Ceed72 escreveu:

Grippen escreveu:
Isso não é verdade não é oficial. Foi desenhado na Coreia sim e tentaram que fosse autorizado/reconhecido pela Kia mas nunca o conseguiram e até houveram desentendimentos entre alguns dos designers. Os pormenores agora não me recordo mas se procurarem na net encontram forums a discutir isso.

O logo no meu carro não é oficial, é apenas uma inspiração tirada deste usado apenas na Coreia.


Não sei se houve guerras ou não de designers e Kia para aceitação do mesmo, é irrelevante para quem gosta desta variação do "K" logo coreano e teve grande aceitação.

Essa parte de onde foi tirada a inspiração desconhecia. A historia é que haviam 2 designers que fizeram este logo q tens no teu e que uso no meu tb. A ideia eram ia à Kia e aprovarem o mesmo como oficial ou reconhecido pela marca. Não sei se isso seria sequer possivel mas pelo q sei desentenderam-se pelo caminho e como é obvio estas coisas envolvem patentes e afins logo nunca seguiu o caminho desejado. No entanto ambos vendem-no e produzem.

A questão do Lexus já muita gente me perguntou/comentou mas a ideia é o simbol ser um K com a lateral esquerda cortada ficando apenas o angulo "<"

Quanto à história dos logos não sei mas que ficam melhores estes, ficam...

Quanto à grelha... Para mim está brutal. Gosto mesmo de ver assim. A primeira coisa que reparei foi no amarelo dos faróis que já não ficavam aí tão bem mas pelos vistos chegaste à mesma conclusão. Só experimentando...

Na grelha não mexas mais.

Grippen escreveu:...2 designers que fizeram este logo q tens no teu e que uso no meu tb.

Eu sei, foi das tuas primeiras Mod's

Wared escreveu:... Gosto mesmo de ver assim. A primeira coisa que reparei foi no amarelo dos faróis que já não ficavam aí tão bem mas pelos vistos chegaste à mesma conclusão. Só experimentando...

Na grelha não mexas mais.

Parece que temos um sentido estético semelhante, não sei o que se passou mas assim que a grelha ficou toda escura, o amarelo parece que ficou a destoar.

Estou fora mas se esperares pela semana que vem eu trato disso, para veres como fica. Se tiveres o PS posso te explicar como fazer.

Wared escreveu:Estou fora mas se esperares pela semana que vem eu trato disso, para veres como fica. Se tiveres o PS posso te explicar como fazer.

Obrigado amigo, não é necessário, aquela película salta fora num instante e ainda tenho um resto...
Eu também uso PShop mas para correções mais básicas, ferramentas mais meticulosas já não sei.

Não vale a pena tirares para já.

Vê a PM que te mandei.

Grippen escreveu:

QMaia escreveu:

bnunow escreveu:Tambem sempre gostei mais da grelha antiga, que desta cromada.

Não percebi foi o simbolo da lexus

É o simbolo que a Kia usa em alguns modelos nos EUA.

Isso não é verdade não é oficial. Foi desenhado na Coreia sim e tentaram que fosse autorizado/reconhecido pela Kia mas nunca o conseguiram e até houveram desentendimentos entre alguns dos designers. Os pormenores agora não me recordo mas se procurarem na net encontram forums a discutir isso.

Mas o fulcral aqui é que não é nenhum simbolo Kia, agora que é mais fácil encontrar os ditos nos EUA é verdade, existem N lojas que os vendem. No entanto não vêm de fábrica e nem são oficiais. Se derem para embirrar a policia pode-o fazer isso tb encontras relatos disso pela net. Até retirar logos pode dar multa.

Retirar a marca do carro dá direito a multa mesmo.
Se bem que vejo muitos sem a marca e ninguém diz nada...

Agora o modelo e tipo de motor, versão etc... esse letering pode ser tirado.

Eu também tenho aqui uns simbolos que era pra meter no meu Kia, mas agora estão a ganhar pó numa gaveta

São estes:



Ainda existe um logo tipo Batman, outro tipo o simbolo castelo de Wolfsburg que os antigos carochas tinham...

Então mas esses podes ter nas jantes.

No entanto, ainda bem que não os meteste. Ficam melhores os originais

Também já vi uns simbolos com um tigre.

Não dão para as minhas jantes

São para as jantes que tem o centro liso e tipo lomba... as minhas tem os centros lisos com as letras proeminentes. Mas pode ser que um dia arranje umas jantes diferentes e já dêem

QMaia escreveu:Não dão para as minhas jantes

São para as jantes que tem o centro liso e tipo lomba... as minhas tem os centros lisos com as letras proeminentes. Mas pode ser que um dia arranje umas jantes diferentes e já dêem

Ah ok. Tinha ficado na ideia que não punhas devido a não terem o símbolo.

wared, com PShop CS 3 Extended de 2007 Obrigado pela dica

Ceed72 escreveu:wared, com PShop CS 3 Extended de 2007    Obrigado pela dica

Está perfeito!

Pipobia escreveu:

Está perfeito!

Com ou sem amarelo?

De nada. Alguma dúvida avisa. Também só sei o que fui aprendendo sozinho.

Quanto ao ceed, eu escolhia sem amarelo.

Eu acrescentava ai uma coisa...
Assim umas "sobrancelhas" nos faróis, nas zonas de plástico da parte de cima... ficava mais agressivo.

Ceed72 escreveu:

Pipobia escreveu:

Está perfeito!

Com ou sem amarelo?

Sem dúvida sem amarelo!!

QMaia escreveu:Eu acrescentava ai uma coisa...
Assim umas "sobrancelhas" nos faróis, nas zonas de plástico da parte de cima... ficava mais agressivo.

Agressivo ficava... Sem dúvida


Agora a sério:

sem amarelo e com luzes Brancas!
Ficou bom

Antecipei a data prevista (até final de Abril) e levei o Cee'd à Inspecção Periódica Obrigatória, passou sem anotações...au revoir   até  2019.
Não fizeram qualquer observação à película dos vidros, à fita-led nos faróis e mínimos led, ausência de lettering e símbolos KIA, nada. Esta inspecção para mim foi totalmente atípica (uma vergonha embora a meu favor), estavam sem uma linha de trabalho-inspecção e a pressa em despachar serviço era notória, não quiseram ver o triângulo, não experimentaram os cintos, abriu o capô e espreitou 2seg., o teste de gases foi no fim da linha (normalmente é no início) e para minha surpresa mandou-me acelerar 2 vezes (para ver se saía fumo preto calculo eu).

É claro que o meu carro está em perfeitas condições de circulação, mas não sou a favor desta forma de trabalhar.

Agora esclareçam-me uma coisa que eu tive uma branca, é ou não obrigatório colocar este selo no vidro do carro? É que eu tenho andado sem selo, mas o documento até indica onde se deve colocar.

Apenas é obrigatório o seguro no vidro
Confirmado pelas autoridades.

Ceed72 escreveu:Antecipei a data prevista (até final de Abril) e levei o Cee'd à Inspecção Periódica Obrigatória, passou sem anotações...au revoir   até  2019.
Não fizeram qualquer observação à película dos vidros, à fita-led nos faróis e mínimos led, ausência de lettering e símbolos KIA, nada. Esta inspecção para mim foi totalmente atípica (uma vergonha embora a meu favor), estavam sem uma linha de trabalho-inspecção e a pressa em despachar serviço era notória, não quiseram ver o triângulo, não experimentaram os cintos, abriu o capô e espreitou 2seg., o teste de gases foi no fim da linha (normalmente é no início) e para minha surpresa mandou-me acelerar 2 vezes (para ver se saía fumo preto calculo eu).

É claro que o meu carro está em perfeitas condições de circulação, mas não sou a favor desta forma de trabalhar.

Agora esclareçam-me uma coisa que eu tive uma branca, é ou não obrigatório colocar este selo no vidro do carro? É que eu tenho andado sem selo, mas o documento até indica onde se deve colocar.

Eles viram tanta coisa para embirrar que desistiram e passaram o carro lol

Quanto à vinheta, continua a ser obrigatório a sua fixação no vidro, conforme se comprova na folha, no entanto não existe nenhuma infracção para quem não cumprir. Ou seja... Portuguesices.

Não é obrigatório por no vidro... apenas o seguro.
Já perguntei as autoridades pessoalmente

A cena da folha é que está desactualizada...

Também não uso selo da inspecção no vidro, já lá vão 2 anos e até a data nunca tive problemas.

Volante- a condizer...

Espelhos- não gosto. O carbono não é mesmo do meu agrado...

Frente- melhor assim. Está muito boa, não mexe mais...

Bem, a tua inspeção foi mesmo atípica.

O bolide está espetacular, chega de alterações, apenas uma que não gosto (minha opinião) e que tens alternativas com melhor loock: Os DRL deveriam ter uma luz continua e não essa alternância.

Outra coisa que gostava de ver esclarecido: A troca dos símbolos por estes K não é ilegal? Legalmente, as autoridades e inspeção não poderão reprovar? E a garantia não ficará comprometida?

Viva Quim, estás bem?
Sim, vai ficar por aqui esteticamente falta só montar os espaçadores e pronto.
Isto não são verdadeiras DRL, é apenas uma fita led a contornar a óptica. Supostamente devo ter pelo menos um símbolo Kia no carro, à frente ou atrás, para o IPO é irrelevante, a polícia é que pode embirrar. Quanto á garantia não tem nada a ver, são alterações meramente estéticas.

É como disse esta inspeção foi uma vergonha, embora eu esperasse passar sem anotações. O verdadeiro teste á estética é numa operação stop, mas ainda não fui alvo de nenhuma até agora.

Viva pessoal, provavelmente serei eu a cobaia para dar um feedback deste tipo de luzes.
Led H7 4000 lumens 6000k, lâmpada com leds direccionáveis para ajustar aos espelhos da óptica e dissipador de alumínio também ajustável, sem ventoinha e com transformador separado. (chinoca   )



Liguei só para testar se acendiam e para verem a diferença, atenção não fiz qualquer ajuste à direção dos leds e tenho o mínimo do lado do condutor a dar o berro e por isso aquela óptica está menos preenchida de luz.





Já deu para perceber que vou ter trabalhinho iraquiano para ligar aquilo, muito por culpa do espaço reduzido para trabalhar, tampa anti-pó da caixa muito apertada, bateria de um lado e caixa de fusíveis do outro, até a porcaria do arame que segura a lâmpada atrapalha  
Com mais calma tenho que estudar o assunto, evitarei ao máximo furar a tampa, mas logo se vê...

Por causa de furar a tampa é que ainda não arrisquei um kit led...

Furem e depois metam silicone. Teoricamente essas lampadas duram muito mais até porque a primeira coisa a ir será sempre o transformador. Mas pronto é uma sugestão. Sinceramente e é uma opinião pessoal é coisa que não justifica o trabalho, dinheiro investido e risco. Umas lampadas normais fazem o mesmo digo eu.

Mas pronto o Ceed72 tá mesmo com os niveis de paciência em alta tal o numero de mods nas ultimas semanas por isso há que aproveitar

Grippen escreveu:
Mas pronto o Ceed72 tá mesmo com os niveis de paciência em alta tal o numero de mods nas ultimas semanas por isso há que aproveitar

Ou silicone ou tipo umas anilhas de borracha tipo tampinha também dá, não é por aí mas queria evitar, resta ver se consigo meter aquela tralha toda dentro da óptica. O corpo das lâmpadas e montagem até facilitam mas as ópticas não ajudam nada.

Tem bom aspecto.

Vê lá se arranjas umas tampas furadas.

para furares! um par por 11€

http://www.ebay.com/itm/Kia-Ceed-2007-2012-Genuine-OEM-Head-Lamp-Light-Dust-Cap-Cover-1PC-921403K000-/151248894221?hash=item233722f90d:g:AxMAAOxyjP1RzCiy&vxp=mtr

as lâmpadas xénon trazem um vedante próprio para esse furo.
como é possível isso não trazer vedante?!
Aliás depois ver as fotos.. só mesmo um furo à medida de passar a cabeça do ligador e depois silicone preto ou transparente para isolar.

Tirar a optica é literalmente desapertar 2 parafusos e 1 porca... e dá mto mais jeito.

DETESTO PROBLEMAS ELÉCTRICOS

e tenho um que me está a matar a cabecinha toda...
já vi e revi os fusíveís quase todos, ligações às lâmpadas e nada...
Tenho mínimos e todas as luzes do carro, menos médios e máximos
o Torque dá-me o erro
U0155 Lost Communication with Instrument Panel Control (IPC) Module
que nos DTC's da Kia é
U0155 Vehicle Communication Bus A

Ontem quando dava um jeitinho na manete, numa certa posição conseguia acendê-las, hoje tentei à noite e já não deu, mas se puxar a manete para fazer sinais de luzes os máximos acendem...
oh phucke        tenho mesmo que pedir ajuda profissional

Ceed72 escreveu:
Ontem quando dava um jeitinho na manete, numa certa posição conseguia acendê-las, hoje tentei à noite e já não deu, mas se puxar a manete para fazer sinais de luzes os máximos acendem...

Isso cheira-me a problema de manete!!

Ceed72 escreveu:DETESTO PROBLEMAS ELÉCTRICOS

e tenho um que me está a matar a cabecinha toda...
já vi e revi os fusíveís quase todos, ligações às lâmpadas e nada...
Tenho mínimos e todas as luzes do carro, menos médios e máximos
o Torque dá-me o erro
U0155 Lost Communication with Instrument Panel Control (IPC) Module
que nos DTC's da Kia é
U0155 Vehicle Communication Bus A

Ontem quando dava um jeitinho na manete, numa certa posição conseguia acendê-las, hoje tentei à noite e já não deu, mas se puxar a manete para fazer sinais de luzes os máximos acendem...
oh phucke        tenho mesmo que pedir ajuda profissional

Lamento informar-te, mas queimas-te a manete... Só trocando agora, mexeste alguma coisa nas luzes?

Os casos que conheço em que isso aconteceu foi porque colocaram lampadas de 100W, e nestes casos tem de se fazer uma instalação a parte para não queimar a manete

Ups terá sido o kit led?

Wared escreveu:Ups terá sido o kit led?

Wared, eu também pensei nisso e é o mais certo, mas supostamente o kit devia de ter um consumo equivalente ou menor, mas pode ser da qualidade do kit, é uma questão do Ceed72 ver o consumo de cada lampada led e halogeno.

LuisR escreveu:

Wared escreveu:Ups terá sido o kit led?

Wared, eu também pensei nisso e é o mais certo, mas supostamente o kit devia de ter um consumo equivalente ou menor, mas pode ser da qualidade do kit, é uma questão do Ceed72 ver o consumo de cada lampada led e halogeno.

Chinesices... Nunca confiando.

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https://kiaclube.forumeiros.com/viewtopic.php?t=3517