pensei que estavas no gozo, afinal fizeste mesmo a "mod" no símbolo

achas que fica muito azeiteiro ao vivo?

Ceed_Fan escreveu:pensei que estavas no gozo, afinal fizeste mesmo a "mod" no símbolo

achas que fica muito azeiteiro ao vivo?

Eu gosto... azeiteiro ou não...

Mas quem percebe de azeites aqui é o Freak... ele depois diz alguma coisa...

Não estou a gostar nada do scoupe de 2017.
Quando começo a sentir isto em relação aos carros, normalmente não ficam na minha mão muito tempo.
Hoje não mandava água para o vidro.
O motor trabalhava mas não saía água nos esguichos.
Abri uma emenda na lateral do capot e atirava água.
Tive de abrir o forro do capot... aquelas molas para sair é uma carga de trabalhos.
Consegui tirar sem partir mas ficaram todas tortas.
Após analisar bem aquilo encontrei o esguicho do lado do pendura partido, na parte que encaixa no tubo...
Aquilo está dentro da estrutura do capot... mais uma trabalheira para sacar o esguicho porque sendo a primeira vez não sabia como encaixam e não queria partir mais.
Tirei aquilo e colei onde estava partido com super cola.
Depois encaixei novamente o tubo (um bocado com uns 15/20 cms que está entre o esguicho do pendura e o "T" dentro do forro do capot).
Depois foi mais um quarto de hora a tentar acertar com o buraco...
O tubo é curvo, o sitio onde passa para ligar ao "T" está alinhado com o sitio onde encaixa o esguicho...
Meter um tubo curvo em 2 buracos alinhados...

Mas lá consegui... com um arame a ajudar... tudo ligado, forro no sitio e já "mija" como dantes...

Ainda gostava de saber como raio foi aquilo partir dentro da estrutura do capot e sem ninguém lhe mexer...

Começa a ser uma coisa diferente cada dia e começo a ficar...

Wared escreveu:Espetáculo.

Quando vier o Optima metes assim também.

Não, quando vier o optima (se vier) será mais assim:

Esse símbolo ficava a matar no meu black pearl.

Andam aqui pelo minha zona a fazer a apresentação do novo SUV da Skoda.
Passam aqui à porta todos os dias várias vezes.
Trazem vários Skoda e também outros de outras marcas para comparar.
Entre eles andam também os Sorento.
Qualquer dia começam a aparecer os vídeos dos comparativos.

Eu mesmo podes dizer por curiosidade quanto marca o teu cb em AE a 120 km/h ?

O carro dele nunca marcou essa velocidade só de passagem...lol

EuMesmo escreveu:Andam aqui pelo minha zona a fazer a apresentação do novo SUV da Skoda.
Passam aqui à porta todos os dias várias vezes.
Trazem vários Skoda e também outros de outras marcas para comparar.
Entre eles andam também os Sorento.
Qualquer dia começam a aparecer os vídeos dos comparativos.

Ainda hoje me cruzei com eles.
Mas o novo crossover da Toyota híbrido está qualquer coisa de muito bom.
Gosto bastante da linha agressiva do carro.
https://www.youtube.com/watch?v=9nS--E9nwFc
Sportage? onde? quando?

EuMesmo escreveu:Não estou a gostar nada do scoupe de 2017.
Quando começo a sentir isto em relação aos carros, normalmente não ficam na minha mão muito tempo.
Hoje não mandava água para o vidro.
O motor trabalhava mas não saía água nos esguichos.
Abri uma emenda na lateral do capot e atirava água.
Tive de abrir o forro do capot... aquelas molas para sair é uma carga de trabalhos.
Consegui tirar sem partir mas ficaram todas tortas.
Após analisar bem aquilo encontrei o esguicho do lado do pendura partido, na parte que encaixa no tubo...
Aquilo está dentro da estrutura do capot... mais uma trabalheira para sacar o esguicho porque sendo a primeira vez não sabia como encaixam e não queria partir mais.
Tirei aquilo e colei onde estava partido com super cola.
Depois encaixei novamente o tubo (um bocado com uns 15/20 cms que está entre o esguicho do pendura e o "T" dentro do forro do capot).
Depois foi mais um quarto de hora a tentar acertar com o buraco...
O tubo é curvo, o sitio onde passa para ligar ao "T" está alinhado com o sitio onde encaixa o esguicho...
Meter um tubo curvo em 2 buracos alinhados...

Mas lá consegui... com um arame a ajudar... tudo ligado, forro no sitio e já "mija" como dantes...

Ainda gostava de saber como raio foi aquilo partir dentro da estrutura do capot e sem ninguém lhe mexer...

Começa a ser uma coisa diferente cada dia e começo a ficar...

Então mas pq é q nao foste com o carro a uma oficina? Andar com esse trabalho todo e ainda por cima arriscar a depois ir lá há oficina e eles dizerem q não arranjam nada pq mexeste nisso. Essas coisas é para ir logo para a garantia.

Jh0nny escreveu:

EuMesmo escreveu:Andam aqui pelo minha zona a fazer a apresentação do novo SUV da Skoda.
Passam aqui à porta todos os dias várias vezes.
Trazem vários Skoda e também outros de outras marcas para comparar.
Entre eles andam também os Sorento.
Qualquer dia começam a aparecer os vídeos dos comparativos.

Ainda hoje me cruzei com eles.
Mas o novo crossover da Toyota híbrido está qualquer coisa de muito bom.
Gosto bastante da linha agressiva do carro.
https://www.youtube.com/watch?v=9nS--E9nwFc
Sportage? onde? quando?

O CHR é giro mas é só isso. Do que li o motor é fraquinho não tem muito binário e além do mais hibridos é aldrabice pegada isso só compensa em cidade mesmo. Para quem faz AE ou mesmo estradas nacional 80 ou 90 isso não compensa nada. Aos consumos anunciados soma mais 1L em andamento banal. Resumindo um diesel consome menos ou igual e não tem as complicações de manutenção q esse tem. Isso é carro para ter de ir sempre a marca mesmo após a garantia findar.

Estou muito desanpontado com a Toyota e esta teimosia nos hibridos ainda para mais parece começar a cortar nos diesel. Neste momento só tem um motor in-house o 1.4D4D tudo o resto é BWM. Não sei como está nas pickups se ainda é inhouse. De qualquer forma já esperava um electrico decente da parte deles ao invés desta insistência em hibridos

O C-Hr, li no outro dia uma review e o carro é um flop... como o Urban Cruiser foi...
O espaço por dentro é minúsculo... o motor fraco para o corpo do carro, fora que é feio como tudo...

A Toyota agora é assim... hibridos e modelos a gasolina... mas ao menos podiam fazer carros mais bonitos... o novo Prius e o C-HR são feios como tudo...

Ainda esta semana fiquei chocado com a Honda querer acabar com a carrinha do Civic...

QMaia escreveu:O C-Hr, li no outro dia uma review e o carro é um flop... como o Urban Cruiser foi...
O espaço por dentro é minúsculo... o motor fraco para o corpo do carro, fora que é feio como tudo...

A Toyota agora é assim... hibridos e modelos a gasolina... mas ao menos podiam fazer carros mais bonitos... o novo Prius e o C-HR são feios como tudo...

Ainda esta semana fiquei chocado com a Honda querer acabar com a carrinha do Civic...

Não acho o CHR feio mas são gostos de certeza q iamos ter opiniões diferentes noutros carros. Eu acho o caro espectacular para um SUV agora a nivel de motor é muito limitado. Qto ao espaço pelo q li atrás é o pior além de q janela pequena não ajuda mas isso era algo q eu me estava nas tintas. O pior mesmo é o motor.

bnunow escreveu:Eu mesmo podes dizer por curiosidade quanto marca o teu cb em AE a 120 km/h ?

Não te sei dizer porque o meu não tem CC.
A 120 km/h sem CC é muito relativo.

aclab escreveu:O carro dele nunca marcou essa velocidade  só de passagem...lol

E não é fácil manter o ponteiro naquele sitio...

Grippen escreveu:

Então mas pq é q nao foste com o carro a uma oficina? Andar com esse trabalho todo e ainda por cima arriscar a depois ir lá há oficina e eles dizerem q não arranjam nada pq mexeste nisso.

Porque fazendo eu gastei o dinheiro da super cola, indo a uma oficina pagava mão de obra e peças novas...

Grippen escreveu:Essas coisas é para ir logo para a garantia.

Qual garantia??
O meu carro é de 2009...

Jh0nny escreveu:
Ainda hoje me cruzei com eles.
Mas o novo crossover da Toyota híbrido está qualquer coisa de muito bom.
Gosto bastante da linha agressiva do carro.
https://www.youtube.com/watch?v=9nS--E9nwFc

Vejo quase todos os dias um. Achei bastante engraçado "ao vivo".
Muito acima do Juke, na minha opinião.

Jh0nny escreveu:Sportage? onde? quando?

São gostos... haverá quem goste mais do Sportage...
Eu acho o Sportage actual pior que o primeiro.

Grippen escreveu:

O CHR é giro mas é só isso.

Também acho...

Grippen escreveu: Do que li o motor é fraquinho não tem muito binário e além do mais hibridos é aldrabice pegada isso só compensa em cidade mesmo. Para quem faz AE ou mesmo estradas nacional 80 ou 90 isso não compensa nada. Aos consumos anunciados soma mais 1L em andamento banal. Resumindo um diesel consome menos ou igual e não tem as complicações de manutenção q esse tem. Isso é carro para ter de ir sempre a marca mesmo após a garantia findar.

Em estradas nacionais a essas velocidades fazem muito bons consumos os híbridos.
Se eu optar por um hibrido plug-in faço 0 l/100 durante o mês todo... e não faço "cidade"...
Só irei usar o motor de combustão em viagens em AE...

O diesel consome menos (em algumas situações) mas também paga mais de imposto, manutenção mais cara, tem FAP/DPF... nenhum é perfeito, cada um tem as suas vantagens.

Grippen escreveu: Estou muito desanpontado com a Toyota e esta teimosia nos hibridos ainda para mais parece começar a cortar nos diesel. Neste momento só tem um motor in-house o 1.4D4D tudo o resto é BWM. Não sei como está nas pickups se ainda é inhouse. De qualquer forma já esperava um electrico decente da parte deles ao invés desta insistência em hibridos

Até aparecer uma tecnologia para as baterias terem uma autonomia perto dos 500/600 kms a preços "aceitáveis", os híbridos são a melhor opção.
A maior parte das pessoas não compra eléctrico porque a autonomia é insuficiente para algumas deslocações.

A Honda também já acabou (anunciou que vai deixar de produzir) com os motores diesel.

Grippen escreveu:
Não acho o CHR feio mas são gostos de certeza q iamos ter opiniões diferentes noutros carros. Eu acho o caro espectacular para um SUV agora a nivel de motor é muito limitado. Qto ao espaço pelo q li atrás é o pior além de q janela pequena não ajuda mas isso era algo q eu me estava nas tintas. O pior mesmo é o motor.

"... a nivel de motor é muito limitado"?

Esqueçam os motores grandes... isso já era.
1.2 turbo de 116 cv não me parece limitado.
Muito menos 0 1.8...

Actualizando o DB:

O scoupe está parado.
Está sem rodas.
Tirei os barços de suspensão e os cubos das rodas da frente para trocar os sino-blocos e os rolamentos novos.
(Parti as chaves de caixa que tinha comprado no LIDL e tive de comprar chaves em condições para desapertar os cubos da roda... )
Lá para 2.ª ou 3.ª volto a montar tudo, se na 2.ª o mecânico tiver meia hora de tempo livre para estar a trabalhar com a prensa...
Entretanto já fez a revisão, óleo e filtros.
Apareceu um ruído no tablier... estava a passar-me da tola já com aquilo.
Desmontei a consola central e fui testar... o barulho continuava lá, andei horas de volta daquilo e não vi de onde vinha o barulho.
Desisti... voltei a montar a consola central no sítio.

A partir desse dia o barulho nunca mais apareceu...

QMaia escreveu:O C-Hr, li no outro dia uma review e o carro é um flop... como o Urban Cruiser foi...
O espaço por dentro é minúsculo... o motor fraco para o corpo do carro, fora que é feio como tudo...

A Toyota agora é assim... hibridos e modelos a gasolina... mas ao menos podiam fazer carros mais bonitos... o novo Prius e o C-HR são feios como tudo...

Ainda esta semana fiquei chocado com a Honda querer acabar com a carrinha do Civic...

E com os motores a diesel.

Boas,

O Scoupe ainda está sem rodas.
Os rolamentos vieram trocados.
Já pedi para enviarem outros...

Compras on-line...

Como disseste que não estavas a gostar do Ceed de 2017 pensei que tivesses um e q tivesse a dar problemas. Já percebi q eram assuntos distintos.

Scoupe já rola... e que diferença...

IMPECÁBEL!!!!

Esta foto é do local que o meu sogro preparou para fazer as revisões aos carros.


free upload image

EuMesmo escreveu:Scoupe já rola... e que diferença...

IMPECÁBEL!!!!

Boa! O torneiro sempre fez um bom trabalho.

EuMesmo escreveu:Esta foto é do local que o meu sogro preparou para fazer as revisões aos carros.


free upload image

Oficina nivel Flinstones

Mas está bem conseguido

QMaia escreveu:

EuMesmo escreveu:Esta foto é do local que o meu sogro preparou para fazer as revisões aos carros.


free upload image

Oficina nivel Flinstones

Mas está bem conseguido

Esse poço tem água ?
Ou melhor, cabes lá em pé ?
:LIKE:

EuMesmo

o teu Ceed está com uma frente mesmo à "macho"

não ponderas pintar o lettering do símbolo traseiro também a vermelho, como o a frente?
se calhar fica um pouco esquisito, só o da frente a vermelho, eu deixava o Lip vermelho (adorei) e tirava o lettering a vermelho (just my opinion).

A ver o que opina o "Ministro do Azeite" aqui do Fórum (Ministro Freakzoide) sobre tal "mod"

Ps: esse "poço" é à maneira para checkups e intervenções na parte inferior do Ceed, muito bom

Ceed72 escreveu:

QMaia escreveu:

EuMesmo escreveu:Esta foto é do local que o meu sogro preparou para fazer as revisões aos carros.


free upload image

Oficina nivel Flinstones

Mas está bem conseguido

Esse poço tem água ?
Ou melhor, cabes lá em pé ?  
:LIKE:

Tem cama e tudo isso é um luxo

Isto sim é uma oficina ao ar livre  

aclab escreveu:
Tem cama e tudo isso é um luxo

Não duvides... de verão, ali na sombra das árvores...

A "cama" tem rodas, aumenta a foto para veres.
Aquilo é muito bom para deslizar debaixo do carro e tem apoio para a cabeça.

Do lado esquerdo do carro tem um armazém, com as ferramentas todas, compressor, lavadora de alta pressão, torno, prensa, etc... e uma arca congeladora...

Ceed72 escreveu:

Esse poço tem água ?
Ou melhor, cabes lá em pé ?  
:LIKE:

Não, mas tem um espaço muito bom.
Foi o que se arranjou assim mais "jeitoso" sem gastar muito dinheiro...
Fazemos lá a manutenção da frota da família, scoupe, carens, astra, clio e accent...

KiaRunner escreveu:Isto sim é uma oficina ao ar livre  

E com preços 5*...

QMaia escreveu:

Oficina nivel Flinstones

Mas está bem conseguido

Tem sido modernizada à velocidade da luz...

Hoje já lá deixei uns 300 kg de ferros para fazer mais umas alterações...
Como por exemplo um carril com uma travessa a meio com macaco hidráulico.
O primeiro teste dessa modernização será a mudança da embraiagem do accent...

E hoje acabei a manutenção do scoupe para 2017 (espero eu).
Alinhamento de direcção e IPO feitas.
Ainda tinha tempo até abril, mas depois de alinhar passei ao lado do centro de IPO e não estava quase ninguém, menos uma coisa para fazer.

Resultado da IPO? O do costume... sem anotações...

Agora um pequeno aparte... alguém tem espaçadores para vender ou oferecer?

EuMesmo escreveu:
Agora um pequeno aparte... alguém tem espaçadores para vender ou oferecer?

Também estou comprador, já tenho a refª e preços do importador Eibach em Portugal, mas também aceito ofertas

Ceed72 escreveu:

EuMesmo escreveu:
Agora um pequeno aparte... alguém tem espaçadores para vender ou oferecer?

Também estou comprador, já tenho a refª e preços do importador Eibach em Portugal, mas também aceito ofertas

Preços na net já vi também.
Mas também pondero umas jantes com offset menor...

Alguém sabe qual o offset das jantes de origem??

Ceed72 escreveu:

EuMesmo escreveu:
Agora um pequeno aparte... alguém tem espaçadores para vender ou oferecer?

Também estou comprador, já tenho a refª e preços do importador Eibach em Portugal, mas também aceito ofertas

Só por curiosidade, qual é o preço de um par completo?

Wared escreveu:

Ceed72 escreveu:

EuMesmo escreveu:
Agora um pequeno aparte... alguém tem espaçadores para vender ou oferecer?

Também estou comprador, já tenho a refª e preços do importador Eibach em Portugal, mas também aceito ofertas

Só por curiosidade, qual é o preço de um par completo?

76eur por eixo (2 bolachas)

EuMesmo escreveu:
Preços na net já vi também.
Mas também pondero umas jantes com offset menor...

Alguém sabe qual o offset das jantes de origem??

7J x 17 5x114.3 d67.1 ET56.0

A que se deveu essa vontade agora?

o offset das jantes é 56 (Ceed ED) e 53 (Ceed JD)

na Alemanha, tens Eibach a 100€...na foto aparece o conjunto de 4 espaçadores, manda msg ao vendedor se o preço é para 4 un. (acho barato demais):


http://www.ebay.de/itm/Eibach-Spurverbreiterung-40-mm-Kia-Pro-Cee-d-ED-S90-6-20-028-/321180829233?hash=item4ac7de8631:g:6-AAAOSw44BYRthH

Ceed72 escreveu:
76eur por eixo (2 bolachas)

Está dentro da média (CARO )

São os de 16mm?

Querem meter atrás?

Ceed_Fan escreveu:o offset das jantes é 56 (Ceed ED) e 53 (Ceed JD)

na Alemanha, tens Eibach a 100€...na foto aparece o conjunto de 4 espaçadores, manda msg ao vendedor se o preço é para 4 un. (acho barato demais):

http://www.ebay.de/itm/Eibach-Spurverbreiterung-40-mm-Kia-Pro-Cee-d-ED-S90-6-20-028-/321180829233?hash=item4ac7de8631:g:6-AAAOSw44BYRthH

Esse preço é para 1par (1 eixo)

Wared escreveu:
Está dentro da média (CARO   )
São os de 16mm?
Querem meter atrás?

Sim caro também acho Aquele preço é para a refª de 15mm
Eu quero nos 2 eixos, mas primeiro atrás.

Ceed72 escreveu:

7J x 17 5x114.3 d67.1 ET56.0

A que se deveu essa vontade agora?

São ideias...

Wared escreveu:...

São os de 16mm?

Querem meter atrás?

A minha ideia seria 16 mm na frente e 20 mm traseira...

Tenho tido feedback de conhecidos que ganharam vibração quando colocaram no eixo da frente.

Wared escreveu:Tenho tido feedback de conhecidos que ganharam vibração quando colocaram no eixo da frente.

Só se o trabalho foi mal feito ou os espaçadores são defeituosos...

a tua patroa vai ficar com um Ceed do Aço...quando fores buscar o Optima

e umas molas Eibach já pensaste? eu era mod que fazia logo neste Ceed e no antigo, mas nao entro na garagem se meto molas...baahhhhh nada como morar no campo como tu LOL

Ceed_Fan escreveu:a tua patroa vai ficar com um Ceed do Aço...quando fores buscar o Optima

e umas molas Eibach já pensaste? eu era mod que fazia logo neste Ceed e no antigo, mas nao entro na garagem se meto molas...baahhhhh nada como morar no campo como tu LOL

Rebaixar não posso por causa da minha coluna...

EuMesmo escreveu:

Wared escreveu:Tenho tido feedback de conhecidos que ganharam vibração quando colocaram no eixo da frente.

Só se o trabalho foi mal feito ou os espaçadores são defeituosos...

Eram eibach nas duas situações mas sim podem ter tido azar.