim passou na inspecção.
Neste momento ando a controlar os km tem 149700km. Quero que entre na Xanauto antes do 150000km.
Uma curiosidade: pedi orçamento  a bosch car center onde montei os amortecedores e veio um orçamento que à primeira vista seria apelativo pois oferecem um  desconto de 23% em todas as peças. Mas analisando com algum cuidado verifiquei que o valor final está em linha (a diferença não é significativa) com o que aparece na aplicação da Kia Portugal para a Xanauto. Para mim trata-se de um falso desconto

A tua embraiagem foi mudada na Xanauto? Eu pergunto isto porque em Janeiro deste ano mudei la a embraiagem do meu Soul e agora passados 10 meses e cerca de 19000Km comecei a ter um chiar ao arrancar em 1ª que parece ser metal a roçar com metal e só me acontece em plano inclinado... De resto nao tenho qualquer problema em colocar mudanças aparte disso.

Sim, foi mudada na Xanauto. Esses chiar é o que me queixo e tem vindo a aumentar de dia para dia. Por isso é que programei mais cedo do que queria, não vá ficar parado algures na estrada.
Quando o for buscar posto aqui o que foi feito e o que se passava.

jacreis escreveu:Sim, foi mudada na Xanauto. Esses chiar é o que me queixo e tem vindo a aumentar de dia para dia. Por isso é que programei mais cedo do que queria, não vá ficar parado algures na estrada.
Quando o for buscar posto aqui o que foi feito e o que se passava.

Ja fui à Xanauto mostrar o carro e a pessoa que me viu o carro disse-me que parecia ser embraiagem vidrada. Já marquei para Dezembro para deixar la o carro para eles verem qual é o problema. Curiosamente agora também já me começa a chiar em macha-a-trás estando em piso inclinado.

sigma escreveu:

jacreis escreveu:Sim, foi mudada na Xanauto. Esses chiar é o que me queixo e tem vindo a aumentar de dia para dia. Por isso é que programei mais cedo do que queria, não vá ficar parado algures na estrada.
Quando o for buscar posto aqui o que foi feito e o que se passava.

Ja fui à Xanauto mostrar o carro e a pessoa que me viu o carro disse-me que parecia ser embraiagem vidrada. Já marquei para Dezembro para deixar la o carro para eles verem qual é o problema. Curiosamente agora também já me começa a chiar em macha-a-trás estando em piso inclinado.

É o que o meu tb faz e no meu caso começou aos vinte e poucos mil km's

Será reportado em próima revisão e veremos o que vão dizer.

KiaRunner escreveu:

sigma escreveu:

jacreis escreveu:Sim, foi mudada na Xanauto. Esses chiar é o que me queixo e tem vindo a aumentar de dia para dia. Por isso é que programei mais cedo do que queria, não vá ficar parado algures na estrada.
Quando o for buscar posto aqui o que foi feito e o que se passava.

Ja fui à Xanauto mostrar o carro e a pessoa que me viu o carro disse-me que parecia ser embraiagem vidrada. Já marquei para Dezembro para deixar la o carro para eles verem qual é o problema. Curiosamente agora também já me começa a chiar em macha-a-trás estando em piso inclinado.

É o que o meu tb faz e no meu caso começou aos vinte e poucos mil km's

Será reportado em próima revisão e veremos o que vão dizer.

Mas tu também mudastes de embraiagem recentemente? Começo a pensar que existe um problema com o material que a Kia está aplicar

sigma escreveu:

KiaRunner escreveu:

sigma escreveu:

jacreis escreveu:Sim, foi mudada na Xanauto. Esses chiar é o que me queixo e tem vindo a aumentar de dia para dia. Por isso é que programei mais cedo do que queria, não vá ficar parado algures na estrada.
Quando o for buscar posto aqui o que foi feito e o que se passava.

Ja fui à Xanauto mostrar o carro e a pessoa que me viu o carro disse-me que parecia ser embraiagem vidrada. Já marquei para Dezembro para deixar la o carro para eles verem qual é o problema. Curiosamente agora também já me começa a chiar em macha-a-trás estando em piso inclinado.

É o que o meu tb faz e no meu caso começou aos vinte e poucos mil km's

Será reportado em próima revisão e veremos o que vão dizer.

Mas tu também mudastes de embraiagem recentemente? Começo a pensar que existe um problema com o material que a Kia está aplicar

Não mudei, mas aos 20 e pouco começou a fazer isso

Pequeno Update.
A Ceed está na Xanauto desde dia 2 .
Desmontaram a embraiagem e o que me foi dito foi que a  embraiagem não está em condições.
Ainda não sei pormenores mas quando o for buscar  tento saber mais.
Do que me têm informado vai ser substituída ao abrigo da garantia (mesmo com os 149850km com que o lá deixei).
A demora tem sido porque a nova embraiagem vem de Espanha, estavam a espera dela no dia 4 mas não veio, depois deveria ter vindo ontem mas só veio o disco , faltava o prato que deve ter vindo hoje.
Falta fazer também a revisão pois a Ceed está com a cx de velocidades tirada fora e não dá para fazer muita coisa.
Tenho tentado não os pressionar muito pois quero trazer o carro em condições.
Entretanto tenho andado com a Meriva da Leonor  e começá-mos a ver algumas hipóteses para a sua troca: novo Fiat Tipo (só falta experimenta-lo) , Kia Ceed 5p, Hyundai I30, mas ja vi que vai sair novo modelo em 2017 (está um espetaculo!!).
Fiquei surpreendido com o Fiat, e pela proposta que nos fizeram lá na Xanauto é uma forte hipótese.

Continuo sem a Ceed
Fui lá na 5ª feira para a buscar e experimentar  o novo fiat tipo.
Quando lá cheguei , vi a Ceed com a caixa apoiada e fora da ceed , transmissões fora, suspensões fora , enfim muita coisa desmontada.
O Sr Rogério lá veio falar comigo , desculpando-se pois ainda não tinha vindo o resto do material pedido, a Kia assumio em garantia a mudança da embraiagem (ao menos isso) e só estavam a espera  que chegasse para montar tudo e acabar a revisão
Foi-me mostrado a embraiagem  desmontada, disco sem sinais de desgaste . O problema estava nas molas dela.

jacreis escreveu:
Do que me têm informado vai ser substituída ao abrigo da garantia (mesmo com os 149850km com que o lá deixei).

Se assim for, apesar de tudo, isto não é para todos, não achas?
Boa sorte

Uma curiosidade, mudaste a primeira embraiagem aos 120000 km porquê, desgaste?

Ceed72 escreveu:

jacreis escreveu:
Do que me têm informado vai ser substituída ao abrigo da garantia (mesmo com os 149850km com que o lá deixei).

Se assim for, apesar de tudo, isto não é para todos, não achas?
Boa sorte

Seria se esta não tivesse apenas cerca de 25000km e 1 ano de utilização.
Ainda assim tive de insistir mesmo muito quando lá deixei o carro para que fosse pela garantia .
A resposta foi que tinham de desmontar a embraiagem para fotografarem e enviar o pedido a Kia. A minha resposta foi de que realmente fotografar um chiar de embraiagem seria dificil      
A primeira foi mudada aos 125000km e não foi feita através da garantia apesar de depois de montada nova me terem dito ter sido defeito do retentor do veio primário da cx de velocidades ter deixado passar valvulina e contaminado a embraiagem. Na altura ainda tentei que tudo fosse pela garantia e a resposta do chefe de oficina (Sr Rogério) da Xanauto foi de que era material de desgaste (o retentor) pelo que teria de pagar.

jacreis escreveu:

Ceed72 escreveu:

jacreis escreveu:
Do que me têm informado vai ser substituída ao abrigo da garantia (mesmo com os 149850km com que o lá deixei).

Se assim for, apesar de tudo, isto não é para todos, não achas?
Boa sorte

Seria se esta não tivesse apenas cerca de 25000km e 1 ano de utilização.

Ok, pensava que ainda era a caixa de origem.

Ceed72 escreveu:

jacreis escreveu:

Ceed72 escreveu:

jacreis escreveu:
Do que me têm informado vai ser substituída ao abrigo da garantia (mesmo com os 149850km com que o lá deixei).

Se assim for, apesar de tudo, isto não é para todos, não achas?
Boa sorte

Seria se esta não tivesse apenas cerca de 25000km e 1 ano de utilização.

Ok, pensava que ainda era a caixa de origem.

:LIKE:
Entendi que não tinhas entendido, e se fosse realmente a de origem nem eu tinha lata para reclamar, tal como não insisti sobre a garantia com a substituição da embraiagem aos 125000km.
Só mais uma informação , parte das molas estavam com ferrugem, o que me deixa um pouco pensativo

Finalmente fui buscar a Ceed no final do dia de 5ª feira.
Relatório da estadia na Xanauto:
Mudança de embraiagem pela garantia (15 dias a espera que viesse a nova embraiagem)
Revisão dos 6 anos ( mudança de todos os filtros, mudança da correia do alternador - a meu pedido- e óleo petronas 5w30 C3) total pago 355€.
Ontem ao chegar a casa



Hoje vai iniciar a sua maioridade

jacreis escreveu:Finalmente fui buscar a Ceed no final do dia de 5ª feira....
Ontem ao chegar a casa



Hoje vai iniciar a sua maioridade

:LIKE:

lol bye bye garantia

Ontem foi dia de voltinha pelo Alentejo (cerca de 500km)
Saída da Carvoeira pelas 10h, percurso pela AE até Évora , almoço na Adega do Cachete em S Pedro do Corval (divinal).
Depois foi tempo de desmoer o Almoço na albufeira do Alqueva








Medias variaram entre os 5,6 l\100km e os 6,1l\100km (este ultimo com cruise control ligado

Pontos a afirmar:
-Motor mais solto desde a revisão dos 150,000km
- ruído no tabelier tipo grilo em piso irregular e quando esta mais frio
- Vibração inconstante ténue sentida no volante e pedais (rolamentos\ apoio motor?)
Restante  continua 5*****

Só duas duvidas: a valvulina da cx de velocidades nunca foi mudada, mas também não aparece nada sobre quando mudar!
Preciso de baixar ligeiramente a focagem dos medios mas nao consigo perceber qual o parafuso de afinação
Será este ?



Bom resto de fim de semana

Sim é esse parafuso com dentição...

Eu tive que levantar um dos meus, porque estava desnivelado comparado com o outro. Isso é uma chave de 8 ou 7mm.

Essa vibração, pode ser dos apoios do capo e/ou da tampa do motor... eu queixei-me disso na revisão mês passado e foi isso que disseram-me e resolveram.

grandes fotos, e obrigado pela partilha das mesmas.

tomei nota do restaurante que referiste para ir lá, e quero ir visitar esses locais onde estiveste nas fotos, parecem divinais

já agora uma dica, um fim de semana que voltes ao Alentejo, vai visitar a fortificação da Juromenha no Alandroal e a zona envolvente, é fabuloso

QMaia escreveu:Sim é esse parafuso com dentição...

Eu tive que levantar um dos meus, porque estava desnivelado comparado com o outro. Isso é uma chave de 8 ou 7mm.

Essa vibração, pode ser dos apoios do capo e/ou da tampa do motor... eu queixei-me disso na revisão mês passado e foi isso que disseram-me e resolveram.

Obrigado. parecia-me ser esse mesmo parafuso ,mas como é tão diferente dos outros farois das viaturas ca de casa fiquei na duvida.
Quanto a tampa do motor ja tinha reforçado os seus apoios com borracha.
Não me lembrei do capot mas parece-me ser mais uma vibraçao de atrito .
Vou investigar.

:LIKE:

Ceed_Fan escreveu:grandes fotos, e obrigado pela partilha das mesmas.

tomei nota do restaurante que referiste para ir lá, e quero ir visitar esses locais onde estiveste nas fotos, parecem divinais

já agora uma dica, um fim de semana que voltes ao Alentejo, vai visitar a fortificação da Juromenha no Alandroal e a zona envolvente, é fabuloso

:LIKE:

Conheço bem. A fortificação está em ruínas mas tem uma vista soberba

No Alandroal têm umas plumas de porco preto ...... espectaculares num restaurante chamado A Chaminé . É pequenino , mas com um acolhimento como se fossemos familia

Continuação de bons kms na Cee'd
Cumprimentos à Suza

jacreis escreveu:

QMaia escreveu:Sim é esse parafuso com dentição...

Eu tive que levantar um dos meus, porque estava desnivelado comparado com o outro. Isso é uma chave de 8 ou 7mm.

Essa vibração, pode ser dos apoios do capo e/ou da tampa do motor... eu queixei-me disso na revisão mês passado e foi isso que disseram-me e resolveram.

Obrigado. parecia-me ser esse mesmo parafuso ,mas como é tão diferente dos outros farois das viaturas ca de casa fiquei na duvida.
Quanto a tampa do motor ja tinha reforçado os seus apoios com borracha.
Não me lembrei do capot mas parece-me ser mais uma vibraçao de atrito .
Vou investigar.

:LIKE:

O meu na revisão disseram-me que foram ajustados os apoios e apertados os parafusos do capo, que estavam um tanto soltos.

Hoje quando cheguei ao trabalho reparei que tinha mais uma serie de zeros



Problemas importantes não tem havido. Aparentemente tenho um cotovelo duro          pois o revestimento da porta onde habitualmente o apoio está a começar dar sinais de desgaste. Os ruídos do tablier quase desapareceram com o aumento da temperatura.
O motor está um mimo, muito mais solto (acho que a garantia o atrofiava     ) e a tal  vibração continua por lá mas não sempre    

Po este andar a previsão será mesmo ultrapassar a barreira dos 200000km aqui em casa

Ceed72 escreveu:Continuação de bons kms na Cee'd
Cumprimentos à Suza

:LIKE:

A Suza também está de boa saude e deve ir dentro de 1 semana a revisão dos 18000km.
Nos 2 fins de semana (não este ultimo) anteriores, houve oportunidade de dar uma escapadinha primeiro ao Alentejo, zona de Vila Viçosa e depois mais uma escapadinha para a zona de Miranda do corvo com visita a uma aldeia de xisto Gondramaz.





Uma zona a visitar com mais tempo

Feliz Aniversário João

Parabéns. Bons kms.

Ceed72 escreveu:Feliz Aniversário João    

Obrigado

Wared escreveu:Parabéns. Bons kms.

Obrigado

Nestas duas ultimas semanas a SW saiu primeiro rumo ao Alentejo, hipercarregado pequena localidade Terrugem perto de Borba.
Sem problemas, tendo encontrado pelo caminho diversos coelhos e até um javali no meio da estrada a noite. Tudo bem excepto no regresso uma doninha resolveu ter um encontro imediato com a frente da SW Os estragos foram poucos apesar da pancada, tive de reforçar com anilhas os parafusos de fixação inferior do parachoques e colar com silicone o farol de nevoeiro pois a patilha de orientação ficou partida e o farol ficou solto em termos de focagem.
Depois foi altura de rumar a Oleiros (já bem mais leve) e visitar algumas aldeias da zona.
Portou-se bem apesar de serem cada vez mais audíveis barulhos parasitas vindo do tablier.
Chegou a casa com 163000km.
Como senão descobri nas duas portas traseiras pequenas mossas de batidelas de portas de outros carros

bem esta SW já está farta de percorrer Portugal

pelo menos apezar das mazelas, e contratempos...ainda não te deixou apeado eheh

Bons Kms!

Hoje ao sair do emprego deu para  gravar este número. 170000km



Passaram 20000km desde a substuiçao da embraiagem. Até agora tudo bem.
Despejas a curto\médio prazo provavelmente velas incandescencia - começou a dar sinal de que irão necessitar de substituição, dois pneus e talvez sinoblocos dos braços da suspensão dianteira
De resto é  por gasóleo e siga.
Também estou a ponderar a troca da ceed para o ano. Logo veremos. Para já estou muito satisfeito.

ps: pelos vistos estou com problemas no alojamento de fotos. Vou tentar resolver\ mudar para que se possa ver as fotos

Se o alojamento for o Tinypic, também estou com problemas... queria fazer um update ao meu DB e não consigo por fotos...

Imgur. Não tem falhado.

QMaia escreveu:Se o alojamento for o Tinypic, também estou com problemas... queria fazer um update ao meu DB e não consigo por fotos...

Porque é que não usam a hospedagem de imagens do próprio Fórum (servimg.com), comigo funciona bem e também uso o postimage.org sem problemas.

Jacreis
Que sinais te estão a dar as velas?
Parabéns pelos 170k kms

tenho usado o photbucket. Esta ultima foto alojei aqui no site.
Quanto as velas ao ligar o motor a frio poucos segundos depois ainda em ralenti começa a falhar - um trabalhar irregular que passa ao acelerar.
Ja me tinha acontecido antes dos 100.000km até um dia foi mesmo abaixo e nao pegou.
Aos 100.000km levou 4 velas novas em garantia e ficou bom

A semana passada fomos ao norte passar uns dias de férias.
Antes mudei óleo motor , filtro óleo e de ar cá em casa e fiquei surpreendido com um trabalhar muito mais suave do motor. Verifiquei travões e dentro em breve terei de mudar as pastilhas dianteiras. Os discos ainda aguentam a próxima muda de pastilhas mas provavelmente irei mudar os discos (ainda são os originais).

Quanto à viagem foram cerca de 1500km sem problemas, apenas uns barulhos parasitas vindo do tablier mas algo que me vou habituando (mas são muito menos que no meriva (ainda anda cá em casa a espera do novo crossland x) da Leonor)
Esta com cerca de 177000km

Mas vamos algumas fotos:

As tuas entradas de DB são sempre um prazer para os olhos
Então o crossland, vem da China...

Sempre no passeio ao mais alto nível.

Esperavas pelo Kia Stonic
O Crossland é classe 2