QMaia escreveu:Tem que ter canbus possivelmente...

Não instales é marcha atrás em led... ja vi em alguns carros e aquilo de dia não se ve nada...

Canbus? Mas Soul não tem.

Eu tinha um problema num led no plafonier do meio e testei uns quantos leds e mesmo desligado (posição door) ficava a brilhar... meti um led canbus e resolveu

Sei bem que não tem canbus, mas prontos... são cenas maradas

QMaia escreveu:Eu tinha um problema num led no plafonier do meio e testei uns quantos leds e mesmo desligado (posição door) ficava a brilhar... meti um led canbus e resolveu

Sei bem que não tem canbus, mas prontos... são cenas maradas

OK. Amanhã vou enviar um mail à loja onde comprei para ver se eles sabem...

A loja também não percebe nada :S Disse para lá ir e devolver os piscas.

Pelo que tive a pesquisar, os leds gastam menos e por isso o carro pensa que há uma lâmpada fundida e fica em descompensação. A resolução passa talvez por instalar 2 resistências:

http://www.amazon.com/2Pcs-Aaron-6ohm-Load-Resistors/dp/B00L4UIJQW/ref=sr_1_10?s=automotive&ie=UTF8&qid=1444725498&sr=1-10&keywords=load+resistors+led+turn+signal

Há aqui alguns mal-entendidos, não precisas de instalar resistências nenhumas, os Leds CANbus já as têm incorporadas e todos os carros hoje em dia usam tecnologia CANbus para comunicação entre sistemas e se não o QMaia não tinha resolvido o problema do Led interior com um Led CANbus. Atenção que no mercado leds muito parecidos com estes mas que não são CANbus


EXEMPLO DE FUSÍVEL QUEIMADO

Esquece a resistência... metes um led canbus e ja está

QMaia escreveu:Esquece a resistência... metes um led canbus e ja está

OK, vou à loja no sábado.

Mas o problema é com os piscas, aí não é tão fácil não sei, só conheço piscas error free em Cree led

Ceed72 escreveu:Mas o problema é com os piscas, aí não é tão fácil não sei, só conheço piscas error free em Cree led

Obrigado Ceed72! Vou perguntar também pelos piscas.

Ceed72 escreveu:Sempre que mexo na iluminação do carro, seja interior ou exterior, tenho a chave no Off é assim o recomendado, não sei se o fizeste. Os teus fusíveis das luzes exteriores estão no compartimento do motor, verifica todos os H/LP HI, H/LP RH e H/LP LH
Esse Led deve ter vindo estragado, pode acontecer já me aconteceu, falei com eles e enviaram-me outro na boa.

Ceed72,

Se algum dos fusíveis que mencionaste estiver queimado, os médios também não tinham de deixa de dar?

http://www.kisouman.com/fuse_relay_panel_description-350.html

Aqueles que falei ali em cima são da iluminação da frente.
Neste esquema do teu link tem os trás (tail)
Sim se algum estiver queimado alguma coisa não vai acender

Boas pessoal,

No seguimento dos últimos posts, o problema também não era dos fusíveis - conferi e estavam todos bem.

Fui à Kia há umas semanas e mandaram vir um óptica para substituição. Hoje será instalada no âmbito da garantia. A garantia a funcionar!

Entretanto, também mudei os pneus da frente para uns BFGoodrich 225/45R18 G-Grip 95W XL - €286 os 2. Li boas reviews e nestes dias de condução tenho gostado deles. Qualquer dia preciso também de mudar os de trás, pois também estão ressequidos e nestes dias de chuva a traseira fugiu-me 2 vezes!

1 semana depois de ter posto os novos pneus, bati num passeio e um deles rebentou de lado... chamei o reboque da minha companhia de seguros e foi tudo pago pela mesma sem agravamento do prémio.

Ficam aqui algumas fotos:

pneu novo


pneu suplente


mínimo original


mínimo led


matrícula led vs original


led mala (troquei por ser mais forte do que a original, que não iluminava nada)

Boa

E a garantia funciona? Quem diria que é garantia Kia

Kia Rules

KiaRunner escreveu:E a garantia funciona? Quem diria que é garantia Kia

Kia Rules

Foi tudo rápido!

Afinal sempre gostas-te do led branco

Falta os H4 agora

È verdade... vais ao encontro de Natal? Era porreiro a gente se encontrar para falar de mods e assim.

QMaia escreveu:Afinal sempre gostas-te do led branco

Falta os H4 agora

È verdade... vais ao encontro de Natal? Era porreiro a gente se encontrar para falar de mods e assim.

Eu gosto do Led branquinho! (não é fácil de acertar). Do azul é que já não gosto. Mas a foto tornou a cor mais azulada. H4 são os médios?

H4 são médios e máximos...

Vais ao encontro de Natal?

QMaia escreveu:H4 são médios e máximos...

Vais ao encontro de Natal?

quanto custa um pack desses? Queria bem brancos, mas dúvido que haja não? Serão mais para os azulados?

Eu adoro é os novos médios e máximos em LED (já vi em Peugeots, BM e no GTI do meu amigo) mas não dão para os nossos

quanto ao encontro, será difícil eu ir tendo em conta a época festiva... vou ter muita despesa.

Azulado no mau tempo é uma merda... isso so serve para o pessoal mandar estilo nas noites de verão.

Eu tenho ESTES.

No entanto ando curioso acerca DESTAS porque dizem dar mais luz...

Isso do branco esquece... porque nos primeiros meses ainda és capaz de o ter, mas conforme a lampada "queima" vai indo aos poucos para um branco amarelado...
Mas nem tudo é tão mau como parece... porque estas lâmpadas conseguem iluminar muito mais que as de origem e em maior distancia... que no fundo importa mais que ter X ou Y cor...


È pena não puderes mesmo ir, até porque fica quase a meio caminho para os 2

Não conheço essas Piaa. Isso é uma marca?

As 2 que puseste são médios e máximos ao preço anunciado? Gostas dessas osram? Continuam branquinhas?

Pois, mas Dezembro não é fácil.

Sim as Osram são +/- brancas...

PIAA é uma marca muito usada lá fora...

A óptica nova que colocaram já tem humidade / condensação por dentro... é impressionante!... As de origem nunca tiveram nada.

Desta vez vão ter que me dar um carro, porque isto de andar a pedir favores a outros não dá com nada...

Bem, depois de me colocarem a óptica nova, o médio da óptica de origem, fundiu - coincidência. Optei por comprar 2 Osram Nightbreaker Unlimited H4 (22€) mas fiquei um pouco desiludido com o resultado no que diz respeito à cor emitida. A Osram afirma que esta lâmpada dá mais luz branca em 20% do que as normais.

Ontem estive a instalar e comparei com a de origem, a que veio com a nova óptica e a cor projectada é a mesma. Não se nota diferença nenhuma. O que se nota, é se nos baixarmos, vemos algo azulado dentro da óptica, como poderão ver mais abaixo.

Nesta imagem vemos onde se encontra a lâmpada. Basta rodarmos a tampa e esta sai facilmente:


Depois existe uma peça que prende a lâmpada, em que basta carregar para a frente e puxá-la para trás, abrindo um pouco na lateral. Depois é só puxar a ficha - fácil:


Esta é a lâmpada com o médio fundido. Uma Philips:


Está é a nova lâmpada, a Osram NBU:


Aqui vemos a Osram já instalada:




Foto directa à óptica com a Osram:




Agora temos uma comparação frontal entre a lâmpada de origem, a Osram:
- origem

- osram



Aqui vemos as duas lâmpadas Osram NBU projectadas (sei que não é o melhor local para ver mas já dá para ter uma ideia. Esqueci-me de tirar foto com a Osram e a Original. Mas a olho, projectadas tinham exactamente a mesma cor. A Osram não era mais branca. Os máximos sim, pareceram-me mais brancos mas não tirei foto.


Uma curiosidade, a lâmpada da óptica nova não era igual às lâmpadas de origem. As de origem eram Philips, esta não sei de que marca era, mas era mais gorda!

temos um perito em DIY, sim senhor!

o dinheiro que já gastaste em médios, tinhas já metido um KIT Xenon 35w (just my opinion) apesar de saber o enquadramento legal do mesmo

Ceed_Fan escreveu:temos um perito em DIY, sim senhor!

o dinheiro que já gastaste em médios, tinhas já metido um KIT Xenon 35w (just my opinion) apesar de saber o enquadramento legal do mesmo

mas um kit xenon são uns 30/40 euros. E não considerei por isso mesmo que disseste, ser ilegal. Depois tinha que andar a trocar cada vez que ia à inspecção. Já para não falar nas operações stop. Muitas delas, seja da PSP ou da GNR, têm bons conhecimentos já sobre estas cosias.

O que tu tens é bom?

é "sinês" até ver dura e dura.
...em Maio vai sair do lugar por umas horas...mas depois volta ao lugar!
depois só passados 2 anos, senão vender o Ceed antes.

Domvs se meteres lampadas "brancas" quando estiver mau tempo, não ves nada
Eu ja tive desse tipo de lâmpadas (Osram Cool Blue Intense) e sei como são...

As NightBreaker não são para serem "brancas" até porque aquela zona da lâmpada que não tem azul é por onde é emitida a luz do médio...
As NightBreaker são para proporcionar um melhor desempenho em termos de luz e alcance face as lâmpadas normais.

Vendo as tuas fotos quase parece um copy paste do meu Soul
Até no pormenor dos leds

Bom post Domvs, a meter as mãos na massa
Ou é dos meus olhos ou do meu PC mas eu vejo bem a diferença entre a lâmpada original e osram nbu, está lá a diferença de 20% mais branca, é 20% não 50% ou 60%...
Mas continuo a dizer que é ingrato fazer comparações de qualquer lâmpada + branca com mínimos Led montados, vai parecer sempre mais amarelada do que desejamos e depois ficamos desiludidos.

QMaia escreveu:Domvs se meteres lampadas "brancas" quando estiver mau tempo, não ves nada
Eu ja tive desse tipo de lâmpadas (Osram Cool Blue Intense) e sei como são...

As NightBreaker não são para serem "brancas" até porque aquela zona da lâmpada que não tem azul é por onde é emitida a luz do médio...
As NightBreaker são para proporcionar um melhor desempenho em termos de luz e alcance face as lâmpadas normais.

Vendo as tuas fotos quase parece um copy paste do meu Soul
Até no pormenor dos leds

Mas pelo facto de serem brancas não deviam ser más em mau tempo. Deve ser por outra razão, digo eu.

Ceed72 escreveu:Bom post Domvs, a meter as mãos na massa
Ou é dos meus olhos ou do meu PC mas eu vejo bem a diferença entre a lâmpada original e osram nbu, está lá a diferença de 20% mais branca, é 20% não 50% ou 60%...
Mas continuo a dizer que é ingrato fazer comparações de qualquer lâmpada + branca com mínimos Led montados, vai parecer sempre mais amarelada do que desejamos e depois ficamos desiludidos.

Por acaso, a conduzir à noite noto que são ligeiramente mais brancas. Quanto às fotos dos leds, não são assim tão azuis. A olho são maus brancos.

Mas o "branco" com o mau tempo acredita que é bastante mau... por alguma razão usam-se luzes amarelas (nevoeiro) para o meu tempo Até o pessoal de Xenon tem alguma dificuldade no mau tempo...

Aqui fica a explicação...

Isso do "branco" é apenas uma moda para mandar estilo que veio com os leds... porque dantes era o azulado por causa do xenon...

Adorava isto https://youtu.be/OrQL8rYHmMY

Mas possivelmente isso ia custar uma fortuna

Sim... 300 e tal 400

Talvez muitos mais... fora a instalação...

Podes comprar online por 379 ou 400. Vi uma coisa assim de manhã.

Comprei umas lâmpadas Leds para tornar o ambiente do meu Soul mais branco, mais vivo, com mais alma!

Não gostei das lâmpadas para a frente. São um pouco azuladas. Já a antever que isto pudesse acontecer, encomendei na mesma altura outras 2, a ver se a probabilidade de ficar com luz branca aumentasse, mas ainda não chegaram.

Com a de trás fiquei satisfeito relativamente à cor. Esta de trás, só foi possível comprar ao par. E uma delas vinha a piscar. A outra parece estar OK.

A intensidade de luz das da frente também deixam muito a desejar, como poderão ver nas imagens abaixo.

Para aplicar, é relativamente simples. São apenas um encaixes, que se deve ter cuidado, mas não vão dificultar a mudança.









Aqui vemos como projecta a luz (intensidade e cor):


Nesta vemos como era com antes - mais luz:


Luz nova à frente, e original atrás:

Tens é luzes de cada nação

A de 31mm deve ser de 5000k e as da frente de 6000k

Dá logo outro aspecto ao interior.
Bom trabalho Domvs

QMaia escreveu:Tens é luzes de cada nação

A de 31mm deve ser de 5000k e as da frente de 6000k

Pois é. Mas no ebay os vendedores não informam (alguns). Vamos ver como são as outras, que já estão a caminho!

Ceed72 escreveu:Dá logo outro aspecto ao interior.
Bom trabalho Domvs

Obrigado

estás um "expert em luzes interiores!
já temos electricista oficial no Kia Club ---» DOMVS

Ceed_Fan escreveu:estás um "expert em luzes interiores!
já temos electricista oficial no Kia Club ---» DOMVS

Ahah sou muito mau nessas coisas. Vá lá que isto é só plug n play!

Boas pessoal,

Finalmente, ontem chegou as outras 2 lâmpadas LED, e ao final do dia fui logo experimentar para ver se eram mais brancas que azuis.



São brancas!

Podem ver a diferença:







Antes:



Depois:

grande diferença...está no ponto

Ceed_Fan escreveu:grande diferença...está no ponto

Agora tenho que mandar vir mais destas para o caso de no futuro deixarem de dar.

Domvs escreveu:

Ceed_Fan escreveu:grande diferença...está no ponto

Agora tenho que mandar vir mais destas para o caso de no futuro deixarem de dar.

Boa iluminação

600 km's pela A1, IP3, IC8, mais umas pequenas voltinhas, com 2 pessoas e carregado: 6.7 L/100 numa média de 120 km/h.

Pensava eu que ia fazer entre os 6 e os 6.2.

Há dias, em auto-estrada o Soul levou com uma pedrinha e no dia seguinte o vidro começou a estalar.

Fui ontem à Carglass trocar o vidro. Desde então que noto um barulho parasita. Não se ouve muito, e tem que se estar de vidros fechados e rádio desligado. Mas o que é certo é que se ouve. Estou seriamente a pensar ir lá para me resolverem isso. Ao mesmo tempo tenho medo que se criem mais folgas e que se danifiquem as borrachas ou assim, na desmontagem e montagem.

O que fariam?

Domvs escreveu:Há dias, em auto-estrada o Soul levou com uma pedrinha e no dia seguinte o vidro começou a estalar.

Fui ontem à Carglass trocar o vidro. Desde então que noto um barulho parasita. Não se ouve muito, e tem que se estar de vidros fechados e rádio desligado. Mas o que é certo é que se ouve. Estou seriamente a pensar ir lá para me resolverem isso. Ao mesmo tempo tenho medo que se criem mais folgas e que se danifiquem as borrachas ou assim, na desmontagem e montagem.

O que fariam?

Não tinhas barulhos parasitas no Soul antes disso acontecer? Consegues detectar de onde vem?
Se fosse a ti ia lá, mas quanto menos mexerem nas borrachas melhor